简介：这个人很懒，什么都没写~
多彩清风e1Q
4月份烟台车展 有幸体验猛龙 +t2 普通民众直观感受说一下吧不喜勿喷 猛龙围的人多 t2在门口角落里不针对都找不到…… 第一眼T2好看 第二眼找不出好看的点 。猛龙属于耐看型的第一眼太丑 越看越有自己韵味 说不出来的那种感觉。 T2上身窄 下身宽 内部空间很紧凑 猛龙相对而言比较宽敞 T2内饰基本没法入眼 展台是暗绿色内饰(快递用来装件的袋子颜色+化肥袋子纹路 )整个把车拉到拖拉机级别档次了 进去坐着特压抑 T2的二排 门尺寸很小 整体不协调 还有电池外漏 槽点太多不一一说了 T2这波营销 诟病太多 想学小米 没那实力 人尽皆知的拉高预售价格还搞预售权益 预售+上市空档期一个月 想看市场反馈？ 真以为遍地韭菜等你割 这车照目前路子下去 北京车展公布价格再降3w我估计也没几个人买单 太高看自己在大众心里定位了 T2北京车展公布价格 猛龙24款也车展公布价格 谁砸脚挺期待的 小道消息 猛龙24款 ，车已下生产线 就差对外公布价格了！ 尺寸 车身加高2cm 加宽3cm 盲区降低 前置雷达 辅助驾驶 辅助泊车 四驱 最重要的价格基本不变 值得期待
#车辆吐槽合资车基本都是传统车企，按照他们的思想，任何一辆车从设计到落地要经过几年测试才能允许量产，这也就是为啥合资电车持续在国内销量惨淡的原因。纵观国产车，群魔乱舞，造车新势力层出不穷，几个月就能出车量产，打着高科技的旗号 ，价格高的离谱！老百姓被忽悠的也是乐此不疲 。路上跑的大几十万东西不是张嘴就来的，强烈建议国家提前干预这种社会发展怪像
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