认证：途胜车主·车龄1年
简介：时光依然美妙，请用心感受
依然执着丶
26000公里，综合表显6.6。
途胜L2021款双离合，厂家送的一年两次免费保养半年就用完了，在厂家次年送保养前如果去第三方做保养（4s小保养一次660元），1、是否影响整车质保？2、是否影响双离合变速箱终身质保？3、是否影响免费保养政策？ 有知道的朋友吗？
1、空间大，是这台车的最大优点，尤其是后排。 2、省油，以这个尺寸、SUV、车重，很优秀。 3、隔音，高速隔音很满意。 4、动力，现在习惯了comfort模式动力响应够用，如果深踩油门给你的绝对动力是杠杠的。 5、变速箱，干式双离合在带给你省油、换挡快的同时，缺点也很明显，深踩刹车有降档冲击感，低速频繁走走停停的顿挫感有些难受。 6、舒适性，底盘偏硬（但转弯侧倾小）、座椅偏硬，有待改进。 7、车机，反应比较慢，最近刚启动的时候打开音乐有点杂音不知何故。 8、目前最头疼的问题，颠簸路段尾门附近有异响，副驾仪表台附近偶尔有异响。 如果座椅能像奇瑞的那么柔软，车内没有异响，底盘更柔韧些，变速箱没有低速顿挫（可能2023款8at已解决），外观再中庸些，那就完美了。
一处是后备箱位置，一处是副驾，一到稍微颠簸的路会有异响，后备箱是类似哒哒的声音、副驾是咯吱的声音。其他方面总体满意，除了车机反应比较慢。等首保去4s检查下，希望能解决。
给我的感觉是smart和ECO是一样的，动力响应不及时，但是确实省油。 我切换到comfort模式后，动力响应比较积极够用，油耗可能会增加半个油，但是很值得。 sport模式基本没用过，开启后发动机噪音大、油耗高吧。
今日长途500多公里，虽然是高速，但也难免坑洼起伏颠簸，也有几段堵车。总结一下： 1、途胜L高速坑洼硬碰硬，真该调校下底盘了，冷车胎压2.4，韧性舒适性不如我原来的小轿车。 2、市区不适合，不如我原来的手动1.6L小车动力响应快、穿插灵活。 3、说SUV比轿车舒服的纯属扯淡，尤其是腰椎有问题的，老老实实买轿车！！ 4、小涡轮动力迟滞是难免的，想前段动力直接的可以考虑马自达2.5自吸。 5、 再说优点，高速稳、动力深踩绝对够用，140稳稳的，表显油耗是全程整体海拔爬升了800米的，平路应该更低。空间在这个价位应该是无敌存在。内饰风格我觉得很简单、整洁还不错。再加上免费保养、变速箱质保。 没想到得到大家这么多回复，可能是因为我说的缺点多吧，其实选车一个月还是从价格、优点多方面综合考虑买了途胜L，整体是满意的，有说的不到之处还望大家谅解。
2022年11月30日提车，2021款双离合尊贵版，目前行驶350公里。 1、驾驶舒适性，假如你以前开的是轿车，我感觉大部分轿车完爆SUV，在此建议开惯轿车的慎入SUV，底盘高意味着重心高，随之而来的各种晃动都比轿车大。途胜底盘偏硬、滤震一般，我目前胎压2.5，准备再往下调。 2、空间表现，买途胜L主要看中的是后排座椅可调幅度大，可以斜躺，前后排膝部空间够用略有富余。 3、油耗，1.55吨重的车身，双离合8个的综合油耗，评价优秀。今晚一半市区一般快速路共52公里，表显6.4，均速没注意看，确实低。 4、动力，小排量涡轮肯定达不到你想要的动力响应，再加上一定的涡轮迟滞，更加降低了市区想频繁超车变道的想法，但是后劲还不错，在这里怀念我的1.6自吸手动。 5、车机，在这里不得不吐槽，这都2022年了，车机反应太慢，尤其是地图导航，可能是芯片CPU太落后。 6、内饰气味，内饰材料气味还是比较大，可能来源于座椅皮革，不知道多久能散去。 7、氛围灯，你说他没有吧他有，你说他有吧不注意看还不知道在哪，后排干脆没有。 8、倒车影像，辅助线貌似不准确，要注意配合后视镜倒车。 9、配置建议，增加前雷达、电尾门、升级车机芯片、增加自适应巡航、大灯加透镜、座椅整体偏硬、改良氛围灯。
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