用户6893402386285:车已经开了2347公里,来报下油耗。 车子是荣威eRX5 2021款ePLUS 国潮荣麟旗舰版,主要在上海行驶。 纯混动情况下,百公里油耗是6.8L。 看大家分享的用车经验,感觉在车友圈学到了很多东西,今天正好跑了趟短途,来回近200KM,跟大家交流一下21款荣威混动RX5 eplus的油耗: 1. 出发前拍了仪表盘照片,如图1所示满油满电,驾驶模式设置为运动,电量管理默认自动,考虑来回路途不算远,所以没有设置保电。 早上出发比较早,差不多有90%路途都是高速,也没有遇到堵车的情况,空调只是开了外循环,没启动AC,到目的地后仪表盘照片如图2所示,总计跑了97.7KM,用时一个半小时,平均油耗5.9L/100Km,用电4.2度/100Km; 2. 返程前仪表盘照片如图3所示,油可以跑541KM,电池电量只有43%,驾驶模式是运动,电量管理还是默认自动,空调开了制冷。返程走了一段高架,高速和高架上都有点堵车,到家后仪表盘如图4所示,总计95KM,用时两个小时,平均油耗6.8L/100Km,用电1.1度/100Km。 总的来看这个油耗还可以接受吧,可能在不同路况下设置不同的工作模式还会进一步降低油耗,比如在堵车路况下由运动模式设为标准模式,如果电量充足还可以设置为经济模式,这种情况以后可以再验证一下,如图5所示车主手册中也有提到驾驶模式的切换,特别注意,切换驾驶模式注意安全。 调整能量回馈的模式可能也会对降低油耗有一定的影响,影响的程度没有验证过,有车友试过的可以分享一下。
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