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    采菊南山之生铁佛

    认证:马自达CX-5车主·车龄7年

    简介:前老马六车主,现CX5车主,开马自达超20万公里。

    232粉丝19关注2250获赞23被采纳关注
    18小时前
    19小时前
    19小时前
    20小时前

    北方小笨不少油车车主抵制电车的原因是他们认为开个七八年后就要换电池,电池价格比车还要贵。 这种说法确实很荒谬,首先并不是说现在的电车开七八年后,电池容量就归零,实际上最多也就折损50%,如果CLTC是700公里续航那还剩下350公里,实际续航应该还有200公里左右,这个续航完全能满足城里上班需求,所以为什

    20小时前

    独一无二的星辰大海Wh15年后一年两审了,才觉得麻烦!直接报废了,卡罗拉才收报废款500元!是不是便宜了!老废你们一般多久换车!#用车十年# #谈谈你们的车# #二手车可靠吗?#

    3天前

    小豆芽爱旅行#你认为跑高速的速度应该是多少?# 压着限速跑是对高速最大的尊重,一般来说,现在超速10%以下只会警告。所以,限速80,一般速度80-85左右都是没问题,限速100一般速度在100-110左右,限速120一般速度在115-125都是可以的。其实最大的问题不是在于高速限速多少就跑多少,跑多少只要不超速

    3天前
    采菊南山之生铁佛图1采菊南山之生铁佛图1
    采菊南山之生铁佛图2采菊南山之生铁佛图2

    喜羊羊162116685我从郑州回泰安加的是中国石化的油,平均油耗是6.1,从泰安回郑州加的是私人加油站的,平均油耗是5.6,究竟那个好?

    3天前
    采菊南山之生铁佛视频9采菊南山之生铁佛视频9
    4天前

    东方雄狮60为何山东没有乙醇汽油,而紧邻的河南省却全部都是乙醇汽油? 如果说乙醇汽油环保,北京为什么却不是乙醇汽油? 奇怪了!#山东上热搜了# #山东有多安全# #说山东、谈山东# #聊一聊山东#

    4天前
    采菊南山之生铁佛图3采菊南山之生铁佛图3
    采菊南山之生铁佛图4采菊南山之生铁佛图4

    万里歌行1988哪个说马自达小毛病多?,这是在放屁,我的CX5快20万公里,一直很省心,从没小毛病,只可惜厂家营销不力,导致销量不佳

    4天前
    采菊南山之生铁佛图5采菊南山之生铁佛图5
    采菊南山之生铁佛图6采菊南山之生铁佛图6
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    5天前
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    6天前
    采菊南山之生铁佛图10采菊南山之生铁佛图10
    采菊南山之生铁佛图11采菊南山之生铁佛图11

    史莱胥各位马自达车主,我这油耗是不是有点高了CX-5 2.5,早上送儿子去上学,开的会比较急,11个多

    7天前

    用户3853301757547“洛阳行,花费大,旅游心得分享!”最近,我去了一趟洛阳,回来后,我发现旅游的花费竟然达到了3825元。这个数字,让我深思,也让我想和大家分享一下我的旅游心得。 首先,我要说的是,旅游的花费可真不少。我算了一下,光是住宿就花了760元,龙门石窟和天堂明堂的门票加起来是518元加上127元,请朋友吃饭又

    7天前

    自驾信天游我一个朋友问我,开车好20多年了,你这备胎用过没。我说是用过几次。他说,可以把备胎拿回家放着了,整天拖着备胎,除了会增加车重多耗点油,也没啥别的用处,他还打算把备胎取下,这样后备箱就能多装点别的东西。 听他这么一说,好像确实是这么回事。这备胎放在后备箱,一直都没用过。四个轮胎用久了都老化换掉了,有的备胎从买车开始就没打过气,也没检查过是不是老化严重该换了,一直都见不着光,感觉没啥用。 我行车30多万公里了,也没换过几次备胎。要换时,也是自己操作换的。 啥时候能用上这备胎呢?也就只有单个轮胎破损漏气的时候了。要是几个轮胎都漏气了那可咋办,一个备胎也解决不了啥问题。 开车这么多年,感觉车上多一个胎就是为了能多卖点钱。 试问有哪个自行车、摩托车是带备胎的?就算有带的,那也是人家买回去放在家里备用的,谁会整天带着车上。 这么看来,确实可以把车上的备胎取下,给车子减减重,还能省点油,车子也能轻便些。再如果是长途自驾游,取下备胎后可以多出些放物品的空间,换备应急补胎工具以防万一。 但是,如果是去走越野线路,得把备胎带上,以防万一,同时还备上简易补胎工具。

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    采菊南山之生铁佛图13采菊南山之生铁佛图13

    雨神往事---我有故事感谢马自达救我小命 起因是 最外侧车道有事故 事故车辆没有打双闪 没有摆放警告⚠️标识 距离事故车还有不到50米 我很能向左打方向 剐蹭到最里侧奔驰 车辆没有失控 没有人员伤亡 昂克赛拉 的底盘稳稳滴 车身刚性牛13 爱你赛拉

    8天前
    8年老CX5的高速油耗(续)图18年老CX5的高速油耗(续)图1
    8年老CX5的高速油耗(续)图28年老CX5的高速油耗(续)图2
    8年老CX5的高速油耗(续)图38年老CX5的高速油耗(续)图3
    8年老CX5的高速油耗(续)图48年老CX5的高速油耗(续)图4
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    8年老CX5的高速油耗(续)图78年老CX5的高速油耗(续)图7
    采菊南山之生铁佛视频19采菊南山之生铁佛视频19
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    采菊南山之生铁佛图14采菊南山之生铁佛图14
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    采菊南山之生铁佛图16采菊南山之生铁佛图16
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    采菊南山之生铁佛图18采菊南山之生铁佛图18
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    采菊南山之生铁佛我的CX5跑高速具体油耗多少,还真没有仔细统计过,正好今天一个人(4月30)从济南回洛阳,看看高速油耗表现。 车的情况:2016年4月的车,2.5四驱顶配,总里程15.5万公里,最后一次保养完过了5个半月,跑了快6千公里。车的负载本人加上一个电视柜和行李,半载的样子,冷车胎压2.6。 在济南章丘某民营加油站加满95号普通汽油,平均油耗清零。 驾驶方法,通畅路段按限速定速巡航,车多时用油门控制车速,利用风阻减速,基本不踩刹车。 第一段路:早上从章丘出发,埠村收费站上京沪高速(限速110,隧道限速90),转济南南环高速(限速100),转济广高速(扩宽施工限速100)到平阴服务区,路况通畅,未开空调,里程135公里,表显油耗6.7。 第二段路:济广高速(施工限速80-100),转日兰高速(限速120)到曹州服务区,路况通畅,未开空调,里程182公里,表显油耗7.1。 第三段路:日兰高速(限速120),转连霍高速(限速120)到开封服务区,路况日兰高速兰考段路窄车多,连霍基本通畅,开空调,里程98,表显油耗8.3。 第四段路:连霍高速(开封和郑州段限速120,巩义段先生100隧道限速80)到偃师东收费站,路况郑州段车多,基本通畅,巩义段有事故,但仅堵了几分钟,开空调,里程138,表显油耗7.6。 第五段路:偃师东上连霍高速(限速120),到洛阳收费站下高速(这一段豫C车免高速费)到家,路况通畅,开空调,里程53,表显油耗7.2。 总里程606公里,表显平均油耗7.3,表显剩余里程123公里。因为在章丘加油时,跳枪后又加了10块钱左右,所以在洛阳再加满油算油耗就不太准了,不过,过去我算过油耗,这个车的表显油耗还是比较准的。 等我从洛阳回济南时,再看看河南的乙醇汽油表现如何,敬请期待吧。

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    采菊南山之生铁佛图20采菊南山之生铁佛图20
    采菊南山之生铁佛图21采菊南山之生铁佛图21

    采菊南山之生铁佛我的CX5跑高速具体油耗多少,还真没有仔细统计过,正好今天一个人(4月30)从济南回洛阳,看看高速油耗表现。 车的情况:2016年4月的车,2.5四驱顶配,总里程15.5万公里,最后一次保养完过了5个半月,跑了快6千公里。车的负载本人加上一个电视柜和行李,半载的样子,冷车胎压2.6。 在济南章丘某民营加油站加满95号普通汽油,平均油耗清零。 驾驶方法,通畅路段按限速定速巡航,车多时用油门控制车速,利用风阻减速,基本不踩刹车。 第一段路:早上从章丘出发,埠村收费站上京沪高速(限速110,隧道限速90),转济南南环高速(限速100),转济广高速(扩宽施工限速100)到平阴服务区,路况通畅,未开空调,里程135公里,表显油耗6.7。 第二段路:济广高速(施工限速80-100),转日兰高速(限速120)到曹州服务区,路况通畅,未开空调,里程182公里,表显油耗7.1。 第三段路:日兰高速(限速120),转连霍高速(限速120)到开封服务区,路况日兰高速兰考段路窄车多,连霍基本通畅,开空调,里程98,表显油耗8.3。 第四段路:连霍高速(开封和郑州段限速120,巩义段先生100隧道限速80)到偃师东收费站,路况郑州段车多,基本通畅,巩义段有事故,但仅堵了几分钟,开空调,里程138,表显油耗7.6。 第五段路:偃师东上连霍高速(限速120),到洛阳收费站下高速(这一段豫C车免高速费)到家,路况通畅,开空调,里程53,表显油耗7.2。 总里程606公里,表显平均油耗7.3,表显剩余里程123公里。因为在章丘加油时,跳枪后又加了10块钱左右,所以在洛阳再加满油算油耗就不太准了,不过,过去我算过油耗,这个车的表显油耗还是比较准的。 等我从洛阳回济南时,再看看河南的乙醇汽油表现如何,敬请期待吧。

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    我的CX5跑高速具体油耗多少,还真没有仔细统计过,正好今天一个人(4月30)从济南回洛阳,看看高速油耗表现。 车的情况:2016年4月的车,2.5四驱顶配,总里程15.5万公里,最后一次保养完过了5个半月,跑了快6千公里。车的负载本人加上一个电视柜和行李,半载的样子,冷车胎压2.6。 在济南章丘某民营加油站加满95号普通汽油,平均油耗清零。 驾驶方法,通畅路段按限速定速巡航,车多时用油门控制车速,利用风阻减速,基本不踩刹车。 第一段路:早上从章丘出发,埠村收费站上京沪高速(限速110,隧道限速90),转济南南环高速(限速100),转济广高速(扩宽施工限速100)到平阴服务区,路况通畅,未开空调,里程135公里,表显油耗6.7。 第二段路:济广高速(施工限速80-100),转日兰高速(限速120)到曹州服务区,路况通畅,未开空调,里程182公里,表显油耗7.1。 第三段路:日兰高速(限速120),转连霍高速(限速120)到开封服务区,路况日兰高速兰考段路窄车多,连霍基本通畅,开空调,里程98,表显油耗8.3。 第四段路:连霍高速(开封和郑州段限速120,巩义段先生100隧道限速80)到偃师东收费站,路况郑州段车多,基本通畅,巩义段有事故,但仅堵了几分钟,开空调,里程138,表显油耗7.6。 第五段路:偃师东上连霍高速(限速120),到洛阳收费站下高速(这一段豫C车免高速费)到家,路况通畅,开空调,里程53,表显油耗7.2。 总里程606公里,表显平均油耗7.3,表显剩余里程123公里。因为在章丘加油时,跳枪后又加了10块钱左右,所以在洛阳再加满油算油耗就不太准了,不过,过去我算过油耗,这个车的表显油耗还是比较准的。 等我从洛阳回济南时,再看看河南的乙醇汽油表现如何,敬请期待吧。

    8年的老CX5高速油耗图18年的老CX5高速油耗图1
    8年的老CX5高速油耗图28年的老CX5高速油耗图2
    8年的老CX5高速油耗图38年的老CX5高速油耗图3
    8年的老CX5高速油耗图48年的老CX5高速油耗图4
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