简介：m5新车主
不负韶华m5
能量密度将会突破1000wh，看样子米车近期出不来了。这nb电池要等到2050年了。小米造车估计还是走个量，搞一堆部件攒一下。象征性的把米家的ui优化下装到车上，拉低价格到3999！搞这种，车界的魏小理哪家干的都不错！
赛车圈：小米汽车有“料”？并不是新势力的炮灰
哎。辅助驾驶每年都会进化，平常心吧！实际现在的老司机都不会把自己的性命交给个不成熟的辅助驾驶。以前车有自动巡航，10年来高速基本没用过。
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今天ktv软件在问界m5的应用市场里已经可以下载了。有没有试用的！发个视频展示下！
石家庄特来电充电桩显示，电费从原来的0.624一度涨价到0.969一度，涨价超55%。这啥情况？电价这波涨价时机很有意思，电车多了，要收韭菜么？汽油涨价是温水煮青蛙，您这是直接对头浇开水呀！
我估计是最快转正车主了吧！31号第一次看车，当天大定，4月1号锁单，11号确认发货转运，14号收到销售接收电话！15号验车，上保险，上牌，开回家。半个月完成。真的很幸运。感谢aito服务站朋友们的努力。yyds！(4月新车)
接到销售电话，可以提车了！真快呀！今天去提车！
等待半个月，终于发货了。激动等待中。
提问大家新车前风挡玻璃贴膜么？
今天打算试驾以前一直关注的aito和比亚迪，说一说感受吧。比亚迪，销售的水平和服务态度跟品牌的发展现状还有大的差距，试驾了宋pro dmi，试开路线只有4.5公里，草草结束，很多功能也没有体验，总体印象和以前开的油车差不多，没太多惊艳，毕竟主打经济性，你不能又想让马儿跑的快，又不给他草料吧！宋pro经济型SUV.做工对的起价格。汉dmi真的高大上，真旗舰！销售服务方面比亚迪有点拉了，部分销售车辆的性能也解释不太清楚，也没办法，太火了。换了aito.服务水平比以前提高了不少，人手一部华为手机，很多鸿蒙互联功能也可以演示了，年前去aito销售店看车时，当时还没有m5样车，销售人手一部其他品牌手机，在赛丽斯sf5上一阵说，根本没法演示互联功能，车辆性能也说不清。这次试驾了m5,开了30公里。基本性能都试了一遍。做工，车内噪音控制，过减速带的感受，车机控制都比较满意！今天是优惠最后一天，当场大定了。希望问界m5和华为越来越好吧！
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