简介：这个人很懒，什么都没写~
x栖栖77
最近都是纯市区行驶就没有关注油耗，看了会肉疼，今天晚上出去一趟全程快速路，正常路面有上坡有下坡，开的也很佛系，但看到这个数据还是很吃惊，平时市区均速20的话应该在12个往上了，也算是给我一点安慰。
提问急刹车后踩油门不提速，用拨片换挡后变成手动模式，怎么再切换到自动模式？
昂科威plus七座豪华两驱，目前行驶不到三百公里，综合路况快速路偏多，平均车速45，油耗8.2； 今天测了一下纯市区，因为是下午两点，路上车不算多，平均车速28，油耗9.6，脚法适中，偶尔一脚深油门。 这个油耗水平比提车之前的心理预期要低，纯市区如果没有超短途或者非常堵的路况，正常行驶油耗可以控制在10左右，当然各个城市的路况不同，数据也不一样。 关于变速箱顿挫和闯动的问题，还是挺明显的，能不能接受就因人而异了，各位买车之前多试驾，毕竟是通病，发生的概率很高，自己可以接受了再入手。不过店里的试驾车我试驾了两次，时间间隔比较长，第二次的时候感觉减速过程中的顿挫轻了很多，有可能是可以通过变速箱学习和升级电脑逻辑改善的。 还有就是大家在提车的时候尽量试试车，我的车是一月份生产的，放了快五个月，提车后行驶到60码以上的速度车身会出现不正常的震动，传递到方向盘、座椅上，有点像抖动的感觉，震的人心烦意乱的，很不舒服。到4s店做动平衡没有问题，怀疑是轮胎问题，然后把试驾车的四条轮胎轮毂替换到我的车上先开着，4s店去和厂家申请售后。换过之后有所改善，但和试驾车的行驶震动比还是偏大，不知道是不是需要磨合磨合，也不排除是其他问题，再观察观察。（这个车本身正常情况下的方向盘震动就有，高频震动，但不至于让我不舒服，可能是因为方向盘太细，填充物少的原因吧） 至于底盘质感和隔音，同级别对比完全不用担心，没有别人吹的那么神，但是完全够用，甚至可以算优秀，反正我是很满意。 空间吧，虽然公摊面积比较大，但毕竟尺寸在这，还是够用的，比途观l要小一点，更长的车头显得修长，颜值加分。 提醒各位，如果后排会坐人的话，买七座吧，加一万看起来好像不是很值，但五座的靠背真的很直，目前还没有听说可以改装，七座可以调节角度，再加上有更长的坐垫长度，比五座好多了，我就是买来当五座，第三排不考虑坐人。
提问昂科威plus行驶在70到80码时方向盘和座椅感受到有明显震动，是正常的吗
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