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    祥云MAX

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车感受 1.用车环境,坐标(广东省清远市)城乡结合位置,由于农村乡镇道路情况复杂所以买车时也不想买太大的选择了飞度,平时不怎么跑高速,一般就是乡村公路,车用了大概3个月,一共跑了1300多公里了,目前油耗6.4,还是挺好的。 2.动力和操控,四代飞度和GK5一样的发动机,只不过是发动机代号不一样,1.5自吸直喷地球梦发动机是飞度的精髓,131马力的动力输出日常代步完全够用,给油就走,指哪打哪!超车也很有信心!操控方面,高速开车也很稳,车速达到120还是挺稳的!没有一些人说的那么飘,转向很有质感,不重不轻,开起来不累手!平时接送小孩的路上掉头基本就是一把方向就过来了,看着其他车要倒两次车,觉得飞度还是很灵巧的,定速巡航功能是真的好用 3.内饰做工这些就不用多说了,全是塑料,但是整体设计给人的感觉不廉价,整个中控很简洁,质感其实也没有网上说的那么差,还是可以接受的,座椅是布料的,这个还是比较喜欢的,如果是皮质的太阳一晒那味道受不了,布座椅就没那么大味道,缺点就是布座椅没那么好清洗,其他还好,最喜欢的还是它的魔术座椅,平时装些东西角度各种放倒,比例放倒后面还可以坐个人,什么都能装,很不错。空间方面的话,本人身高180,驾驶位座椅不需要放到最后,也觉得空间很大,哪怕是我把座椅调到最后的时候,后排人乘坐也不会觉得空间小,后排就是横向有点小坐三个成人有点拥挤,2个成人1个小孩坐后面就刚好,不过我平时后排都是我家小孩独享的。。。 4.舒适性和隔音,朋友坐我的车说减震还是比较硬的,没开过其他车,自己觉得还是可以的,也不开去越野够用了,平时送小孩,买菜这些都是路况比较好的,驾驶位坐的还是挺舒服的,跑高速久的话脖子有点累,准备搞个靠背试试,后排飞度的前后空间是非常宽敞,驾驶位调到最后,后面的人也不觉得挤,隔音的话四代飞度在隔音上还是做了一些改进,潮越版车轮处有隔音材质。虽然做了改进,但是胎噪,风噪和发动机噪音,还是有点大。路面不好或者有泥土石子这类,清晰的听见击打车身的声音,跑市区道路的话转速不超过2000转,发动机的声音可以接受,超过2000就觉得声音有点大了,跑高速的时候隔音的话是一般,车门处能听到风噪,但是发动机声音是听不到了,可能是风噪盖过了发动机的声音吧,车内正常聊天交流是不会影响的,网上有些说的聊天都听不到,有点太过了吧,估计他是开着车窗跑高速聊天吧。。。毕竟就是个入门车,听得不舒服的可以自己去改装,我是不准备改,可以接受。 5.油耗方面,目前行驶了1300多公里,因为一直市区行驶,所以油耗一直在8.0左右,后来跑了两三次高速去广州,油耗直接降到6.5左右,还是比较省油的,平时上下班代步,周末出去玩,一个月大概一箱油这样吧,这个也是看个人习惯,我平时开车一般不超过2000转,没那么暴力,觉得超过2千的话噪音好大,跑高速听不出来,市区跑的话很明显,过段时间有空要去换机油了,4S店送的首保。 6.吐槽优和缺点:很明显的呈现出来的是车噪,隔音差飞度家族的特色。减震也偏硬,尤其是减速带的时候,说了这么多,飞度的优点和缺点都很明显!优点是空间大,动力足,油耗低,发动机稳定,颜值高,改装可玩性很强,缺点是配置低,隔音一般,减震一般,还有就是我发现我的潮越好像没有发动机护板?不知道其他配置的都有没有? 7.总结一下,虽说本田飞度配置低,但是犀利的外观,讨巧现在很多的年轻人,它有稳定的质量,优秀的燃油经济性,低廉的用车成本,能满足日常家庭使用居家代步,外出旅游,走亲访友的必备这就足够了,这车还是挺适合城市代步,车小,空间大。 感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精

    #用车感受图1#用车感受图1
    #用车感受图2#用车感受图2
    #用车感受图3#用车感受图3
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    #用车感受图6#用车感受图6
    #用车感受图7#用车感受图7
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    2022-04-07

    #提车作业 小孩上学了需要一台代步车,预算10万出头,以前租车租过3代飞度,感觉空间还可以,就去看了4代飞度确实还不错,价格对比过丰田的同价位车,各方面都不如飞度,尤其是车门的感觉,丰田的觉得特别单薄,飞度确实不错,空间各方便都比他好,选了顶配的,为了后座椅放倒可以装些东西,还有就是看上了它的ACC功能,没犹豫直接就定了。 就是等车的时间有点久,21年10月订车,22年正月初八才回来叫我去提车,价格全款落地价格11.5万,送了贴膜,脚垫,一些小东西,发票价格99000,保险4000,购置税8400,牌照和其他琐碎的东西都是4s店全程代办,反正最后就一共花了11.5万。 动力操控方面我觉得十万以内的两厢车真的算可以了。无论上坡还是超车,用力踩油门立马走起。而且操控也简单,虽然说不上指哪打哪,但是无论新手老手都很容易上手。特别是走小路会车的时候,因为车身短以及宽度相对没那么大,所以无论倒车或者前进都不用很慌,基本一把过。方向盘比较轻便,无论男女老少用都没啥问题,比起三代要容易上手一点。 关于舒适性和隔音方面,全车最让我觉得舒适的就是那个织布座椅,相对于皮座椅夏天烫冬天冷,织布座椅对于我这个怕冷星人非常友好。空间方面也是比较满意的地方,作为A0级别的小车,外面看着车身小,但是车头短,很大比例的空间都变成了座仓,坐进去真的不小,一点不输A级车,我180的身高头顶还有近两拳的空间,调好驾驶位后面后,后排的乘坐空间也没有问题,头部和腿部还有富余,短途的话全车坐满5人也不会很挤。 动力+操控:车身搭配1.5L发动机,131马力拉动小车显的绰绰有余过,本人家楼下停的车多路窄交汇车的时候很担心拐弯或掉头之前的车长比较不方便,飞度开着盲区也比较少,动力也够用操控灵活。在隔音方面,没有对比过其他的车子,但我对声音都很敏感的,觉得飞度的隔音也还好吧,关上窗子,一般市区开没有什么感觉,但是提速或者在国道、在高速路上打开音乐也还能接受。毕竟这车就是代步车,速度也不会太快。 在油耗方面,加了两厢油,目前跑了600多公里,还剩下半箱油,提车时候走高速回来的,就一直在家门口开,油耗在6.8左右,后来就一直在家门口开,目前是7.5-8.0左右的油耗,还行吧家这边全是弯,平时开车一般都保持在2000转之内。感觉还可以吧。 目前来看,选择了飞度,还是很明智的选择,没有踩坑。同级别同价位的,可以说没有一个能超过飞度的,不仅仅是神话飞度,也是事实。在一定价位限制内,没有一台车可以满足所有人的需求。在自己的能力范围内,选择一台最适合自己的车子,满足自己的需求。 感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精。

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