奇迹扬

肥仔肥宅：世纪和GL8，都是油车，机械三大件一样，无非造型内饰的区别。既然里子一样，那就看面子了。个人观点 (1) 改款前的小嘴GL8艾维亚最漂亮，稳重大气，最耐看 (2) 世纪大灯太突兀，而且广汽传祺在前，抄袭的标签不好去掉啊 (3) 公务舱改款后比改款前的微笑脸好看 (4) ES改大嘴，紧跟潮流，无功无过 (5) 最最关键的，再不上混动，市场份额要被D9、M8、塞纳们吃光了。自家的奥特能平台，快用在GL8上，不然撑不了多久。

清爽雪碧ei：有个汉开了两年了，很满意，所以对D9感兴趣，同样的mpv塞纳内饰没法看，放在七八年前塞纳是台好车，现在太落伍了，各方面。gl8跟开船一样，毫无驾驶感，性能还不行，内饰除了世纪，普通版也没的看。另还有一个528开8年多了，很满意，没闹过大毛病，操控(比短轴差点)，音响，巡航等等都很不错内饰比奔驰差点事，置换了D9顶配，今天装潢完毕，晚上开了几十公里。 1底盘和轮胎上面对于一些沙子石子的声音等于没有隔音，很响。 2音响还可以，比不过5系的哈曼卡顿，更不能跟沃尔沃xc90比了，但比汉的丹拿好不少，基本对音质要求不太高的，能满足。因为我对音响很在乎，所以比较挑这个 3仪表盘小，字也太小，而且界面乱，本身功能就多，仪表盘那么小很费眼，汉比这强多了，起码一目了然，显示也不乱，字大小也合适。d9不知道是不是我不会调，还是就这样。还没有来得及调界面，抽空试试 4后尾箱应该做成天地门，这样停车方便，拿放东西方便，更不至于开后门还得注意距离后面车或墙的距离。平时开关门显得很笨 5遇红灯，前后左右啥都没有，雷达滴滴的响，不知道是有问题还是太灵敏，回头看看设置 6后窗户太小，后视镜看着好别扭，就看见中间那块，还被头枕挡着一点。应该弄个流媒体后视镜。(不是前面那俩耳朵，是车内那个后视镜观看范围太小)。 7刹车前半程稍有点软，需要适应 8其他都还好，驾驶没问题，操控很好，不像开这么大的车，动力十足，高速低速都没问题； 有人说车高，晃，没感觉出来，很稳，比亚迪能有这底盘质感很满足了；车内储物空间很丰富；用料不错，观感手感都很好；7个座位都没问题，包括后面座位做大人也很舒服；功能上的对于这车来说，就不用挑剔了，该有的都有了。具体油耗还有没参考价值，刚跑了60多公里； 其他优缺点，后面开开才能知道。

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天天汽车：只聊家用，GL8 ES 陆尊和赛那谁更舒适？

制能汽车：竞争愈演愈烈-2022年MPV销量总结

士歌门：铁打的营盘流水的别克GL8，牢牢把握住MPV头把交椅。虽然后来者来势汹汹，但是暂时还没办法撼动消费者眼中的地位。

hfhf46：初四去店里看了样车，啥都好，有几个小问题，也是目前犹豫置换GL8的原因。 1，最重要，没有第二排小桌板。gl8的小桌板做的很好，厚实稳固，折叠后和第一排靠背融为一体也不突兀。有全家人出游经验的人就知道小桌板很实用，半路车上吃东西，小孩老人方便放东西。D9小桌板目前只有图片有展示，我打了400电话，给我反馈是正在研发中。 2，后尾箱我用伞粗略量了一下，中间进深大概比陆尊短了大概5到7cm左右，没有尺，只是大概猜的。后尾箱小了一点。 3，纯电模式挺安静的。但发动机开启后声音就起来了，而且是一直没有变化的响。陆尊油车开起来声音是有变化的，城里一般加速声音其实也不大，而且收油滑行时发动机声音也很小了。D9馈电发动机响好像是一直不变的，有点烦人。

用户604142874020：开着还可以，窗户漏风，密封不严，车机启动慢，还是可以接受的

健身跑步读书：别克轿车系列中的GS是什么意思？？具体和普通款有什么差异？？有没有 同学了解的？？

用户2784174501619：该内容已被作者删除

老周的汽车屋：作为MPV深度用户（我家用GL8带娃，公司用赛那/GL8/全顺当工作车），说说哪些是真需求，哪些是伪需求。 真需求： - 随处可以放手机、放水瓶、放钱包的储物格 - 有CarPlay等手机互联，毕竟每次开车不一定是谁 - 隐藏式折叠的第三排座椅 - L2级别辅助驾驶 - 电尾门和双侧电动侧滑门 - 点烟器供电（有220V供电更好）。USB及Type-C供电不靠谱 伪需求： - 过于复杂的屏幕控制和多媒体系统（娱乐屏幕） - 航空座椅 - 自动泊车

双虎龙保定：从22年初就开始考虑换车，年底就要退休了，一直想换台MPV退休后好出去走走看看。gl8不在考虑之列，艾力绅，奥德赛和韩国的都看过并试驾了，感觉一般，刚开始计划是塞纳，可看过店里的展车后觉得内饰太一般且价格虚高。最后选了威然尊驰版。

车圈小算盘：开着，坐着都没啥问题，但就是总感觉有些过于炫技，有些配置真的还需要考虑一下是不是够实用。#腾势d9内饰 #比亚迪 #比亚迪奔驰腾势

老霉黑：【购车经历】 21年夏天开始看MPV，一胎家庭，常开的现代途胜，大众帕萨特。可能是受了网上的影响，想弄个坐得舒服的，虽然正常情况下我一般坐不了第二排。先后看了GL8 M8 IMAX8。 GL8：标杆车型，就是看得上的配置价格高。 IMAX8：看的是蓝白内饰，配色看着有点廉价，先看的M8黑色内饰，感觉不在一个档次，魔吧不喜，尤其那个轨道碍事，排除了。 M8：综合不错最中意，个人最不喜欢那个厚的贯穿尾灯，家里对品牌的阻力比较大，后来又看到一些天窗漏水之类的，暂时搁置，改为给老婆看小车。 4月份关注了smart精灵，发布当天小定，销售联系说是预计5月郑州看现车，6月试驾，后来一直跳票，6月smart开大定不到2天说产能没了，老婆主动放弃说再看看MPV，刚好逢上购置税减半，就直接退了smart去看MPV。个人是排斥日系的，为了对比还是都看了看，赛那展车看了看外观不错，奥德赛小了点，艾力绅刚好4S店下班了没看成，就去谈GL8价钱，转了2家店费了点口舌，6月10号定车，30号到，7月1号提车。一周后加装了电尾、窗帘、踏板、电视、无轨地板和座椅旋转，贴了个太阳膜。 【空间表现】 好的地方不多讲，说说轻度改装对空间的影响。二排座椅改了无轨和旋转后，轨道整体后移了不少，对第三排空间影响比较大，需要调到最前面我才能坐下第三排，而且二排的轨道有点碍脚，不改座椅的朋友可以弄带线条的木地板，原车轨可能会看着协调点，我是感觉净面地板有轨很难看。三排本来想装滑轨的，改装小哥说在他那10个改滑轨的10个都拆了，后来看到别的视频加了滑轨确实是顶头。 【驾驶感受】 起步肉肉的，好在隔音好点转速高点也没那么吵；变速箱不太好，跟现代干双比好像是从一个坑到了另一个坑；刹车太软，刚上手需要适应一下；大灯远光很差，后期看看是不是再改一下。本身对驾驶没什么期望，算是意料之中稍差。 【最不满意】 车机自带酷我没找到搜索歌曲或者歌手的地方，或者是本来就没有，用语音控制播放周杰伦，永远都是那15首；蓝牙音乐没找到怎么分文件夹播放，或者本来就没有。 大灯高度没有手动调节。 【油耗】 第一箱满油跑了534公里加了60.7升，合11.3，大概200公里高速，剩下的国道郊区和市区对半，正常红绿灯基本没有什么堵车，平均时速29。第二箱油跑了100公里，时速19，表显油耗13个多。

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