福特锐界L混动至尊

一往无前宇宙3T4：开了800多公里，我想说。。车机挺流畅，不知道以后会不会卡顿，但是，我现在想吐槽的是这全是触控屏，各种操作选择界面还在好几层，找起来也麻烦，最多操作的就是空调，你一个界面还不能同时操作前后，还得分开，你TM累不累啊，总之这个车机操作起来有点烦！真应该把常用的做成实体按键！而且很多人反应的360影像的操作，我按了按钮还要屏幕上选择是倒车影像还是自动停车，我尼玛我这暴脾气，本身路侧停车的时候就有可能影响后面的汽车和自行车，这还让我多操作一步，这么弱智的设计我也是服了，我不是车黑，我觉得锐界挺好的，就是有些不足让我很烦躁

迈克尔叶：马上要1000公里了，闲来没事，继续聊一聊使用体验，以及回答一些车友关心的问题。 1.车子大的好处： 空间大，装载能力真的是没话说。小孩可以直接睡在第三排，也能在车内站着和走动。223的布局，可以在过道走动，这种体验是5座suv和轿车无法给的。另外，大天窗打开，可以站直伸出头看风景。（环境允许的地方） ………………………… 2.安静 真的是安静，高速100，稍微开一点音乐，非常安静。而且音乐可以跟随车速自动调整音量。自带主动降噪，有没有用不知道。反正挺安静的。打开窗户的时候，能听到发动机启动的声音。 ………………………… 3.通过性 以前轿车，不敢乱开。现在马路牙子可以轻松上。露营的好帮手。 ………………………… 4.舒适性 空调制冷能力很强，自动模式下，也有3档。远程启动车辆，默认打开空调。进入车内不用被热死。座椅自带通风，包括后排也可以，坐着也比较柔软。底盘舒适取向，不会硬邦邦的。坐在二排简直太爽了。尤其是二排左侧，可以直接看到副驾驶的屏幕放电影。躺着很惬意。 ………………………… 5.动力 动力充足，加速有力。虽然不能和存电车比，但这么大个车，一脚油门的推背感还是非常明显的。有一次在高架上，100的速度，踩了一脚油门，瞬间上到160，车子很稳，感觉4个轮胎死死的贴在地上。以前的日产轿车很轻，高架上横风吹，车子能感觉到在飘，但这个就非常稳了。轮胎更宽，车子更重，而且是机械四驱，肯定是更加稳的。 经济模式下，起步经常是纯电驱动，没电了发动机会介入。深踩油门，也能轻微听到发动机启动的声音。高速上放开油门，动能回收感觉不明显，但回收能量条很明显。经常能看到能量回收100%。这个车电池要是能再大个1度，估计油耗会更低，电机表现的空间更大。 ………………………… 6.视野 有一种高高在上，一览众山小的感觉。信心十足。以前轿车比较低，看谁都有压迫感，现在明显自信多了。驾驶位的视野也很大，这车前挡非常大。不过小地方转弯停车，那也是真的得累。自动泊车很少用，麻烦，还占用360按键（最后再骂） ………………………… 7.油耗 车友群里面差异好大。这个和脚法也有很大关系。 11升，5.5升都是我的。看你怎么用。这次去附近玩，有高速也有低速。开了30多公里，经济模式下可以达到5.7。中途达到5.5。我都惊呆了。太兴奋了。 但同时，如果切换到运动模式，深踩油门，可以瞬间达到20。车子启动，到驾驶2-3公里。如果总是急加速，可以达到18。 所以驾驶习惯差别很大。我第一箱油。通过加油站计算，油耗9.8。因为经常会停车启动休息睡觉，以及玩玩加速。车子还在磨合期，所以油耗会高一些，意料之中。估计以后会继续降下去。估计在8左右。我认为这很优秀了。 ………………………… 缺点吐槽： 每次发帖都要说一下。希望厂家重视并改正。 360触发实体按键，和自动泊车是同一个。每次按下实体键，还要在屏幕上点击选择使用哪个。如果按两次实体键，默认进入自动泊车。 工程师你觉得那个功能使用频率高。老司机有几个会用这鸡肋的自动泊车功能？ 360这么常用，实体键默认进入360不行吗？非要在不同的地方点击才行？ 设计成雷达检测到窄路，自动触发做不到吗？这车小地转弯和停车真心不容易，有个360会好很多。 希望厂家能看到，尽快Ota升级更新。车友们多打400反馈，厂家才能重视。 最后，这个车不知道为什么。销量还是不行。希望厂家多重视现有用户的体验，把口碑打开。 "请锐界圈主推荐加精"

云堆汽车：深度体验福特锐界L混动版，第二排座椅超舒服

matchfxm：买车的路挺曲折的，过完年，和媳妇商量想换车。正巧三月份有车展，去看了下，本来去看urv和冠道的。跑到福特一下就被锐界l吸引，展成是混动st。坐进去那叫一个大，被销售一顿忽悠立马一个567。反正可以退。然后就等上市。过了一天立马去试驾，因为以前开的家里起亚的小三，在开这个车，真的舒服。立马又弄了个3000。到时候可以抵6000。主要混动没车不然当场就定了。等到4月份蓝山上市了。立马有一个99。去试驾，驾驶感受和锐界不相伯仲。最后因为充电问题，放弃了。 外观： 相比现在新势力，我更喜欢锐界的外观，我总觉得现在的车头都一个样，远处看都分不出什么车。 动力： 全新福特的2.0t加上比亚迪的电池。拉一个2吨的车绝对绰绰有余。而且适时四驱。 内饰： 这点因为是新款总体还可以，但是塑料感还是很强的，比蓝山要下一个档次，但是比日系的强太多了。 空间： 现在国人都喜欢大，福特也开窍了就做大。 舒适型： 虽然底盘降了，但是对于一个城市duv我觉得可以了，不管舒适型，噪音的处理上都能接受。 缺点： 第一个：就是大家说的贵！是贵！本来预算30 以内的，弄弄都超了。 第二个：车机，暂时还不能下载其他的软件。 第三个：没有实体按键，其实常用的空调啊，音乐啊。弄一个实体按键反而方便，现在全靠吼。 第四个：福特的配置就是个迷，顶配没有通风，次顶配没有hud，没有232。豪华没有360。最好是可以弄个选配。 总体来说，车不错。全系都有l2。车子够大，舒适度也够。主要还是贵。总之车无完车，人无完人。 最后价格放在图片里大家可参考。保险是人保6600，便宜1200。膜我换了雷朋的加1500。 买车总价差不多。

晓辰喜欢车：底盘好像忘记说了，真的是太一般，不再是曾经的福特了。#福特 #锐界l #锐界油耗

新航海家车主：有人买了2023款的锐界L吗？想上，今天试驾了一下，隔音感觉不太好，特别是胎噪感觉很大，有同样感受的人吗？这个车值得上吗？

用户6854292306260：外观区别对待，两种外观，一个很帅，一个很low，真恶心。中低配的外观真的是太low，没有黑顶无所谓啊，你前后杠，轮眉，门上的大面积黑塑料饰板，真的是要多恶心有多恶心，两种外观搞的都不像是同一台车。整台车像打满了补丁

五道闪电：说说大连屏吧，之前我很抵触这个大连屏，屏嘛，有个差不多大小，能看个导航，听个响就好了。现在真正用上了，感觉这个大连屏还是很实用的设备。这几天阳光很强烈，特意关注了一下反光问题，完全没有反光出现，而且显示很细腻，百度导航因为我一直用手机版，所以现在用车机版也没什么问题。车机可以调节车辆的所有设置，还能显示能量流，可以清楚直观的看到运行时候是发动机驱动还是电池驱动还是两个一起驱动，两驱还是四驱都可以清晰的看到。虽然是大连屏，但是可以整屏显示，也可以分成两个屏单独显示。实用性比较高。也就是说，设计成这个大连屏，是有用的而不是好看的。 外观，仁者见仁 智者见智，完全颠覆了老锐界的外观，等于重新设计了。有人说c柱上扬不好看，萝卜白菜各有所爱，就像之前有个帖子车友说的：“有人喜欢臭豆腐，有人喜欢螺蛳粉”…….我对外观不满意的就是排气管内置了，我最喜欢老款的双边排气，露在外面，有运动气息，现在的隐藏了，还是单管，我不喜欢这个设计。 内饰，总的来说，内饰我很喜欢，最喜欢这个档把了。握在手里感觉很棒。无线充电感觉有点鸡肋，有没有都无所谓，档把下面还能储物，空间不小。座位我还挺喜欢，不软不硬，而且颠覆了传统头枕的设计，座位整体有科技感。第三排座位就很普通了，平时不用可以放倒，但是缺点来了，7座第三排放倒后，竟然不是纯平，是一个由内而外的斜坡……..不知道是不是设计师在设计这块的时候是怎么样的一个思路。这个车平时我都是当四座车来用，四座，空间没得说了，无敌的存在….第二排独立空调，出风口在头顶，而且二排配备通风和加热，三排头顶有空调出风口，座椅没有加热和通风了。二排的过道很宽，成人正常进出没有问题。二排扶手自带了无线充电板，我认为这都是鸡肋功能，没有无线充电功能也没关系，二排的空调控制面板下面还有1个usb口，1个type-c口。第一排也一样。两充电口。第三排两边一边一个usb口。在车内后视镜旁边的摄像头位置，也有一个usb口，说明书写的是为etc准备的，正好，可以接记录仪。 缺点，混动，最大的缺点就是没有备胎，没有千斤顶….配了一个打气泵和补胎液。我正在研究把备胎装上去。其他的缺点，暂时没有发现，我满意，媳妇满意，父母乘坐满意，孩子满意，这就足够了。 最后说说价格： 我是之前交过3000大订。4月22号本想再去4s看看实车，去了后销售说有2台白色混动至尊在途，一听，立马办手续，23号销售电话说到车了，库管正验收入库，24号可以提，结果24正好有事，25号请了假去提回来了。 299800，+26000购置税（未交）+6300保险-3888购车礼金-3000订金-6000置换补贴。就这些。其他的就是送的玻璃膜、脚垫、记录仪。下面就是各种图片了。 📸爱车美图 🚘车型年款 🙋🏻‍♂️情况介绍 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 📉能耗分享 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📊 满电续航 📉 能耗记录

车闻社：尝鲜魏牌蓝山内饰，这配置顶上大平层了？

名车工匠说车：瑞虎9，质感非常好，内饰审美终于上来了，但是后悬架谁懂吗？#2023上海车展看新车 @抖音汽车

用户7761908596945：蓝山提车了

奇怪小狗不起卦：从新车出来到一直等降价，等到1月份等不动了，1月23号提车，当时只能争取到5000油卡，2万多的选装包还有终身保养，不知道现在政策如何听说有大动作，买都买了，只能安慰自己早买早享受，车子质量过得去最重要。抛开前面说的价格问题给大家反馈一下我对着这的使用感受。不喜欢bba或者喜欢低调大空间的可以买，第三排座椅不是很大，第二排拉到最后比x3和glc都要大，并且独立座椅带扶手比五座suv要舒服的多，第三排小板凳应应急就行了不可常做人。内饰还是很喜欢的，有自己风格没有抄袭其他品牌，原创度很高，和老款比有很大进步了，车机能够换主题，但有一些要费用，能够理解，后面更新的主题收费不要越来越贵就行。动力2.0t只能说够用，澎湃说不上，毕竟主打城市休闲suv，同级别对比了一下也基本是2.0t的发送机，qx60的数据参数不算亮眼，标准水平，虽然是四驱但这车跑高速比上坡要舒服。

小汪试车：2023款 福特锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型#福特#锐界l

关关驾日：关关驾日｜旅行日记 开Jeep大指挥官海南环岛自驾东线很nice

0郭某某0：车已经入手了两个月了，来说一下自己两个月来的感受和遇到的问题 【提车价格】 入手的是19.98那款，22年12月份买的，裸车152800，乱七八糟加起来落地是165000，送了行车记录仪凑活用，前后排的脚垫，四块玻璃的膜 【购车经历】 车子是年前12月份买的，上一年刚毕业开始对车有所关注，跟家里商量了一下20W左右的预算，我身高186不喜欢小轿车感觉很憋屈，直奔中型SUV来的，最开始关注的是途观L还有探岳，但是外观和内饰比较中规中矩，之后看到了红旗HS5，一眼就被这大气的造型吸引，不管是外观还是内饰都非常喜欢，跟家里商量了一下家里不想买国产车，感觉国产车的质量不好😂当时对车的研究也比较少，自己回头开始研究，国产车并不像刚开始那样，国产车已经崛起，并不比合资车差哪里去，开始给家里商量 洗脑，家里还是感觉买合资车靠得住，加上刚毕业但也没有很着急，然后买车这件事就暂时石沉大海了 到了11月份左右吧，自己在外地，不管是平时出门还是回家都不太方便，又开始非常想买车了，合资车又看了昂科威，外观确实不错，但是内饰我不喜欢，待定，又看了途观L还有新款的探岳，还是对红旗HS5更加喜欢，在12月份去试驾，很销售了解了一下，购置税减半加上优惠力度非常大，心里也是敲定了就买这个！其他车也没去试驾，跟家里磨了几天后同意我选择了这款车，12.26号拿下！ 【驾驶感受】 整体下来很不错，刚开的时候感觉车子很大不太适应，总感觉右边会刮蹭哈哈哈哈，还好有360影响，真的非常好用，2.0t涡轮增压动力绝对够了，提速很猛，试驾车开的时候给油会有一秒左右的延迟，我的车倒是没有很明显的延迟，外观很有面子，非常大气，回老家回头率还是很高的，朋友们也都很喜欢，尤其是晚上解锁车的大灯尾灯还有两边的投影灯都非常帅气 【空间表现】 空间表现没得说，之前自己了解就知道空间是非常大的，后排一点不会觉得挤，后备箱也没有非常小，我的东西很少完全够用 【舒适性】 舒适型整体不错，座椅很舒服开车不会累，Bose音响肯定是不错的，前排座椅加热通风，减震不是很理想，过减速带很明显的感觉，100码以上会有些风燥，这些缺点在购车前就有了解过，自己是可以接受的 【最不满意】 这个我真的要重点吐槽一下！从4s店开回来后车就听着有蜂鸣声 下车后录了几段视频问了下销售 销售说是什么气门声 这一听就不对啊 研究了一下只有开空调才会发出这个声音 开了300公里去4s店找维修师傅 师傅也没说出哪里的问题 说有可能是说可能磨合磨合会好 700公里了还是一直有声音 去4s换了空调高压胶管总成也没解决，年前说是压缩机换掉年前到不了货了年后元宵节当天去换的，换完在哪里试了一下还是有声音，心态直接就崩掉了，给红旗打了投诉电话，最后说是把空调管道都换一遍，换完后声音暂时没有出现 还有扶手箱下边充电口有个开关，我的合不上也没在意，网上看到别人的都可以关上才发现我的有问题，拆掉后是我的里边少了一个卡扣没有安装，跟最后一次换空调管道一起给我修了 说实话一个新车出现这些问题换来换去心里真的不好受，4s店也没说什么给我都换完就这么结束了，挺无语的 最后总结一下，车是个好车，同价位很多功能合资车是体验不到的，性能各个方面都很满意，希望新买车的朋友不要像我一样倒霉碰到我出现的问题，祝大家早日入手自己喜欢的爱车。

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Nn915：一般都是网上先看了，然后去看车，感觉容易被车评带着走。好不容易关注一回，先去试驾了，最近车评出来实在看不下去，所以，一定自己去看看试驾才是真的，还不能被车评影响。

2023大探st：提车两个月，不得不说这车用起来太香了，空间，动力，舒适感也不差，谁用谁知道。