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波波车讯：全新哈弗H5实车曝光，身材很魁梧，车长接近5米2

221王不奶：这俩天看了丰田锋兰达和长安univ，价格感觉差不多，但是内饰相差太大了，又觉得丰田车三大件和品牌力好，很纠结

Hifun1960205300739：去4s店办事，在车间里看到一辆ID4.X事故车停在工位上，车前盖和前保险杠都已经被拆卸下来，看样子是在等待修理中。走近了又看了看车内，车前内饰板已经被拆下，方向盘也拆下放在一旁。车顶的全景天幕，看样子也是在事故中受到了破坏，因为车顶部分的饰板也已经拆下。自从我开上ID4X之后，头一回看到这款车子被撞的如此惨烈被拆的如此七零八落，如果我是车主，看到车子撞成这样一定会感到很心疼。心下好奇，觉得一定是遭遇了比较严重的撞击，才会成现在这个样子。于是跟维修师傅聊了聊。听师傅讲是车主在地下车库停车的时候，因为操作失误加速撞向了地库的柱子。好在车里的安全气囊全部打开，人员安然无恙。只是车头部分的前保险杠和车前盖受损严重，车顶的玻璃天幕也在撞击中碎裂。目前正在等待配件维修中。从我实际看到的情况来分析，车内除了安全气囊弹开。整个驾驶舱和乘员舱没有看到任何变形和位移。除了车头部位因为已经将受损的零件拆卸了，单看a柱和车身其他部位并没有发现变形和破坏之处。而且车前舱内也没有看到任何破损或掉落的零件。其实对于ID4X车身的安全性，在我入手之前并没有详细的了解过。反倒是在刚买了ID4x之后，看到了美国IIHS所做的一期车辆安全测试报告， ID4居然是中大型SUV里面拿到全五G好评的车型(TOP SAFETY PICK+ )。有兴趣的话可以去检索一下。后来国内的中保研也对ID4x做了安全测试，同样也取得了全五星的好评。ID.4 X使用了高强度车身的车身，在A、B、C柱等关键地方都用上了抗拉强度大于1200MPa的热成型钢材，这种材质的用料占比在28.7%左右，整车的高强度钢护板的占比也达到了77.7%。国内的懂车帝等媒体也曾经通过用水泥墩和水泥管撞击等不同的方式对ID4X的车身进行了暴力测试。所以关于大众ID4X车身安全性这一点，专业和非专业机构都给出了答案。当然了，再安全的车子都是掌握在驾驶员手中，安全行驶，规范操作才是王道。

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BJ40东风落梅：没有开空调，车辆一启动就吹冷风，打开空调温度调到最高，关掉空调后还是吹得冷风，4S店说什么打开内循环就不会吹了，难道我每次上车都要打开内循环？车辆外循环就吹冷风？现在每次启动都吹冷风，还得手动打开内循环，车上坐人的话太尴尬了，希望厂家尽快解决一下吧。 💔爱车吐槽

王成佛半山木屋：福建泉州车手开大众速腾，挑战成佛坡吃土鸡，最后单弯一把过

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用户9799969509104：缤智停在楼下，被楼上掉下来的竹竿子插上去了，咨询下，这个在4S换要多少钱？

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堇年02358：各位车友，有没有听到哒哒哒的声音诶，时有时无的。今天才提的旗舰版啊

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範123456：2022款大狗看上去不好看了

龍团长：🤦🏻新车一血。保不保值我不知道。我目前只知道大众不是以前的大众。别克的车子，比较硬。省油不省油不知道，大概平常8-9个，高速6个多。但我知道。别克保命。要我选择的话。下次买车还是买美系别克的。动力不错。关键保命… 很奇怪，大众迈腾追成这样，他的安全气囊竟然没弹。万幸人都没事。迈腾算是废了。发动机沉下去了。

带着头盔扶A柱：新车三千多公里未首保，原地踩油门异响，有点像螺丝抖动的声音，怠速没有 正常驾驶没有。求解！