认证：蒙迪欧车主·车龄1年
简介：小黑子，看好了赶紧滚蛋！
SkywaIker
坐标合肥，红绿灯实线区直行道，左转来了一辆缤瑞，灯不打就靠我车头左边了，不太想让遂准备紧贴前车起步，瞟了一眼加塞车的主驾，前车启动，他嗖的一下成功加塞，顺便在路口表演了一波S超车，只能说动力方面，缤瑞赢麻了！
对对对我是假粉，我也退了。我很纳闷，兄弟你既然已经看出来byd的套路为什么还伸头进去给他套？诚如你所分析的，汉dmi主推的就是121km的，试想下为什么？首先前期推出242的25w左右让很多口袋充足的人开始关注这个车，洗脑也好，吊胃口也好，请水军也好，反正应该是给这批人灌输了很多汉dmi这个车好的概念，最后再给出一个超出我们预期的242的价格，第一反应是失望，但又不忍关注这么长时间车以及被灌输的想法开始在脑子里打架，从超出我预期不买到不如看看121。这个时候就已经不再理智，只想买这个车而不去想性价比的问题了，所有否定的声音都会被我已经看这个车半年了就要买它，哪怕是低配的声音盖住。这波啊，就两个字，拿捏！byd的营销把你拿捏的死死的！再说为什么主推121，byd说宣传的改进的东西：底盘，80kw快充hud在这台车完全没有体现，明摆着的，前期宣传是噱头，到最后你钱也花了，这些配置却只是你买的车的标签，利润却实打实的到了byd手里。最后只想劝你理性点，如果你是真爱粉，愿意当韭菜，那就当我在放屁好了！毕竟对于关注这款车的人来说，20多w不是一个小数目，且行且珍惜。
囧哥12：汉营销手段真的很高明，前期就发几张图一直引诱你去关注他，也不说预售时间上市时间，突然最后三天说了，这时候很多人都坚定要买他了，大家由于网上谣言或者是byd自己的水军公布的价格以为242的25w内，结果预售价出来了，29w多，很失望，但是前期的洗脑不是白洗的，喜欢这车的人预算不够的就退而求其次121的，有钱的主直接dmp，虽然盲订退订的，但是证明他们不是真正的迪粉，即使退订了这么多人，他的销量依然很高，说到定价242的比121顶配贵了将近6w，也算正常，但是很多人觉得同是7.9s确实没必要还不如dmp，所以订单量绝大部分是121版本的。不知道你们怎么样的想法，反正我是中招了，预算有限只能121顶配，毕竟我所需要的就是高档的内饰，还有各种花里胡哨的功能，可惜的121顶配没抬头显示。但是没有也能接受吧，真爱粉喜欢妥协，希望那些假粉快退掉，让我能早日提车 📒等车日记
第一次在车友圈发东西，希望大家友善评论吧！关于汉Dmi这款车，在去年10月份有消息的时候就开始关注，本着买新不买旧的想法，一直在关注着他，一路向啥的视频没少看，估计当时也没少被洗脑！再到今天2月份的时候第一次有预售的消息的时候就去交了个盲订金了。接下来首先等到的是byd的疯狂鸽鸽鸽！再到三月初各大平台的主播水军开始议价，整个过程的话可以算是比较煎熬吧！相信也有很多跟我一样关注这个车的人有同样的感受！ 本来前几天，某di吹跟花在直播时透露了价格，当时听完心就一凉，我不是18档，我的预算在25可以拿下242的顶配，但是当时听到121的顶配就要突破25时，我是真的很不理解，很多人说电池成本高了可以理解，但是我真的很想问一下，电池成本高了但是这个车的成本高了嘛？暂以汉DM系列为比较对象，续航上去了50km但是电池的原材料变了啊，从三元锂到磷酸铁锂，虽然锂价上涨了，但是大家可以去看看这种材料的价格差距依旧很大；再说1.5T到2.0T，两驱到四驱！我真的要恭喜广大DM车主，这回逃掉了背刺，哈哈哈！再回正文，其他新增的配置，我相信也不能把汉dmi的价位冲到现在这个区间。 总的来说，这波操作byd真的很伤人心，等车亮相预售的过程相当煎熬，价格也是格外不友好，可能我不是byd的目标客户吧，又或者是踩在油价上涨的风头上趁机狠割一笔？我不知道也不想去谈论！反正已经退订了！给各位准车主让路好吧！也给跟我一样的，现在纠结要不要121的车友们提个醒，我们才是上帝，选择的权利在我们这，没必要吊死在一颗树上… 上图，免得人家说我是喷子！（销售迷糊着写了2021，我也是很迷，难道今年还没开单子？）
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