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宝马为什么补贴经销商【宝马为什么补贴经销商？】宝马补贴经销商是早已制定的策略，是放眼市场未来的决策，与保时捷”逼宫“事件并不相关。

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9小时前

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从比亚迪新车价格策略看未来走向【从比亚迪新车价格策略看未来走向】比亚迪新车的发布，体现了其整体发展战略的调整。去年的品牌拔高不如预期，而今年的向下又是否能成功？

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前天 14:50

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触底反弹？理想的底在哪里？【触底反弹？理想汽车的底在哪？】理想的未来似乎并不理想，外界说它是时候触底反弹了，然而它真的触底了么？

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前天 14:48

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电动车市场即将萎缩 “新势力”如何脱套？【电动车市场即将萎缩 “新势力”如何脱套？】电动车已从增速变为减速，意味着市场在收缩。目前，电动车企几乎只有两条路可走。

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3天前

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请问欧阳明高院士锂电危险吗？【请问欧阳明高院士锂电危险吗？】新能源的发展路线，真的对中国有利吗？作为该领域的领军人物，欧阳院士对锂电的安全性置若罔闻的原因是什么？

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3天前

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投资汽车雷军先生准备好了吗？【投资汽车雷军先生真准备好了吗？】雷军认为部分友商做产品是在押宝，真的如此吗？大环境的变化，使人永远无法确定未来的汽车行业将会是怎样的市场。

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4天前

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电动车是危险品吗！【电动车是危险品吗？】在我们做国际贸易的过程中，所谓的新能源车被归为危险品类。但为什么没有人在我们买车的时候，告诉我们这是危险品呢？

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4天前

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【“败人汇”期待您的好评】不再禁售燃油车，摇号政策也同步取消，海南的最新政策让一伙人惴惴不安了。

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7天前

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【遥遥领先就是遥遥领先】中国新能源汽车“遥遥领先”，这不是我说的，以视频为证！

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7天前

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车佬道：汽车行业应学会尊重汽车行业每次出现“热事件”

车佬道：汽车行业应学会尊重汽车行业每次出现“热事件”视频1

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7天前

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特斯拉让我怎么相信你？【特斯拉让我怎么相信你？】特斯拉的FSD宁可撞毁也不刹车，以智能著称的特斯拉出现这种问题，是车的因素还是人的因素？

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8天前

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摇号、禁燃双退出海南政策大反转【摇号、禁燃双退出海南政策大反转】海南取消了购车摇号，燃油车也随便买了。2022年才定的禁燃，如今这么快就迎来反转？是否意味着燃油车要重新回归？

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8天前

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谁说电动车可靠天下就没有骗子了【谁说电动车可靠天下就没有骗子了】此前疑似有电动车漏电，导致车主脑溢血，如今又有车主反映车辆漏电。即便如此，仍有部分人坚信电动车可靠。而福特当年退出电动车时，曾有一句话，如果谁说电动车可靠，天下就没有骗子了。

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9天前

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我和院士抬抬杠【我和院士抬抬杠】电动汽车与国家建设节约型社会的战略背道而驰，而我国的内燃机并不落后，相反，无论产品还是技术都已向外输出。

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05-21

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比亚迪会否丢失定价权？【比亚迪会否丢失定价权？】当年，王传福说比亚迪有10-20万区间的定价权。如今，跑赢WTCR的领克07来了，比亚迪的同级车优势何在？

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05-21

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【一汽如此造小车首探小马生产线

【一汽如此造小车首探小马生产线视频1

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05-20

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【魏建军你怎么又说实话？】长城马拉松活动圆满落幕，魏建军此番再出金句：“技术要为人民服务”。但反观电动车领域，资本相继涌入圈钱，自燃事件愈发增多，加之废旧电池的回收难题仍未攻克。面对着一系列客观的事实，这些所谓的新能源技术，究竟是在服务谁？

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05-20

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本田印象【本田印象】从摩托车起家，本田始终秉承着一股“不服输”的企业精神。早在九十年代本田进入中国之时，其重量级远不及竞争对手，但凭借着40%的国产化率+最新车型，成功拿到了广州项目。多年来本田依旧保持着初心，并结合经济生产与中国汽车工业的发展，继续影响着全球汽车行业的进步。

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05-17

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理想在美被起诉问题有点大【理想在美被起诉问题有点大】理想被美国投资人集体起诉，理由是高管虚假陈述，违反证券法、夸大市场需求和运营策略，导致股价下跌，进而投资人受损。对此，那些在美国上市的公司，一定要引以为戒。

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05-16

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美国严查特斯拉中国呢？【美国在严查特斯拉中国呢？】美国国家公路交通安全管理局，要求特斯拉在7月1日前，提供关于自动驾驶功能的Autopilot的详细信息。对此，中国的监管部门是否也该查一查？

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05-15

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魏建军你怎么又说实话了？【魏建军你怎么又说实话】魏建军你为何又说实话，这让解耦四驱的车如何卖？你还要将四驱车分类，你让别人怎么玩？而且对于哪些被骗买了伪四驱的消费者，他们又该怎么想？

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05-13

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吉利将成为全球最牛车企【吉利将成全球最牛车企】不久前莲花汽车刚刚上市，热度还尚未冷却，极氪随后又于美交所上市。从中冷静分析，吉利有可能成为全球最牛的车企。

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05-13

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【212重生在莱西】作为一名曾经的北京汽车制造厂工人

【212重生在莱西】作为一名曾经的北京汽车制造厂工人视频1

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05-12

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中国轿车哪家强【中国轿车哪家强？】选轿车推荐领克品牌，因为其5年内取得了6次WTCR冠军，作为量产车赛事，领克能够取得如此成绩，充分意味着其综合性能十分出众。

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05-10

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【中国汽车正在回归燃油时代】新能源汽车大行其道的背景下，中国汽车却正在回归燃油时代，这既是市场的选择，也是经济的规律。

管老师channel图1

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05-10

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无图无人驾驶是中国品牌的生死战【无图自动驾驶是中国品牌生死战】马斯克的FSD或将落户中国，因此无图无人驾驶成为了每个车企的“必答题”。在这场技术革命中，只有“对”与“错”两个答案。

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05-09

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无人驾驶出租车的问题有点大【无人驾驶出租车的问题有点大】武汉无人驾驶出租车不仅上街，更是0元打车，目的就是要吃掉出租车市场，但同时也剥夺了出租车司机挣钱的机会。这个行业里有着无数的底层劳动者，如果此时无人驾驶出租车砸碎了他们的饭碗，意义又何在？

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05-09

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新能源出口大户注意了！【新能源汽车出口大户小心了】外媒报道，国内某新能源汽车出口大户的出口车积压在港口，甚至发霉。如果联系法国电池法案，那些出口大户们一定要小心了！

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05-08

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反对无人驾驶出租车上路【反对无人驾驶出租车上路】杭州开放自动驾驶，意味着自动驾驶可以在杭州合法运行。但切记一定不要让无人驾驶出租车上路，否则将有无数底层老百姓饭碗被砸！

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05-08

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Model Y坠崖事故分析重点在找数据【Model Y坠崖事故分析重点在找数据】浙江Model Y坠崖事故，当下重点是找到数据，否则无法还原事故的真实情况，也无法判断事故责任，所以大家不要着急下结论。

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05-07

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长城和比亚迪谁好谁不好？【长城、比亚迪谁好谁不好？】长城、比亚迪谁好谁不好？这个问题无法回答。就好比去年5月长城实名举报比亚迪，有实验、有数据、有法律依据，但事件却石沉大海，至今相关部门没进行回复，所以谁好谁不好，还是网友们说吧！

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05-06

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长城和比亚迪谁更牛？【长城、比亚迪谁更牛？】有人说比亚迪和长城两家企业，一个负责人工，另一个负责智能？您觉得他俩谁是当下，谁又是面向未来？

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05-06

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【第一个跟特斯拉"拼刺刀"的是长城】长城汽车无图自动驾驶系统在北京车展上正式亮相，意味着目前的中国汽车产业，长城汽车成为了第一个跳出来面向未来挑战特斯拉的企业。

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05-04

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宁德时代新闻稿外的东西。【宁德时代新闻稿外的东西】本届车展上，宁德时代大放光彩，除了展台迁入整车厂展区这些新闻稿上得到体现的内容外，在安全方面，宁德时代的神行电池也颇具独到之处。

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04-30

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车展印象之高技术含量【车展印象之高技术含量】目前中国汽车制造水平已经完全走过了Copy阶段，到了需要从零开始，自行研发的阶段，因此北京车展技术亮点有哪些？一起来看！

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04-30

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车展印象之国际地位名列前茅【北京车展印象之国际地位名列前茅】自第一届北京国际车展开始，跨国公司看中国就是俯视，即便后续北京车展愈发盛大，但在国际上地位也并未提高。而今年北京车展，中国品牌展台前门庭若市，跨国公司CEO乃至整个团队来北京车展学习参观，由此可见中国车展已经成为全球首屈一指的车展。

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04-29

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问界M7追尾起火的问题点【问界M7追尾失火的问题点】华为问界M7追尾碰撞起火，厂家到底有没有责任？又有哪些问题需要我们吸取教训？

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04-29

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中国汽车浪费全球第一【中国汽车浪费全球第一】中国汽车产业对外开放，已经超过40年了。但是我们的产业政策、消费政策，不仅未与国际同步，更成为了全球No.1浪费的汽车工业。

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04-28

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从车展姐夫跨国公司的心声【从车展解读跨国公司的内心】几名韩国现代高管围在一起看中国车。但是一定注意，人家是来车展补短板，因此不要嘲笑对手，嘲笑对手是失败的开始！#北京国际汽车展

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04-28

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车佬道：特斯拉FSD免费开放30天国内车企面临“降维打击”?

车佬道：特斯拉FSD免费开放30天国内车企面临“降维打击”?视频1

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04-27

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别人都是虚标续航，奇瑞则是反向虚标！所有标定数据必须说到做到

别人都是虚标续航，奇瑞则是反向虚标！所有标定数据必须说到做到视频1

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04-26

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迷失的车展【迷失的车展】如今的车展可谓迷失的车展。迷失的不只是网红媒体的插科打诨，更多的是无数企业高层的舍弃主业，追捧流量的行为。这样的车展有意义吗？

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04-26

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车展看什么之中美自动驾驶大PK.【车展看什么之中美自动驾驶大PK】华为发布了乾崑品牌，带来乾崑音响、车载最强生态等最新技术，乾崑和鸿蒙座舱构成华为智能汽车解决方案，相比特斯拉FSD V12.3.3内容更丰富。此前长城汽车魏建军直播亲测长城汽车无高精地图全场景NOA，标志着华为、长城与特斯拉代表中美在自动驾驶方面展开了大PK。

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04-25

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新能源汽车尚未回答的三大问题【新能源汽车尚未回答的三大问题】车展临近，新能源依旧是当前汽车行业的先锋。此刻新能源汽车的销量已过50%，那么税负平权何日能实现？在我国未来仍会以脏电为主导，新能源汽车到底环保与否？同时，伴随着各家车企的飞速发展，除比亚迪和特斯拉外，其他厂家什么时候才能盈利？#新能源汽车

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04-24

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车展看什么之跨国公司谁能活【车展看什么之跨国公司谁能活】现如今，国内新能源和智能化成为了主旋律，而诸多合资车企也开始与中国本土企业展开合作。因此在本次车展上，全新的世界汽车格局也即将成型。#车展

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04-24

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你说的对，现在之所以这么恐惧电车，原因是电车自燃的都是新车，而且只要自燃，消防队都救不了，已经成为消防隐患。

管老师channel：【电车、油车谁使用成本低？在蒙傻子吗？】按照比亚迪总裁王传福先生的理论，因为电动车全生命周期更省钱，聪明的消费者宁愿买10万的电动车，也不买6万的燃油车。但事情真的是这样的么？可别拿消费者当傻子蒙！

04-24

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资本家才不管车主，他们只管赚黑心钱。

管老师channel：【电车、油车谁使用成本低？在蒙傻子吗？】按照比亚迪总裁王传福先生的理论，因为电动车全生命周期更省钱，聪明的消费者宁愿买10万的电动车，也不买6万的燃油车。但事情真的是这样的么？可别拿消费者当傻子蒙！

04-24

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别说见过，你听说过新的燃油车自燃吗？

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04-24

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【小米SU7被包围了】前有拦路虎，后就有各路追兵，显然小米汽车有难了？继极氪007和智界S7过后，极狐阿尔法S5又拿出了最低风阻和母婴级内饰的亮点来应战。面对一众高手，往后的小米SU7又该怎么办？

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04-23

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【车展看什么之越野车】2024方盒子混战，车展上的这两款新车值得一看。带电后的坦克300 Hi4-T表现会有多精湛？姗姗来迟的捷途山海T7又是否值得期待？#北京车展

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04-23

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【新能源推动重卡燃气化合法避税】如果重卡市场能源形式，50%都变成燃气，值得思考？是否意味着燃油税就被合理避让了？

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04-22

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【特斯拉为什么狂降1.4万元】特斯拉降价和小米没有关系。股价下跌，投资人失去信心，通过降价提高销量，降低损失或许才是真正原因。

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04-22

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在汽车圈里，这速度就是胡来。多说一句，三年从零开始，有些实验认证都过不了，还谈车？你以为老农民造马车？

管老师channel：【雷军欠SU7用户一声谢谢】相比于智界S7、极氪007，小米SU7从产品层面不仅未占据优势，甚至在一些方面还处于劣势。所以，雷军先生真的还欠购买SU7的用户一声谢谢。

04-21

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你觉得电动车安全，那你天天开呀，千万别开燃油车。//@博学多才的船帆NS：这老头，内心里就是认为电车是会自然的，油车不会自燃。在这老头这种思想上你给他再好的车都是有问题的。因为世界上根本没有完美的无暇的东西存在。我也不讲谁好谁坏，那个划算那个不划算。适合自己的才是最好。不明白为什么要比来比去的。[捂

管老师channel：【电车、油车谁使用成本低？在蒙傻子吗？】按照比亚迪总裁王传福先生的理论，因为电动车全生命周期更省钱，聪明的消费者宁愿买10万的电动车，也不买6万的燃油车。但事情真的是这样的么？可别拿消费者当傻子蒙！

04-21

没有更多了～