简介：为国而狂
闲钓碧溪1976
#华为Pura 70系列评价如何#刚入手一天，顶配1T版。另一部por256白色版没货，给老婆买的，体验店说最晚两三天到货。还没有好好体验，不能做出评价。
比亚迪能不能妥协一下，也来一个二十万以内的方盒子四驱带备胎的车型。
真的期盼长城猛龙改款尽快到来！只需要纯电续航做到250公里左右就一切ok了，其他像进入选装包的适当再给一点。保证能打垮这个自以为是的旅行者。
能量密度是铅酸电池的三倍是不是相比铅酸可以做得体积更小？铅酸续航都能几百公里了，钠电做不到几百公里续航吗？
比亚迪才是国民神车，买了比亚迪车型什么都到手了，不像华为系车是你的智驾还是华为的。
头部车企谁先发布500公里续航钠电电摩，谁将雄霸两轮电动车市场。
和以前的说法即电池与车同寿命甚至车报废了电池还能用，有极大差距啊。但话说回来，能抢先发布安全性高又没有了里程焦虑的固态电池，还是要赞一个！
#春日暖心语录#在评论区发布暖心评论（如“点赞”、“你很棒”、“加油”等）或使用【一键评论】能力，有机会触发暖心语录彩蛋，一起来评论区体验吧！庆幸自己历经诱惑，好多次都没有改行。感谢自己为自己点赞，硬是坚持了四十年，做了一位职场普通人。
觉得长城太重利了，当年抢得先机的几款车都把价格弄得高高的，结果坑死了自己。如今的几款车不瘟不火，就是不让利！
我相信比亚迪车型智驾系统将分成三类，面对国际市场用英伟达，国内高端用华为达，国内二十万以内用比亚迪自研智驾。拭目以待。
我相信华为智驾分成三类，面对国际市场用英伟达，国内高端用华为达，国内二十万以内用比亚迪自研智驾。拭目以待。
定价太自信，不仅油车冲量失去机会，更让长城新能源开门倒，从此一蹶不振。
比亚迪把激光雷达价格打落地面上了，15价位成熟智驾还得看比亚迪！
英伟达智驾也必须依赖精确地图吧？不仅比不了华为无图智驾，还极有泄密的风险。除了考虑出口车型，否则绝对一个昏招！
都说刹车不好严重影响了操控性，这个可是大问题。不知道改进没有？
#买国产长安车,你会觉得丢脸吗?#中国人用国产车是十分自豪的事情，更何况长安汽车历经市场检验，产品质量非常好，我们老家豫皖结合部的父老乡亲，买长安suv尤其是那个75的特别多。
觉得全系四驱又有备胎的长城猛龙机会来了。猛龙能果断降价2万抓住机会吗？
奇瑞插混各车型密集上市是对比亚迪最大威胁，一旦奇瑞增程版车型再来，估计比亚迪招架不了。觉得理工男的车好过比亚迪，希望良性竞争给车企和消费者都能带来利好。
就那点续航别说什么露营了。如果搞个70油箱大电池插电才是露营车，可以雄霸车市
我们搞5gA和ai做什么？目标就是万物互联，最能体现出来的就是交通领域的应用，智驾就是其中最突出的应用。没有智驾的汽车很快就失去市场。
#你会选择比亚迪吗？#会
比亚迪代表国民用车方向。中国家用车30%普及率比照欧美80%普及率还有巨大提升空间，质优价廉的汽车才是中国普通百姓需要！
换电池很可能不要钱或者花钱很少。新能源车省的钱多你十万以上。
#如果你买车,你会买比亚迪吗?#肯定是比亚迪
明年最好后买车年价格更低，但是早买早享受，况且你永远等不到消费类工业品降价的最低价。
如果比亚迪宋荣耀版上市，估计合资车企会有推出的，国内车企会有倒闭的！
最近几年大众用户要想享受智驾还得指望比亚迪。希望比亚迪宋超混这一级能配置智驾，让那些高不可攀的智驾经由比亚迪能让普通百姓分享。
只有台铃长续航电摩靠谱。坐等台铃500公里超长续航钠电电摩上市。
#教师的工资为什么这么低#虽然教师工资依然偏低但比起过去已经有很大提高。至于教师工资为何这么低，主要有一下几个原因。一是全民人均收入普遍偏低，改开经济发展成果有待于国家进一步推动分享；二是地区之间极不平衡，少数沿海发达地区的教师工资许多年前就已经普遍得到极大提高；第三是教师队伍极度庞大，中小学及幼儿园拥有许多副高甚至正高职称的老师，落实工资待遇支出庞大，地方财政难以负担；最后就是个别地方政府领导不重视教育，觉得教育投入即是无底洞又难见显效，不如修路盖房子见政绩，以至于不少地方经常出现长期拖欠教师工资的恶劣案例。但是，教育是立国之本，提高民族科学文化素质是中华民族崛起的根本前提。所以，我们有理由相信国家会采取具体措施，彻底解决教师工资和教师待遇低下的老大难问题，激励教师忠诚于党的教育事业，立志终身从事教育事业。
说来说去还是插混无续航焦虑。比亚迪插混都能做到续航上千公里，为什么大家热衷于增程？
能保住电的插混才是正经国民神车，比亚迪宋插混刚刚好。如果这车降价到顶配15万落地，没有人会去买增程车。
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