简介：这个人很懒，什么都没写~
阿qqqx
直奔主题 假设两款车的定价在17w左右（仅假设） 以纯电来说，东风π和零跑c16电池组如果不选择宁德时代电池，你会买吗 像之前的小蚂蚁，车商还在，电池厂商出问题了，导致售后换个电池都成难题了 感觉电池还是选弗迪，宁德，有保障。 后期有问题哪怕自己花钱，起码还能修 大家怎么看？
2024各大车企纷纷忙于降价 好多消费者坦言买了BYD就是韭菜 其实并非如此，车企一直在卷，比亚迪降价其他车企也降了，无论买什么车你都是韭菜，反之对于还没买车的消费者来说这是好事，国产车把汽车的价格打下来了。 这就是早买早享受，晚买享折扣。 市场一直在卷，有人说汉荣耀的价格到了17就廉价了，不高端了。 回想多年以前雅阁，凯美瑞应该也是大多数人向往的目标了，再看雅阁现在的价钱。 比亚迪的棋盘布棋局应该用 汉，唐来下探市场； 后期继续更新换代，大概的价格区间15-20冒头 20大-30w+的市场份额应该由腾势，方程豹接替 后期大概率会主力研发腾势，方程豹新车型 BYD整个系列小量推出新车型， 主要是以每年的小改换代为主。
关于比亚迪宋max dmi的价格问题。 在比亚迪没有取消燃油车的时候，依稀记得宋max燃油相比秦燃油价格差距也不是很大，现在秦plus dmi价格7.98. 试问如果宋max dmi55续航价格做到8.88120续航做到10.98应该也会很火吧。 其实宋max dmi销量低迷，很大一部分原因还是因为价格定位偏高。 大家觉得呢？
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