认证：迈腾车主·车龄5年
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有一种很尴尬，说出来容易被人嘲笑的感觉，那就是曾经很仰慕的汽车德系三大豪华品牌bba,尽管自己现在还买不起，但竟然越来越觉不香了，现在上街要是看到一辆奔驰，会觉得车主应该是有点经济实力但未必是大富豪，要是看到一辆宝马，那就认为车主是个为了装x贷款买二手车的年轻人，至于奥迪车主，肯定还没有奔驰车主有钱，多半是那些收入不太高但是比较稳定的群体。 我反思了一下自己，为什么现在变得这么浮夸，居然敢看不起bba车主。最后我得到结论，那应该就是被铺天盖地的新能源车的信息不断冲击大脑导致的，一会是特斯拉的纯视觉自动驾驶FSD，一会又是华为高阶激光雷达自动驾驶方案，这会又是比亚迪混动秦L高达2400多公里续航，感觉电车正在日新月异飞速发展，技术越来越逆天，而油车，每年出来的新款，除了改改外观，把中网整整，内饰换个大屏，好像也找不出什么发的进展。对比之下，油车即使强如bba,也黯然失色黯淡无光。你说10年8年后，bba在国内会不会像现在的三星手机一样，成为小众高端品牌呢？ #头条创作挑战赛# #BBA还能买吗# #BBA那些事儿#
一个企业招不了多少人，有顶级的薪酬待遇，几所名牌大学就足够生源了，为什么要浪费时间去二三流大学找人才？
如果你穿越回20年前的话，买一辆丰田车是不错的选择。//@横沥汤粉小辉:本来打算去买汉兰达的，现在我再看看。
老高你好八戒：比亚迪秦L，打响10万级中型车价格战！天要塌了#比亚迪秦L
买了个关闭启停的玩意装上去了，点火后时默认关闭启停，现在没有出现了。//@股利赚钱:我有过几次，也是要熄火后才行//@Chatgpt公众号:走走停停时关闭自动启停有时回造成发动机抖动，车子无法前行，要熄火重新启动发动机才行，不知道你有没有遇到过类似于问题
Ds2389：6年了，18款迈腾330豪华用车感受
#刘强东狼性管理# #刘强东兄弟论# 京东业绩下滑，刘强东也急了，又是发表"狼性"训话，又是加薪激励，说来说去，就是把业绩不好的锅甩给员工，是员工偷懒导致。说实话，我认为这是表面原因，就算是员工都不思进取，偷懒摸鱼，那也是公司制度导致，我想没有哪个员工刚来公司时不是想大展拳脚，创造一番事业的，都是时间久了，对公司心灰意冷才偷懒摸鱼的。 再说业绩，我以前买家电和数码都锁定京东，但是近年来都转向拼多多了，无它，便宜。同一件商品，拼多多都会比京东便宜一截，售后和物流速度也都差不多，你说，为什么不选一个便宜的呢？所以我认为，京东业绩不行，非常简单得原因就是卖得贵，而卖得贵的原因，究竟是运营成本高，还是因为定位高端电商平台还是别的什么原因，这就是京东高层们才知道的原因，我们作为普通消费者没有证据不能妄言。 所以吧，我建议京东把成本降下来，把价格降下来，生意火了，员工自然就忙碌了，也有钱赚了，又何须你来抓考勤？ #头条创作挑战赛#
这次房地产放了一个这么大的大招，降首付降，降利率，但是我居然还没见到一篇鼓吹房价马上止跌回涨的文章，真是奇哉怪也，最多就是说能否救市这种谦虚的说法，和前几次不太一样，以前每当救市新政一出，马上呼吁大家赶紧上车房价要涨了，结果当然是被喷得体无完肤，房价也是一如既往毫无起色。不知道是不是这些业内人士受打击多了，已经对新政的刺激效果不抱希望了？ #头条创作挑战赛#
说白了就是个人的承压能力，根本和行业无关。相对于高校，民企的内卷都能宽上天了，也没见有人自杀。 只不过是民企职工自杀没人问津，挂着高校老师的名头自杀，就容易引起关注。//@还可以乐事:这就和打工人被裁员一样吧，也没有听到哪个打工人自杀。其实博士受聘于学校和打工人受聘于公司一样，别人能承受博士也一样啊
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