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    烨聊车事

    简介:关注移动出行产业链与生态圈的发展与创新。

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    1月2日,中国汽车流通协会发布《2023年12月中国汽车保值率研究报告》。 新能源汽车领域,插电混动车型三年车型保值率为53.3%,环比11月的53.8%下滑0.5%;纯电动车型的保值率为51.9%,环比11月的52.7%下滑0.8%。 其中,插电混动车型保值率(一年车龄)排名前三的车型分别为保时捷Panamera E-Hybrid、保时捷Cayenne E-Hybrid和理想L9。榜单前15名中出现了多款比亚迪品牌车型,包括腾势D9、宋Pro DM-i、唐DM-i、宋MAX DM-i、宋PLUS DM-i、汉DM-i和驱逐舰05。而在插电混动车型保值率(三年车龄)榜单中,排名前三的车型分别为Panamera E-Hybrid、保时捷Cayenne E-Hybrid、揽胜插电混动。 纯电车型保值率(一年车龄)排名前三的车型分别为保时捷Taycan、腾势D9和奔奔E-Star。比亚迪海豚、元PLUS、宋PLUS EV和汉EV等车型也进入了前15名单中。“纯电动车型保值率(三年车龄)”榜单前五名则分别为零跑T03、宏光MINIEV、欧拉黑猫、保时捷Taycan和欧拉白猫。 报告指出,插电混动保值率比较稳定,消费者对能耗敏感度不高,二手车性能仍然够用;但电动车价格降幅较小,二手交易不活跃,用户置换意愿不强。 在自主品牌保值率名单中,除理想和欧尚12月保值率增长0.2%,哈弗保值率维持不变外,其余品牌12月三年保值率均出现小幅下滑趋势。位居榜首依然是传祺,已经连续一年保持第一。#新能源汽车##汽车资讯#

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