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    一个人躲一躲9637

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了9030公里,续航情况如下。 我的车是EX3 功夫牛 2021款坚强牛牛,在洛阳开得比较多些。 在室外温度是8℃的情况下,可以跑290公里。 经历了冬季的几何EX3,如今续航表现到底咋样 买车这件事还得追溯到四个月前,当时和好友在饭桌上偶然吐槽了几句油费,他问我为啥不买辆新能源车代步,方便不说还很便宜。然后这事就在我心里扎了根,后来经过挑选对比,最终选择了几何EX3。 从1月份用到现在2月底,满打满算也快有2个月了,其他方面我不敢说,但在续航方面,我想我还是能说上几句的。 冬天,我这里最冷也就零下10度,每天开着几何EX3上下班,用经济模式,空调的话先用4档对着脚底吹,等车内的温度上升后,再开一档和内循环,能把续航损耗降到最低。上下班30公里,几何EX3-322公里的续航最少也能用七八天,这还是我20%就得充电的情况下,算下来冬天的续航也就是会打个8折左右。 初春,也就是现在,气温上升到了7,8度,续航耐用了很多,像我上次充电还是在4天前,今天上班一看,还有191公里的续航。4天加上今天上班的路程,也就是130多公里,而总续航的322公里减去剩余的191公里,等于131公里,看这续航折扣的话,掉电基本1:1,不过根据我之前的经验看,续航折扣最少也在9折以上,这点我很满意了。 虽然提车的时间也才短短的两个月,但目前来看,续航方面我觉得很不错了,冬天和春天,续航基本在八、九折,加上晚上充电又便宜,一个月下来,用车成本真的要比我那辆油车要低很多了。

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