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尾灯的造型更加夸张,点亮后的效果更具辨识度。尾门上方的扰流板与下包围两侧的排气管,都为了提升运动氛围。在细节方面,长安CS75 PLUS前脸的熏黑中网、隐藏C柱、车尾双边双出的排气等设计,既提升了颜值,又兼顾了一定的运动感。...查看全文
新款长安CS75长4650毫米。整车的长度,宽度和高度分别为4650x1850x1705毫米轴距2700毫米,比哈弗H6和传祺GS4分别要大。两个尾灯的造型都十分的好看,并加入了熏黑处理,点亮后的辨识度非常高。而长安CS75的外观设计,虽然...查看全文
在前部,蝶翼形进气格栅在边缘部分与大灯相交,形成向下俯冲的运动姿态,这是一种“御岳生命动感”的设计理念。长安CS85 Coupe的前脸设计使用了“蝶翼式”进气格栅设计,熏黑处理后的中网十分有辨识度,而且视觉效果不错。同时,其两侧大灯组利用线...查看全文
侧身的线条简约,轮眉的尺寸更小,配合黑色的轮眉,整个侧面看起来非常的运动,轮圈的设计也是十分的硬朗,而尾翼采用了双五辐式轮毂,整体看上去更加的有运动感。侧面,新车的车头看起来非常的饱满,而且还采用了熏黑处理,让车身显得更加修长,车身侧面也十...查看全文
车型简练的线条勾勒出丰富的层次感。日前,丰田旗下的全新A000e+X概念车正式上市。新车在外观与内饰均有明显的变化。新的设计理念使车更富时尚气息和更具时尚感。这款车在外观方面的设计非常的大气,前脸采用了黑色的镀铬装饰条装饰,车身前后的车窗边...查看全文
外形方面,逸动DT与现款车型相比基本保持一致,前脸采用全新的设计语言,中网采用了多条幅式设计,上部分的横幅式格栅配合上中央的镀铬饰条与两侧大灯组完美契合。这辆车的车尾设计也十分具有层次感,车身的线条非常的简洁而且富有质感,尾部的造型也很饱满...查看全文
新款长安CS75 PLUS的尾部造型更加饱满厚重,尾灯采用了全新的立体化矩阵式灯腔设计,点亮后效果非常出色,辨识度非常高。这次长安CS75 PLUS的前脸采用了非常独特的贯穿式LED日行灯,辨识度非常高,前格栅也有点雷克萨斯的味道。...查看全文
长安CS75 PLUS的前进气格栅面积比较大,内部是网状设计,看起来很精致。车辆外观的设计还是不错的,前脸的格栅很霸气,车灯的造型还不错,整个前脸都很大气上档次。尾门上方的扰流板与下包围两侧的排气管,都为了提升运动氛围。...查看全文
车侧的轮廓是一台运动型城市型SUV所应该具备的样子。新长安CS75运用了更加显得年轻时尚的风格,前脸用最新的家族式多幅镀铬中网代替了老款的“粗单幅”中网。长安CS75的前脸采用蝶翼式的进气格栅搭配两侧的大灯,看起来很时尚,大灯的造型也非常漂...查看全文
车侧造型同样比较厚实,车窗下方上扬的腰线和轮毂表现出一定的力量感。而哈弗H6仅有一款是卤素大灯,那么明显长安CS75的优势在哪。而长安CS75的尾部则采用了很多流行的设计元素,两侧的尾灯被一条镀铬饰条相连,整体看上去很有质感。...查看全文
在尺寸方面,长安CS85 Coupe车体长度达到了4720毫米,车身宽度、高度和轴距数据都比星越更有优势。其实,这种轿跑的外观颜值和内饰是比较讨喜的,在当前车市大环境下,确实有着非常高的前瞻性。...查看全文
长安CS85 COUPE还将提供普通版和运动版两种外观供消费者选择,其在外观设计方面除了采用新型的“ Emgrand”设计语言之外,还添加了更加运动化的套件。...查看全文
车侧方正的轮廓设计与老款车型没有区别,车尾造型更加硬朗,两侧C柱的造型比较圆润,尾部采用了较大的镀铬饰条包裹,尾灯组内部有熏黑式的光源,同时尾箱内的LED灯带点亮之后的辨识度非常高。...查看全文
逸动的前进气格栅采用了“X”型造型,前大灯组内部融入了LED日间行车灯。第一代逸动的外观设计已经很成熟了,但长安汽车并没有放弃这些年轻化元素的使用。外型上,第二代逸动延续了睿骋CC的家族式设计语言,在设计上有自己的独特风格,前脸“蝶翼式”造...查看全文
从目前的报信息来看,这台逸动DT的外观设计与现款相近并没有太大的变化,依然保持了现款的整体造型,但是相信这款新车将会有一定的吸引力,不过从车头到尾部分,这款车的整个轮廓还是非常运动化的,车身侧面的线条流畅。车型简练的线条勾勒出丰富的层次感。...查看全文
前保险杠两侧采用了很运动的进气口设计,运动感十足。前大灯采用LED冰晶大灯,造型细长,科技感强。而这一次,长安CS75 PLUS在外观、配置等方面的升级,也让其成为了同级别车型中的佼佼者。外观方面,长安CS75 PLUS采用双外观设计,呈现...查看全文
新增的红色外观设计,将长安CS55 PLUS的年轻、运动格调展现得淋漓尽致。外后视镜采用流光动线车顶、10.25英寸双联屏的分体式设计、NAPPA纹软质皮座椅等设计,让科技与动感相结合。...查看全文
第二代逸动高能版在外观方面相较于老款车型有很大的改观。车尾部分,新车的尾部造型相比现款逸动的变化同样较大,其尾灯组采用了狭长的造型设计,尾灯内部结构更加丰富。尾箱上采用了小鸭尾式的上翘设计,配以下方的黑色包围和双边共两出的镀铬排气装饰,使尾...查看全文
尾灯采用了当下流行的贯穿式尾灯组,配合着车尾凹凸有致的造型,看起来更有力量感。前中网采用单辐条格栅设计,与前大灯组内部相连。外后视镜采用了双色设计,并集成有转向灯。长安CS35 PLUS尺寸为4335x1825毫米。...查看全文
前脸部分,长安CS75 PLUS采用了非常时尚的贯穿式前大灯,中间是大面积的网状镀铬装饰,看起来非常的时尚,前包围两侧有开口装饰。而运动版外观则更进一步,采用了蜂窝状的中网,更有运动感。...查看全文
车头下方的下中网进气口造型设计起来相对不错,很是犀利。长安汽车在外观的打造上一直都是自主品牌中的佼佼者,而且在轿车领域的研究和实践上都有一定的实力和水准。...查看全文
新款长安CS75长4650毫米。整车的长度,宽度和高度分别为4650x1850x1705毫米轴距2700毫米,比哈弗H6和传祺GS4分别要大。两旁的前照灯也非常精致,内部采用LED光源,并且与前中网进行连接。在颜值、配置以及动力等方面长安C...查看全文
新增的红色外观设计,将长安CS55 PLUS的年轻、运动格调展现得淋漓尽致。而前脸下方“回”形的导流部件也为新车带来了十足的运动感。外形设计方面,长安CS55 PLUS采用最新的家族式前脸设计语言,与整车较为相似,大面积的进气格栅配合车头两...查看全文
车辆尾部造型比较简洁饱满,尾灯造型与前大灯相呼应,采用了凤凰火焰的造型,在夜晚点亮时,极具视觉冲击力。在外观方面,长安CS75 PLUS的外观相当出彩,前面我们说过,整车是由长安汽车欧洲设计中心团队(来自24个国家、200多名外籍设计师组成...查看全文
其前脸设计继承"蝶翼式"前脸,保持了传统SUV家族的设计元素,大量采用横向进气格栅,使得车头体量感很强。同时,尾部通过镀铬饰条将两侧尾灯连为一体,在排气布局上也采用双边共四出的布局。...查看全文
在尺寸上,长安CS35 PLUS在同级别的SUV中属于主流水平。在整体车身上,长安CS35 PLUS采用了1.11的大高宽比和180度的高大宽比,这样一来整体视觉效果更加硬朗,也显得更加霸气。前包围的设计比较硬朗,银色装饰条点缀的恰到好处,...查看全文
新的设计理念使车更富时尚气息和更具时尚感。从整个前脸来看,整体看起来很时尚。大嘴的进气格栅看上去非常霸气,搭配犀利的大灯和前大灯相呼应,整车的外观设计非常的时尚大气。...查看全文
在车身尺寸方面,长安CS75 PLUS的长宽高分别为4690x1865x1710毫米。而在车尾,新车的造型也很有辨识度,双边共四出的排气布局,同时尾灯采用全新的立体化矩阵式尾灯,点亮后效果非常出色。...查看全文
在车身侧面设计上,全新长安CS35 PLUS线条简洁明快,采用当下流行的悬浮式车顶,搭配贯穿式尾灯组,看上去更显时尚动感,再加上18寸的大轮毂,让整车极具运动感和力量感。车子的尾灯设计非常漂亮,而且还带有呼吸的效果,晚上打开尾灯的时候很亮眼...查看全文
车侧的造型也比较有看点,双腰线的设计,让其看起来更加动感,另外在车尾,贯穿式的尾灯组,也更加贴近当下消费者的审美。前进气格栅采用了倒梯式设计,多条镀铬饰条装饰其中,中央为长安汽车的品牌LOGO。...查看全文
第二代长安逸动的外观设计很是成功,它的颜值很高,在同级别的轿车当中算得上是佼佼者。新一代逸动采用了最新家族式设计语言,前脸的纺锤式进气格栅尺寸更大,内部辅以多横幅镀铬装饰条,大灯组造型更加动感。车辆的侧身设计也十分有看点,流畅的线条使得整车...查看全文
在设计方面,长安CS75 PLUS的线条非常丰富,立体感很强。在尺寸方面,长安CS75 PLUS长高宽为4690x1865x1710毫米。在车身侧面方面,长安CS75 PLUS车身线条充满力量感,红色的刹车卡钳也十分醒目。...查看全文
在颜值上面,长安的轿跑风格设计,已经突破了固有的格局。而在国产品牌里面,长安汽车旗下就推出了一款比长安欧尚还要漂亮的轿跑suv 长安CS85 Coupe。车头部分采用了长安家族最新的蝶翼式中网设计,X造型的前格栅配合上黑色直瀑式的形式,非常...查看全文
全新长安CS35 PLUS在外观上采用全新的设计造型,矩形的中网,黑色蜂巢状设计,前脸整体线条简洁明了,层次分明,显得更加年轻、动感、活力十足。前不久长安全新长安CS35 PLUS亮相上海车展,新车的外观、内饰设计都有不少变化,而在动力系统...查看全文
车头两侧的大灯组造型十分犀利,整体造型较为锐利,看上去也更加的运动,同时逸动DT还配有LED大灯,整个灯组采用的是LED光源,点亮后有着不错的照明效果。在尾灯部分,该车采用了全LED光源的大灯组,点亮后的效果非常出色。...查看全文
长安CS75 PLUS的外观采用双外观设计,呈现出大气时尚与潮流运动特质。前进气格栅面积比较大,内部是网状设计,看起来很精致。而在这个看脸的时代,消费者对于汽车的颜值要求却越来越苛刻。尾门上方的扰流板与下包围两侧的排气管,都为了提升运动氛围...查看全文
新的长安CS85 Coupe1.5T动感十足的外观设计,让它看起来很像是一只蓄势待发的猛禽。尾灯采用了星际飞翼式全LED的组合式贯穿尾灯,美感十足。...查看全文
新款长安CS35 PLUS的变化主要集中在外观设计上,整体轮廓并没有大变,不过在很多细节上有了不小的提升,比如采用了全新造型的中网与两侧大灯组紧紧相连。外型上,全新CS35puls的设计风格和之前的长安车完全不同,整车线条非常硬朗,看起来很...查看全文
侧边缘采用了黑色的涂装,配合车顶的银色行李架和黑色轮毂的加入,让车侧看上去更加年轻。车头两侧的大灯组造型十分犀利,整体造型较为锐利,看上去也更加的运动,同时该车还配有LED大灯,整个灯组采用的是LED光源,点亮后有着不错的照明效果。...查看全文
车尾造型与车头遥相呼应,两侧“T”字型尾灯组,中央配有“S”标识高调彰显出长安CS75 PLUS的动力。车顶后视镜采用亮黑色装饰,配有侧转向灯和360°全景影像系统摄像头。车的整体线条看起来十分流畅,车身的线条也比较平直。...查看全文
在尾部方面,长安CS85 COUPE采用了造型修长的贯穿式尾灯,内部用LED光源进行点亮,在夜间看起来有着不错的视觉效果和辨识度。同时,尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计,并且将全新样式的尾部排气管布局改为了双边共四出布局。...查看全文
逸动采用了双出排气口设计,配合尾翼与车尾底部扩散器的造型让车辆更具运动感。前后杠内线束防护结构也都很全面,可以说是非常全面了。新增造型犀利的LED前大灯,使整车更显高端时尚,散发耀目光效,夜间行车更加自如,增配的全新17英寸双色动感刀锋式轮...查看全文
从整个前脸来看,整体看起来很时尚。大嘴的进气格栅看上去非常霸气,搭配犀利的大灯和前大灯相呼应,整车的外观设计非常的时尚大气。从外观设计到车身侧面,全新设计的轮毂和轮毂都给人一种强大的运动感,整车线条流畅,有着极强的力量感和肌肉感,同时又兼顾...查看全文
在尺寸方面,这台车的车身长度达到了4.637米,轴距2.71米这样的数据在同级别里面也属于中上水平。在细节方面,长安CS75 PLUS前脸的熏黑中网、隐藏C柱、车尾双边双出的排气等设计,既提升了颜值,又兼顾了一定的运动感。...查看全文
长宽高这三围数据达到了4949x1930x1790毫米,即使与瑞虎8、传祺GS8、传祺GS8相较,长安CS95仍有竞争力。车顶采用了悬浮式设计,配合上大尺寸的全景天窗,让车内视野更加明亮宽敞;内饰以简洁为主,中央扶手和杯架区域都加入了很多金...查看全文
车型外观设计上,悦翔采用了全新的设计语言,前脸采用大面积的直瀑式镀铬格栅设计,中网内部为三角形的LED大灯组,两侧为矩阵式LED日间行车灯。在外观方面,新车延续现款车型设计,仅在细节上进行了升级,整体造型更为简洁,其中网采用大嘴式进气格栅搭...查看全文
在外观设计方面,我们能够明显的感觉到长安CS85 Coupe车型的轿跑风格,较低的车身姿态加上溜背设计,让整台车看起来非常有运动感。其外观和内饰设计的水平可以说大大出乎人们的意料,其科技感与未来感十足,完全配得上长安汽车新一代“颜王”的称号...查看全文
车尾的设计与丰田普拉多相似,尾门也更加宽大,采用了双边共两出的排气。在车头上,逸动DT的尾部也有明显改善,尾灯也换装了新的造型设计,并且新增了更多新的镀铬装饰。这个外观上面,整车给人的感觉更加的年轻,尤其是侧面设计,看起来相当的动感,车子的...查看全文
长安CS55 PLUS尾灯组造型与前大灯组遥相呼应,采用了198 颗高性能LED +22颗立柱式厚壁LED组合,点亮后视觉效果不错。而在车头中部,这款车采用了尺寸超大的倒梯形的横向镀铬装饰,并且还有着大面积熏黑的亮片进行填充,让车头看上去非...查看全文
外观方面,全新逸动采用了新的家族式设计语言,前进气格栅采用多横幅式造型,雾灯区域设计十分动感。新逸动的外形设计,采用了长安家族化的外观设计元素,车头的线条比较凌厉,进气格栅尺寸比较大,看起来比较凶悍。...查看全文
前脸采用黑曜石贯通式格栅与LED呼吸前大灯一体化设计,悬浮式车顶、贯穿式尾灯,以及媲美豪华SUV的超大全景天窗,硬朗而不失动感。前进气格栅与前大灯组相连,拉伸了前脸的视觉宽度。外观设计采用了全新的家族式造型,前中网的设计灵感来源于长安的车标...查看全文
在设计方面,长安CS75 PLUS的线条非常丰富,立体感很强。而运动版车型在车身上采用了很多红色元素,例如进气格栅、车侧防擦条、车顶、翼子板等。而车尾造型方面的亮点在于尾灯采用了全新的立体化矩阵式灯腔设计,一条镀铬饰条将两侧状若γ字符的LE...查看全文
外形方面,全新逸动高能版采用“蝶翼式”进气格栅,并使用大面积的镀铬装饰件。在车灯设计上,全新逸动采用了远近光一体式LED大灯,配以“呼吸式”日间行车灯,整个车灯看起来更加犀利,同时也极具辨识度。...查看全文
外形方面,长安CS75 PLUS采用了长安最新家族式的“御岳生命动感”设计理念。而且长安CS75 PLUS不仅外观大刀阔斧,内饰也是科技与时尚的结合。而在车身尺寸方面,长安CS75 PLUS的长宽高分别为4690x1865x1710毫米。...查看全文
逸动的前进气格栅采用了多道镀铬装饰,并与前大灯组融为一体,搭配两侧较为凌厉的雾灯区域,使得整车前脸造型看上去十分时尚、动感。外型上,第二代逸动采用了最新的家族式设计风格。车辆的侧身设计也十分有看点,流畅的线条使得整车具有很强的力量感和运动感...查看全文
其前脸设计继承了长安"御岳"概念车的特色,霸气表现出色;而作为一款轿跑SUV,长安CS85 Coupe的车身姿态又足够低矮,给人十足的运动感。在车身侧面,新车的线条设计非常流畅,整体呈现出年轻、动感的视觉效果。...查看全文
外观方面,长安CS55 PLUS汲取"城市天际线"错落与璀璨的设计理念,让整车在视觉上极富冲击力,前脸采用全新黑色徽标与18寸5幅锋影焕光轮毂。...查看全文
长安CS75 PLUS的前进气格栅采用了黑色蜂窝设定,同时配合红色的S标识和前脸中网上的红色元素,让整车看起来十分时尚运动,相信一定会受到不少年轻消费者的青睐。而运动版车型则采用了全黑色的矩阵式格栅,并在车身上镶嵌了代表运动基因的S标识,两...查看全文
在外观上长安CS75的设计比较大气,内部空间也很足够,整车的性能也很不错。相对于长安CS75的外观,内饰有更多值得说的地方,与此前上市的睿骋CC整体风格相似,中控系统也是一样的(同样有三指飞屏功能)。...查看全文
在外观方面,长安逸动高能版与现款车型并无太大的变化,只是在细节上有所优化。前后保险杠下部采用双色设计,并增加了前扰流板,整体视觉效果更加运动。新车外观采用全新家族化的设计,前进气格栅采用多幅式镀铬饰条,搭配两侧造型锐利的前大灯组,使该车更具...查看全文
新长安CS75运用了更加显得年轻时尚的风格,前脸用最新的家族式多幅镀铬中网代替了老款的“粗单幅”中网。相比哈弗H6,长安CS75的颜值真的很能打,虽然同样都是前脸,但是在外观方面有很大变化,前脸的线条更硬朗,整车看上去都比较有力量感。...查看全文
外型上,全新CS35puls的设计风格和之前的长安车完全不同,整车线条非常硬朗,看起来很霸气。在前脸方面采用了全新的设计语言,中网面积相比现款车型有所增大,前大灯和前中网连成一体,在前保险杠处则用一条银色的镀铬装饰件贯穿。...查看全文
逸动DT前后灯组造型与现款车型保持一致,但新增了“XLUG”标识,而车身周围采用了黑色涂装,并在前保险杠两侧配有黑色护板,同时也为车辆加强了运动感。这台车的前脸看起来比较时尚,但是这款车的轮毂比较有气势,而且轮毂也是采用的是邓禄普的造型。...查看全文
在外观方面,长安CS75 PLUS采用家族最新设计语言,并且融入了大量的“御岳”概念车的设计理念,前大灯采用了LED光源,具有极强的视觉冲击力。前保险杠两侧采用了很运动的进气口设计,运动感十足。...查看全文
在颜值上面,长安的轿跑风格设计,已经突破了固有的格局。其外观设计运动感较强,前脸部分的设计元素较多,看起来比较凶悍,配合大量镀铬饰条的装饰,提升了精致感。其前脸设计继承"蝶翼式"前脸,保持了传统SUV家族的设计元素,大量采用横向进气格栅,使...查看全文
新款长安CS35 PLUS的车身尺寸为4335x1825x1660毫米,轴距为2600毫米。前中网采用单辐条格栅设计,与前大灯组相连接。尾部的造型设计也是属于比较饱满的,贯穿式尾灯的出现让整车的辨识度更高,悬浮式车顶的加入也提升了这款车的逼...查看全文
长安CS55 PLUS的前进气格栅采用了倒梯式设计,多条镀铬饰条装饰其中,中央为长安汽车的品牌LOGO。在前包围造型方面,长安CS55 PLUS汲取“城市天际线”的错落与璀璨,让车头型面饱满且富含张力。在外观上,新车依旧沿用现款1.5T车型...查看全文
在外观方面,长安CS75 PLUS采用了“御岳生命动感”的设计语言,整体看上去更加时尚、前卫。这次长安CS75 PLUS的前脸采用了非常独特的贯穿式LED日行灯,辨识度非常高,前格栅也有点雷克萨斯的味道。...查看全文
逸动的前进气格栅采用了多道镀铬装饰,并与前大灯组融为一体,搭配两侧较为凌厉的雾灯区域,使得整车前脸造型看上去十分时尚、动感。新车的前脸设计的很时尚,有种轿跑的感觉,前格栅是长安最新的家族式的“蝶翼式”造型,看起来很动感。...查看全文
新长安CS35 PLUS,全面升级,更时尚运动外观方面,新车整体延续了现款新车的设计思路,不过新车的前脸部分采用带有纹理的黑色亮面直瀑式前进气格栅。前进气格栅和大灯组都是全新的设计,看起来很时尚,也更加精致。在汽车的外型设计上,长安汽车可以...查看全文
新款长安CS75 PLUS的尾部造型更加饱满厚重,尾灯采用了全新的立体化矩阵式灯腔设计,点亮后效果非常出色,辨识度非常高。在细节方面,长安CS75 PLUS前脸的熏黑中网、隐藏C柱、车尾双边双出的排气等设计,既提升了颜值,又兼顾了一定的运动...查看全文
外型设计上长安CS55 PLUS采用了“御岳生命动感”的理念设计。车侧方面,长安CS55 PLUS采用了时下流行的“俯冲式”腰线设计,平直的线条从前大灯一直延续到尾灯处,这样的设计在整车上也有出现。前包围两侧设有造型较为夸张的开口,搭配中间...查看全文
在尾部造型上,全新逸动也采用了最新的家族式设计,尾灯内部的LED光带点亮后具有很高的辨识度。车尾造型非常动感,一条镀铬饰将车尾分为上下层次,并采用隐藏式排气布局。车灯的设计也是十分的犀利,整体的视觉感受也是比较有气场。车头下部前包围,雾灯区...查看全文
前面板采用水平拉伸设计,带来舒适的宽大感受,并与两侧大灯无缝对接,使得整个前部更宽,更具有横向延展性。作为一款小型SUV,新车在外观设计上依旧延续了现款车型的风格,但是在细节上还是进行了一些年轻化的处理,比如前中网的红色装饰件采用了红色的涂...查看全文
车头、车侧、车尾都有很多运动化的设计,同时360T版本车型还配备了夸张的四出排气,对追求运动感的年轻人来说,绝对具有极强的“杀伤力”。在尾部的设计上,长安CS75 PLUS采用了全LED光源,在夜晚点亮后有着极高的辨识度。...查看全文
车辆尾部,LED贯穿式尾灯组是长安CS55 PLUS家族标志性的设计,此外,整个车尾给人感觉简洁又大方。外部配置方面,新车的高配车型均采用LED头灯、LED尾灯、全景天窗、外后视镜折叠/加热等配置。...查看全文
车尾部分,尾灯采用了与前大灯相互呼应的造型设计。车辆的侧身设计也十分有看点,流畅的线条使得整车具有很强的力量感和运动感。车灯的设计也是十分的犀利,整体的视觉感受也是比较有气场。在前后车门下方还有镀铬装饰条,这在同级别车型中是不多见的,这也让...查看全文
车顶采用了黑色的包围造型,让车身看起来更加立体,并且还带有悬浮式的车顶。尾灯的设计比较犀利,点亮后非常亮眼,底部的银色护板,使得整车的运动氛围得到了进一步提升。这个外观上面,整车给人的感觉更加的年轻,尤其是侧面设计,看起来相当的动感,车子的...查看全文
外形方面,长安CS75 PLUS采用了长安最新家族式的“御岳生命动感”设计理念。车的侧面,车尾的部分,长安CS75 PLUS运动版车尾部分的设计也没有太过于夸张,尾灯依旧是比较犀利的造型,看上去比较时尚。...查看全文
前大灯采用的是LED冰晶大灯,并且造型十分别致,贯穿式的LED日间行车灯带也很好的提升了整体的辨识度。在前不久的上海车展上,长安CS75 PLUS就已经发布,新车定位于一款运动型SUV,不仅采用了双外观的设计,还推出了运动版车型,整个前脸看...查看全文
新增加的车型外观上并无太大的变化,仅仅针对于车灯的升级进行了升级。车型后方的设计与前脸一样,较为方正,线条非常丰富,而尾灯造型与前大灯有着异曲同工之妙,点亮后有着非常高的识别度。相对于长安CS75的外观,内饰就显得比较简洁了。...查看全文
在我看来,长安汽车一直以来就是一个比较有实力的品牌,旗下的车型在颜值上的表现都比较出色。车子的尾灯设计非常漂亮,而且还带有呼吸的效果,晚上打开尾灯的时候很亮眼,也很有辨识度。车侧部分,新车整体线条较为平直,看上去十分硬派,并采用了当下流行的...查看全文
在前脸上,全新长安逸动采用了蝶翼式造型,进气格栅采用大面积的进口蜂窝式网状设计,两侧的大灯更狭长。车灯的设计也是十分的犀利,整体的视觉感受也是比较有气场。新设计的前大灯和前进气格栅让车头看起来更宽,同时也带有几分科技感。...查看全文
车灯的设计也是十分的犀利,整体的视觉感受也是比较有气场。前后保险杠的变化最能够让人感受到来自设计上的质感提升,整体线条的走势与睿骋CC、逸动非常相似。新车尾部采用了贯穿式尾灯设计,整体线条流畅,后保险杠两侧的开口设计也与车头相呼应。...查看全文
逸动DT侧面采用了较为圆润流畅的线条设计,配合黑色饰板和熏黑轮圈的运动套件,进一步提升它的整体气息,此外,新车还将提供19英寸的轮圈、18英寸轮圈以及225/50 R18的轮毂。...查看全文
全新长安CS35 PLUS采用的是最新的家族化设计风格,与现款新车较为相似,整体外观看起来非常的年轻,并且充满了活力。...查看全文
车顶线条从主驾头顶为最高点开始下滑,一直延续到尾部行李厢,形成一个小尾翼造型,两侧尾灯组中间以一根镀铬装饰相连接。在车身尺寸上这款车的长宽高分别为4690x1865x1710毫米,轴距达到了2710毫米。而普通版和运动版除了外观设计更加激进...查看全文
车头两侧的大灯组造型十分犀利,整体造型较为锐利,看上去也更加的运动,同时逸动DT还配有LED大灯,整个灯组采用的是LED光源,点亮后有着不错的照明效果。这次车展上,丰田TNGA平台的车型正好不好卖,但是丰田的车型还是很不错的,在这个级别里,...查看全文
车头采用了全新造型的格栅设计,中间加入了大尺寸的品牌LOGO。车尾部分,新车还采用了造型动感的尾灯组。前灯组造型比较犀利,采用了全LED光源,具备自动大灯和延时关闭的功能。车侧部分,车身线条流畅且简洁,双腰线的设计让车身显得十分修长,尾部的...查看全文
尾部的设计就比较平淡,不过贯穿式尾灯还是很不错的,并且点亮后辨识度也很高。在尾部设计上,尾灯采用的贯穿式设计,也是当下比较流行的设计风格。车头的镀铬装饰也让整车看起来非常精致。前格栅两侧与前大灯相连,雾灯区造型独特,贯穿式银色装饰条横贯前保...查看全文
车顶线条从主驾头顶为最高点开始下滑,一直延续到尾部行李厢,形成一个小尾翼造型,两侧尾灯组中间以一根镀铬装饰相连接。这个车的轴距在紧凑型SUV里也是比较长的,而这台车的长宽高为4690x1865x1710毫米。...查看全文
尾部方面,长安CS85 COUPE采用了十分运动的尾部造型,尾灯组虽然没有全新哈弗H6贯穿式大灯科技感满满,但是长安的品牌字母Logo被放在了中间位置,提升了视觉效果。尾门上方还采用大面积的内凹式设计,搭配上黑色的车顶,营造出强烈的运动气息...查看全文
前保险杠底部的银色护板,配合黑底的下唇,让前脸更有层次感。在汽车尾部,新车采用了贯穿式尾灯,与车头的前大灯组形成呼应。而长安CS55 PLUS,同样采用了"御岳生命动感"理念设计,外观造型兼具时尚与年轻,其设计灵感来源于城市的流光动线车身,...查看全文
长安CS75 PLUS的外观设计,可算是一次突破,整车给人的第一印象是非常大气。而长安CS75 PLUS则是一款从颜值到智能化从动力到安全的集大成者,是整车产品系列的新起点。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4690x1865x1710毫米...查看全文
前保险杠两侧下部开口也采用了全新的设计。尾部造型相较前脸来说,设计更为简洁。在尾部造型部分,新车采用了全新造型的尾灯,并在内部采用LED光源,同时后保险杠层次分明,黑色下包围两侧集成了双边单出排气口以及中置刹车灯。...查看全文