珠澳车道

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东存在哪里：09上市以来各种各样的问题越来越多，各种各样的问题，防不胜防，

汽車大学院：比汉兰达动力更猛，标配全时四驱，为啥领克09销量仍然垫底？

珠澳车道：理由是领克09的品控不到位，从2021年4月上海车展发布引进SPA平台架构，当时连试装车都没有展出，而11月就上市，在这么短的时间内把一款车从图试变成实车交给用户，可想其至少存在以下问题：一是与配件供应商磨合不到位，一些从外采购的配件其实并没有达到SPA平台的精细标准；二是车机系统的各类软件纯粹是堆砌在一起，不方便使用；三是内饰与车的定位不匹配，作为旗舰型SUV领克并没有专门为其设计一套豪华有质感的内饰，而是沿用了01至06系列的内饰，稍有改动；四是车试不够，上市后小问题层出不穷；五是底盘调偏松软。 领克最应该学习的是国外精益求精的品控精神，而不是基于最大利润，把本该属于车企承担的责任转假给消费者。大家可以观注一下国外大车企做法，就是同一款车换个代都要至少两年时间！ 当然，今天国内车企都存在急于求成的通病，一个品牌一年发布几新车，年初发布年底上市，问题一堆，缺少精品！

车域无疆：号称汉兰达最强对手，销量却只有零头，被吹爆的领克09哑火了？

珠澳车道：据可靠消息会出三个版本：是山地越野版，采用非承载式车架，分时四驱，三把锁，2.0丅动力和3.0丅动力，外观粗旷；二是长途穿越版，非承载式车架，全时四驱，动力同上，加48V轻混系统，外观细腻；三是城市通勤版，承载式车身，适时四驱，动力2.0T和1.5T加电池混合动力。

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子夜冰寒A：1、外观：初看09，感觉造型夸张、激进，喜欢上它以后，越看越好看；2、内饰做工：有惊喜有失望，有豪华感，但部分细节较粗糙，例如座椅缝线,还有头枕调节按钮手感较差，按压力度大的时候，容易卡在里面无法弹出；3、驾驶感受：动力充足，底盘完整不松散，悬挂舒适，低速行驶时静音效果好，急加速时发动机噪音较大。4、车内空间：第一、二排空间舒适，第三排够用，但第三排的音箱位置离头部太近，有人坐第三排时需要把音量调小，不然会比较难受；5、车机功能使用：车机功能比较多，有科技感，语音助手及360全景影像使用方便；6、车辆缺点吐槽：（1）硬件问题：一是后备箱关闭时，蜂鸣器提示音不正常，滴滴的声音不干脆，有些发颤，和其他09车友车辆后备箱关闭时干脆的滴滴声不同，已向店里反馈，近期处理，不影响使用；二是头枕调节按钮在按压力度较大时会卡在里面无法弹出，经大力拍击按钮后部靠背后，自行解决，分析是装配工艺问题；（2）车机问题：一是停车状态时，车机屏幕误报360影像故障提示，实际并无问题；二是低速转弯致360影像开启后，由于堵车车速较慢，360影像会一直保持开启状态，只能手动退出或者车速超过30后才会自动退出，建议如行车转弯过程中自动开启，保持1-2分钟即自动退出；三是车机播放U盘中的音乐时，在导航界面的音乐小窗口中无法暂停播放，显示的歌名也是错误的，只能切换到独立音乐播放界面进行暂停操作。总结：09是一辆好车，在同级车辆中有明显优势。虽然有些小瑕疵，但大多是车机问题，后期OTA应可解决。喜欢尝鲜的车友可以考虑入手，求稳的车友可以等等前期的问题解决后再入手。

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