简介：这个人很懒，什么都没写~
车装帮老于
，它是由上汽大众生产的一款中型轿车，它的车身长是4948毫米，宽是1836毫米，高是1469毫米，它的轴距是2871毫米，整备质量是1600公斤。...查看全文
车载娱乐
体验零跑C11：16万内标配自动驾驶辅助，油价再贵也不怕！...查看全文
懂车帝实测
零跑 C11 2021款 尊享版...查看全文
小林弥撒
1月3日报三个故障码，制动系统故障。EPB故障。。。当天不敢开了，售后建议停车锁车五分钟以上重启车辆试试。结果依然有故障码，第二天赶四十公里到南浔大道售后检测。当时车机上已不显示故障码了，OBD读取历史故障码三个，检测师傅上架看了看，好像外部没有什么问题。然后就是消除故障码让开回去看看再说。如果再有问题再联系他们。 1月6日，晚行驶途中又报故障码。同样是epb故障。停车锁车重启依然有亮码。目前等7号上午看如果有码再去一趟维修。这个何解？请广大网友给指条明路！感谢 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽
零杭会萧山飞狐
其实早就有传出前贯穿灯带交付时不会有但会在改款后考虑加进去的消息，今天又有很多车友聊起，那我就聊聊自己的看法，仅代表个人观点，本帖非技术贴。 首先我很认同看车靠颜值靠眼缘的说法，因为就算车的内在再有料，还是有相当一部分人一眼定乾坤，认为外观不好看的直接就忽略，没有继续关注下去的欲望了。我觉得车前脸是整个车外观的精髓，是一辆车的门面所在，基本上车前脸不好看了那整个车就不好看了，而c11恰恰在前脸设计上有明显败笔，没错，就是那个假灯带！c11工程车我第一次是在去年12月中旬零跑杭州总部店看到的，这车一眼就给我很大气的感觉，很符合我的审美（那时还不知道这灯带是假的），后来公布价格，预定还有2万低4万，没多久就下订了，然后就进入了漫长的等待期，一边等待一边继续关注c11的消息，直到传出那灯带是假的消息，我简直无法相信，这设计师是来开玩笑的吗？几乎所有人都以为是灯带的东西你告诉我是饰条？？？不会亮？？？说来也奇怪，当我以为那饰条是灯带的时候，尽管我看到的是它不亮的状态，但是前脸看着好像没什么问题，而当我知道那只是饰条不是灯带的时候，真的是怎么看怎么便扭，便扭到可以把便字和提手旁都去掉的地步，只剩一个（ ）。。。当时别人有没被震惊到我不知道，反正我是被震惊到了。。。记得那时也在各大qq群vx群讨论，很多人也都表示不解！也有很多人跟零跑官方反应了，可能真的是零跑研发经费不够或研发时间不够等等一系列的原因，最终还是传来那东西只是装饰条的回复。我知道现在我和跟我相同看法的车友继续再提出来，零跑也基本上不会做出变动了，但我想说c11作为零跑的翻身作品，有车友甚至说c11是零跑的背水一战，不成功便成仁，这样的作品，当然是越少瑕疵越好！ 所以，最后我有一个小小的建议给零跑:量产交付前，如果灯带实在是没有办法加上了（如果意外给加上了当我后面的话没说），也请设计师们再花点精力，把那看起来像灯带的东西去掉，是否可以考虑改成车身同色？如果因磨具已开模的原因连车身同色都改不了，那是否可以考虑把那饰条别做成假灯带的样子？打个比方做成镀铬条或者其他颜色条子之类的东西？总之一句话，不要把那饰条做成一个让人看一眼就以为它是灯但它实际上却不是灯的东西。ps:假灯带真的太low了！就像我前面说的，这绝对是一个设计败笔。
迷失蔚兰
大家是买480➕选装还是600➕选装？平常我也远门，即使跨省也就最多来回300多公里，再远我就不太想开了，2万差价是否值得
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
