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讲用车5个多月以来最中肯的评价吧，给各位准备换CX4的车友一个参照 1关于购车价格与加装配置 6月份提车20款活力银，红色加3000白色2000没要，落地在15左右没认真算，具体价格参照我写的单子，注意是20款不是21款，加装的一些配置中控是精品悦联带倒车影像，就是副厂悦联但也是悦联和原厂的有一点区别但我觉得没多大关系价格1450如果要原厂的3000+，原厂抬头显示器1000我感觉很有B格而且我觉得抬显比低头看更安全，原厂后视镜加热折叠四门一键升窗（升窗是副厂）价格980，后视镜是整个换掉的，我感觉后视镜加热折叠还是有用的，以上三个手工费500，膜900是大师膜，全车真皮包括四门门板1500，方向盘真皮230，一个智能行车记录仪200这个很划算还有导航电子狗，然后就没有其它了，另外说一下后排出风口和自动空调1100我没买，打算以后再看要不要买，我改的这些去4s店没有一万大根本下不来，所以自己的车为了省钱你一定会上心的 2关于异响快5000公里了，异响的确存在，主要是在A柱和中控这一块，由于中控是我自己加装的我也不知道是不是师傅技术没到位导致的，但A柱确实是有响，我还能接受因为我一上车就开音乐，第二点是由于异响这个问题一直存在，估计一汽的装配确实也有问题，你过去4S店他们也是拆这拆那给你加固打胶，所以我压根没想返厂维修，打从我关注这车以来我就知道会有这样的结果，做好心理准备就行，看个人吧，能接受就再考虑 3关于噪音原厂的轮胎确实很响，跟胎有很大关系，风噪不是很严重主要是胎噪你在主驾驶室能十分清楚的听到前轮传来的声音还伴随着一些风噪，风噪主要就是前保险杠的那两个刹车盘进风口，刚好在主驾下面所以开起来就能感觉的到，如果有条件的可以换米其林的静音胎但价格不便宜差不多一条900到1000不等，其次是底盘隔音，手头资金充足最好最好是去做一个，好点的3000左右，然后就是发动机舱的噪音，大给油的时候也是比较明显，当然我是指2.0的，超车的时候能听到发动机咆哮的声音 4关于后排空间后排按我的身高178来说确实是紧凑了点，我调好后坐后排基本上就刚刚好，没有太多富裕的空间了，我女朋友165调好后排就宽敞了很多，这点也是看个人吧，毕竟一车5个人的时候还是占少数 5关于油耗刚买车1000公里左右油耗在10到12左右，上了3000公里就降到了9.3到9.6，目前是5100刚做完首保，油耗到了8.2，还是很给力的，按照目前的油价一公里是4.5左右，但是油箱太小了45L，过一段时间就要往加油站跑，以上油耗都是市区路况，高速就跑过30公里就当没上高速了，跑跑远路估计还能下 6关于优缺点毕竟价格在这鱼和熊掌不可兼得，2.0动力够用后段超车6AT还是能跟的上，油耗还是比较乐观，内饰比较平庸，各种噪音还是在可接受范围，你所看到的缺点其实也大多用在优点上了，像车身强度也是一点都没省 7总结以上就是我这几个月用车以来最真实的感受，不吹不黑，各个方面有优有缺，一句话，马自达毕竟是做技术操控的小众品牌，对于这个价格我还是比较满意

骨气191图1

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骨气191图2

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2020-11-30

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6月19号提的车，优惠1.9，然后看我纸上写的那些，没在4S店加任何东西，送的脚垫在用，然后来和大家分享一下我是怎么做的车友可以借鉴一下车子分期免息买的活力版，本来想买最低配奈何女朋友要天窗，旧车厂家补了4000 加装的一些配置:中控是精品悦联带倒车影像，就是副厂悦联但也是悦联和原厂的有一点区别但我觉得没多大关系价格1450如果要原厂的3000+，原厂抬头显示器1000我感觉很有B格而且我觉得抬显比低头看更安全，原厂后视镜加热折叠四门一键升窗（升窗是副厂）价格980，后视镜是整个换掉的，我感觉后视镜加热折叠还是有用的，以上三个手工费500，膜900是大师膜，全车真皮包括四门门板1500，方向盘真皮230，一个智能行车记录仪200这个很划算还有导航电子狗，然后就没有其它了，另外说一下后排出风口和自动空调1100我没买，打算以后再看要不要买，我改的这些去4S店没有一万大根本下不来，所以自己的车为了省钱你一定会上心的开了还没1000公里，异响还没听到，冷启动声音大这个都是这样也算不上缺点，开空调油耗在9.8下不去，胎噪大，其他暂时没发现什么买车就是要买自己喜欢的，不要听别人说这不好那不好，自己喜欢就行，以后也都是自己开，在同级车上我感觉杠4应该是最具性价比的，国产就不能比毕竟国产内饰是真的做的好，后排都说很小我觉得也够用毕竟一般都是一两个人在车上

骨气191图3

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2020-07-27

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