认证：唐DM-i车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
赖志斌982
电车最费油的工况就是跑高速，绝对低温，各种高速+零下三十多度的低温测试，然后就得出结论，电动车都是电动爹。唐DMI标称油耗5.3，高速+零下三十多度的低温，测出来油耗十点几的，续航打四折的。如果是燃油车，工信部油耗标称5.3的，在最拥堵路段测实际油耗10几都正常，这不是一个道理吗？拿最高油耗的情况来和燃油车最低油耗的情况来对比，玩田忌赛马啊？看到那些天天拿零下三十多度来测混动油耗的，你怎么不天天拿最拥堵路段来测燃油车油耗啊？如果真要PK，应该是综合工况的一个PK，而不是玩这种偷换概念的Pk。想用田忌赛马的方法混淆大众，却变成了偷换概念的笑柄。 科技潮流，浩浩荡荡，顺之则昌，逆之则亡，燃油车被取代已经是大势所趋，再怎么挣扎也抵挡不了科技的车轮。
今年的厂家动不动就拿产能说事，我就纳闷了，明明跟去年产销量差不多，没有大幅增长，去年能产的今年怎么就产不了了？你说比亚迪去年月销三万的现在月销干到十万，产能跟不上我还信，有些销量还下降的也能产能说事，当消费者是傻瓜吗？幸好有个缺芯可以当下底裤，不然真是羞死人了。真实原因是原材料价格 ，生产资料价格大涨，一台车的成本大增，但是售价增不了多少，利润下降影响生产积极性，什么产能问题都是耍流氓。
11月9万的新能源销量，12月破10万毫无悬念，比亚迪已经预定明年国产一哥的位置。当初一起骗补的兄弟们，你们在哪里呀？你还看得到比亚迪的尾灯吗？当年国家下的新能源补贴这盘大棋，键盘侠们是看不懂的。不骗补哪来的钱搞研发？弯道超车？键盘侠们给吗？
听说车界华为出来一台很吓人技术DMI的新能源神车，有电没电都是一条龙，是龙还是虫，拉出来溜溜就知道了
很快可以试下车界华为很吓人的DMI技术了。
坐了同事的雷克萨斯es200，感觉音响比C的好，想换音响，有推荐的吗？
提问唐DMI买来就换掉吉通轮胎的，是直接扔掉吉通轮胎不要换米其林吗？没有轮胎置换服务吗？
提问唐DMI电动踏板怎么样？有小孩觉得电动踏板方便，买车送了一个，不知道实际使用怎么样？
看评论吉通的胎噪大，不想忍受几万公里之后再换，想直接换成米其林静音轮胎 有置换服务吗？或者有人回收吉通轮胎的吗？
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