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#虎年春节 | 新年许愿墙若要给途昂选个生肖，我绝对会选虎，虎那不怒而威的霸气、追捕猎物时的从容、昂首阔步时的稳重，我在途昂身上都看到了，途昂是当之无愧的虎车。 虎年虎车虎气象，龙凤呈祥贺大年。新的一年希望钱赚不完！车开不坏！好运不断！还有就是新冠不见！
#2021年度爱车总结我的21款380途昂用车3个月了，跑了差不多2000公里，总体感觉还是很满意的，随着时间的推移，我对它是越来越喜欢了。 我喜欢它的外观，这号尺寸天然就给人一种威严感，引擎盖的肌肉线条，中网格栅加上带灯的贯穿logo，组成了霸气的前脸，充满仪式感的亮灯环节，给人带来高级感。有人说它太大，通过性差，但我就是喜欢它大，通过性差可以靠技术解决。 我喜欢它的空间，坐在座仓里面像坐在船仓一样，开车姿态也比小轿车显得更从容，视野更远。二排三排乘客也拥有足够空间，而且二排坐椅挺贴背的，腿部支撑也不错，坐过的人都评价不错。 我喜欢它的动力，我开车属于较佛系的，不追求激烈驾驶，但也会时不时超下车，爬爬坡，只要舍得踏油门，动力随叫随到，超车毫无压力。让我惊艳的是途昂的爬坡能力，12月底去了老家的山上祭祖，去之前大家都说那边的山路很徒，开车上去有点困难。我去到山下看到那个坡确实很徒，也预计要小心点加大油门上坡，于是提前调到S档，结果S档上坡非常轻松，如履平地，动力还很充沛，当时着实让我意外又惊喜，我自此对途昂又有了进一步的认识。 当然它也有小的不足，如车机不友好、异响等问题，我还能接受，瑕不掩瑜嘛，而且我发现的异响是后排安全带金属卡扣和车身塑料的撞击声，这个以后可以想办法解决。 油耗方面，我在市区开是11-12个油，高速是9个油，平均下来大概是10-11L/100公里，也在接受范围内，毕竟这么大一个块头。 2021年已过去，车来车往，万车丛中总有你的最爱，我只想说，喜欢就好。
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 今年上半年摇中了广州车牌指标，而我原来的凯美瑞是国V排放标准，不能上广州牌，只能换车了，于是我便开始了长达四个月的选车历程。经过多方面对比和反复纠结后，我选择了途昂380尊崇豪华版！ 🧮选车对比 一开...查看全文
