认证：飞度车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
天竺少女公孙离
夏天开始了，一起见证飞度600公里以上的传奇续航吧！
并不是世界上所有的东西都有性价比，没有性价比的东西，只要质量好或者某一方面有优势，仍然有消费者愿意去买，这也是很正常的。 不是说买个没有性价比的东西，实用就是脑子进水了。我看有些人就是脑子有病、爱管闲事 你们这些电车背后的势力把飞度的懂车帝圈子都给黑成什么样子了，是不是有点儿太过了？他妈的，留点口德吧。
目前，已经下单
真不太明白。现在这种电车市场极其宽广的情况下，卖油车的销售应该求着应该放下身段应该没有任何的套路去接待来卖油车的消费者。 还有人敢逆势而为，坑害消费者，谋取巨额暴力，挣巨额的黑心钱。东风本田李丹经理这种人她的底气何在？ 李丹这种小姑娘呀，不学点儿好，干丧尽天良、丧心病狂、不守妇德、被人痛骂的挣黑钱给消费者脸色的混账事情，她这种销售注定会被时代潮流彻底淘汰。
今年我觉得自己最重要的就是拿到了驾照，买上了一辆50万以内最好的两厢小型汽车——飞度。 我学习驾照几乎赔上了好几条命，差点都把驾校老师们给逼得跳楼自杀了。以下是几个例子： ①整个潍坊市所有驾校只有我在倾盆大雨中还在疯狂练习科目二（并且还成功的拿到了满分）。教练是不可能把我从车上拽下来的，只要我还有一口气在，还活着。 ②我对自己科目二的要求非常高，曾经一天练习了18次场地驾驶，由学府驾校的五位教练分别把关，并且还都是满分。 ③为了顺利通过科目三考试，并且省钱，我亲自骑电动车来回60多㎞、3个多小时去了昌乐五图考试中心（电动车续航100㎞），进行了残酷的模拟考试。同时，为了准确掌握科目三行驶线路，我甚至冒险骑电动车尾随考试的车辆，差点被驾考中心的监考员下车打死…… ④结束科目二考试之后，我碰到了一个很可爱的女孩子，我们一起走出考场、一起签字确认、一起诉说一路走来的种种艰辛，我觉得老天爷也没亏待我。 ⑤两次模拟考试，13次场地驾驶中我选择的都是新捷达va3（捷达30周年限定版，车辆保险杠高，曲线行驶比桑塔纳难）车型，科目二正式考试的时候，我抽中的车型却是桑塔纳（简单）…… ⑥曾经为了学会倒车入库（一把入库和两把入库都学习），我自己一个人在连续三天夜晚9小时都在车里不停的重复摸索。学府驾校的高岩教练给我的指点让我彻底找到了门路，最后成功的练成了一把入库的独门绝技。 ⑦科目一约考第一次失败，没有排上队，跑到微博找潍坊交警哭诉了一同（压力确实很大），后来科目二、科目三、科目四都是一次就约考成功。感谢菩萨保佑！ …… 这拼命三郎的劲头似乎比当年高考还要努力。 买车、提车也堪称一段传奇经历。提车的时候这辆特别的飞度和我都差点九死一生，命丧黄泉。 这辆传奇的飞度（第四代）搭配上我这个传奇的学车经历，恐怕在中华人民共和国是绝无仅有了。 回首自己这一路走来的艰辛。非常不容易，但又觉得坦然释怀了不少。也学会了如何处理好很多的事情。也学会了平衡各方的共同利益。 希望这宝贵的学车精神以后可以在更多地方用到。 最后祝——小飞度和我，还有大家，新年快乐！
原厂配件138元。安装费50元。
今天去了趟青州博物馆，来回132km左右。 油耗最低4.5。到家的时候油耗4.6。
868的车车顶没有阅读灯，晚上开车不方便。 但是也担心加装原厂阅读灯之后线路出现问题。而且我们这个地方的修理师傅水平也都很一般。 最后从淘宝上看了一下。有二三十块钱的车顶灯，还可以充电重复使用。最关键的是有光感，白天是不亮的。只有当没有阳光的时候，而且有人的时候这个灯才亮。感觉不错，就买了两个。 弥补了飞度没有车顶灯、后备箱灯的弊端
车已经开了1100公里，来报下油耗。 我的车是飞度 2023款1.5L CVT潮享版，在潍坊开得比较多些。 目前百公里油耗是4L。 油耗4.0，非经济模式。
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