认证:凌尚车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
MrYan213
提车半年,上周去做的首保,谈谈这车的油耗表现吧!去年11月份买的,辽宁冬天温度低,冬天天气冷,水温升的慢,路程短,20分钟的路程到地方水温都没正常,还开暖风,EV介入的不积极,再加上冬天颗粒捕捉器10天左右就提示堵6格,几乎每周都需要用个15分钟拉次高转速(家附近有条快速路),最高时候油耗达到了9个多,冬天平均油耗在7个以上。夏天温度高,颗粒捕捉器一个月偶尔还会提示4-5格,4000转拉个10秒滑行5-6次就不在提示了,短途油耗5个左右,省道长途3.5,高速4个多点。目前综合油耗5.8,随着时间加长,应该会降到5个以内。家里还有台雷凌双擎,冬天不到7个,夏天4个左右,油耗和凌尚的几乎不差什么,但是凌尚提速的跟脚感要好不少。这车要是颗粒捕捉器堵塞问题可以解决,也算台好车。
原车螺丝是铁的,马上到雨季了,想想还是换了吧,网上4元5个还带黄油,没几个钱买个安心。卸原车螺丝时候一定要找个大尺寸的螺丝刀,不然容易把原车铁的螺丝拧麻花,就不容易下来了。
今天到乡村取笨猪肉,小胡同调头,车头太长没看到路边有个雪堆,负伤了,网上找了一下一个包角最便宜120加上刮腻子和安装得将近300维修费用,合计合计底盘太低说不定什么时候又得负伤,都是塑料件不能锈,网上买点补漆笔将就一下吧!
这破车没救了,到手破事就不断,颗粒捕集器三天两头堵,养成了每周六拉高速的习惯,机油乳化,北方地区天气冷这箱油10个油了(上次加满箱油1001公里,1279公里就剩30%了)一点也不省油,今天行驶途中等信号灯,又混合动力系统故障,干给油不走道,联系4S店还没给回电话呢!停车熄火一段时间后,再启动故障灯不亮了,要是高速行驶时候来这出,是不是有些危险啊!以为换台丰田能省点心,这Tm的闹心死了!
23款凌尚双擎领先版,1100公里使用感受。 先说下选购理由:11年毕业后学的车票,12年3月买了辆二手手动挡的三厢飞度练手百公里4个油但是开着有些累,15年年底结婚前14W换了台自动挡的哈弗H6,那时候油价4-5元,市内通...查看全文
买车不到一个月,760颗粒捕捉器堵了,拉高速没了,这不到一个星期又TM的堵了,今天开机盖顺便看看机油,有发现乳化了,真特么的闹心,别差那几个油钱,建议还是上油的吧,北方地区不适合双擎。
11月5号提的车,23天干堵了。用车环境,辽宁地区,早上零下十度左右,提前手机远程开空调热车5分钟,总公里760,高速两个来回占用200公里左右,其他都是市区(三线城市)基本不堵车,但是路面有冰,速度都不快,开空调时EV介入的不积极,关了空调,基本EV70%。买双擎就是合计省点油,低速EV堵颗粒,油脚重买双擎的意义何在。买之前就听说同动力系统的锋兰达堵的厉害,没想到能这么严重。