认证：马自达CX-5车主·车龄10年
简介：家中有马自达2开了16万公里，cx-5快30万公里。最信任的品牌就是马自达。
弼马尊
4月16日下的单子，一直不发货，也没人管管吗？这效率有损懂车帝品牌形象啊！
想不明白了，为啥昂科威是中型，cx-5跟逍客算紧凑？cx-5明明比逍客大得多，一点不必昂科威小！
有没有老车主这么改中控内饰的
2008年拿驾照，现在已经是驾龄十五年的老司机了！盘点这些年自己开的车，有亲人送的，有自己买的，现在只剩下Polo和马自达还陪在身边。感谢我的伙伴们！大家下一辆车，准备换什么呢？
向尊贵的超有想法的改装车主致敬！向广大有追求，有主见，不跟风，不盲从的马自达cx-5车主致敬！
父女俩都是长安马自达的铁粉。长久平安，马到自然万事通达！
欢迎有理想，有主见，有追求的，尊贵的马自达车主们，都来解读一下对zoomzoom的见解。
十二是个奇妙的数字，一个轮回结束，又是新的起点。开马自达2的十二年，对我来说很重要，经历的人和事造就了现在的我。未来还有更多需要体验的，感受的，创造的。 💖十二年间，见过外面的世界，尝过独行的滋味，品过晋升的艰难，身后的足印见证了这段岁月。 马自达2开了12年了，1.5的自动挡，动力充沛，没有漏油漏水，没有异味异响，10万公里，换了变速箱油，轮胎，电瓶。依旧省油皮实耐用。唯一缺点就是车皮单薄些，隔音差点意思。家用接娃买菜巴适得很。是咱们老百姓值得信赖的好伙伴！
2014年的自动2.0两驱，29万公里了，发动机变速箱状态良好，不漏水不漏油，动力绝对够用，车里没有任何异味和异响。 每天通勤距离大概50公里左右，假期喜欢自驾游，走南闯北，去过大西北，大西南，大东北。走过无数烂路。十年来，跑山过河，高速市区，全场景用车，从来没有被扔在路上过。 现在车老了，但是依然可靠耐用。除了正常更换电瓶，轮胎，变速箱油，火花塞，等等消耗件，升级了智能导航大屏，唯一维修过的就是后视镜，折叠归位一半的时候总是卡住。还有车皮有点单薄，隔音效果不太好，风噪胎噪有点大，高速行驶的时候有点吵。还有就是自动启停我用不太习惯，虽然有不少马粉说马自达的自动启停是最聪明的，但是见仁见智，我一上来就关掉。准备以后换电瓶，不再换带启停功能的，换便宜的普通规格电瓶，这样一劳永逸，直接封闭自动启停功能。我绝大多数时候加92号乙醇汽油，综合油耗百公里大概在7-9L之间。 当年买cx-5，主要是因为老豆有一台马自达2两厢，操控一流，皮实耐造。对马自达留下了非常好的印象，对马自达这个品牌有莫名的信任感和亲切感。 路遥知马力，日久见车品！对比亲戚朋友同事们同时期买的昂科拉，途观，瑞虎，哈弗，奥迪等等，开的里程比他们多，但是维修绝对比他们少。这是我最自豪的一点。世界上没有什么完美的车，但是我必须承认省心省钱，经济适用，经久耐用是这辆车最大的优点。总之，杠5刚刚的，是咱们老百姓值得信赖的好伙伴。
今天一大早，竟然有幸拍到了初世代和次世代马自达cx-5同框，同样流淌的马自达魂动基因，大家评评看，父子俩谁更帅呢？
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