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    邀七652

    认证:马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    电掣虽然近几年英菲尼迪在国内市场日子并不好过,市场占有率被其他竞争敌手不断蚕食,不过这丝毫不能掩盖其造车工艺。我在前几天去试驾最新款Q50L,整体感觉该车品质相当过硬,还是非常值得入手。 1、Q50L的空间表现十分出色,4867mm的长度确保其纵向距离比较宽阔,2898mm轴距则能提供充分活动空间,无论是驾驶位还是后排都比较舒适,身高1米8的我在里面没有拘束感。 2、配置上Q50L亮点颇多,INFINITI全新智能钥匙造型犀利,看起来科技性很强。手机互联映射功能也比较丰富,方便日常操控使用。我比较喜欢这车的语音识别控制系统,反应非常灵敏,不会出现卡顿情况。 3、Q50L搭载的是274A 2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到155kW,我试驾的时候感觉油门比较积极,在绿灯亮后能够迅速起步,没啥顿挫感觉。 不过Q50L还是存在着一些不足: 1、外形设计没啥大的变换,和老款车型几乎一致,没有什么新鲜度。 2、噪音问题比较严重,在车内行驶时需要打开音乐,否则胎噪声音让人难以接受。 购车费用:这款车的指导价为26.48万元,目前终端没啥优惠。另加上购置税23434元,车船税480元,交强险950元 ,商业险9268元(三者保费100万元,全险种),上牌价500(部分商家可能会在300左右),最终到手价大概为299432元。 后续保养费用:首保免费,10000KM左右进行保养,其后每10000KM做一次小保养。第一次费用为983,第二次为2949,第三次为983,随后就是3252,不过一般商家都会送2到3次免费的保养。 虽然在品牌影响力上大不如前,不过Q50L还是代表着英菲尼迪最新造车技术,在各个方面也还具备一定竞争力。不过外形设计的确拖了后腿,让很多消费者选择放弃。

    2021-11-14
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