认证:思域车主·车龄13年
简介:这个人很懒,什么都没写~
涛子32930567
挺好的车,故障率也不高,驾驶品质安全性也好。只不过动力比较弱,噪音也挺大。跑得慢谈操控意义不大。中高速车辆稳定性和操控性才叫真操控
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雨天路滑兄弟们都慢点开,人已安全救出
铃木雨燕方向机改轻,这次开着安逸多了
原本以为这么小的车方向也会很轻。但原地打方向居然像没助力的5顿货车那么沉,考虑到平时是一家之主接送孩子开,今天把雨燕方向机改轻了,有人担心改完高速稳定性不行,但我自己实验高速稳定性没变化,而且方向更挺准,应该说原本就应该这么轻。
以前的飞机驾驶舱也没了,路感也模糊了,弯道也越来越没信心了。人机沟通层面也减弱了,就剩下傻快了。不知道思域还剩啥了,这要是再来个:人送外号《雅阁弟弟》就彻底像35岁居家男人靠拢了
大昌行怡诚本田:#思域思域 #东风本田 #带风出场 #思域 #思域在哪里 #思域十一代
12年福克斯1.6双离合质量太差劝退了很多喜欢福克斯得车主,加上后期3缸也有很大因素。不过最值得欣赏的是福克斯的底盘质感和弯路给驾驶者足够的信心,路感清晰,指向精确,高速超稳,噪音控制的也很棒,如果换个稳定些的变速箱,品控和售后做完善一些,相信福特的销量会改善
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不拆不知道,一拆吓一跳,怪不得噪音大,摸了摸棚顶,好像还是纸壳子的,也是没谁了
有幸拥有8.5-10两代思域,八代半思域和思明开着路感很好。虽然很吵,但是高速和弯道底盘反馈很好,感觉比十代思域好一些,十代思域直线是真快,隔音也比八代半好很多,但是路感没有了,缺少一些人和机械沟通的感觉,十代高速虽然很快,但是开着心里没底,摸不着极限在什么位置,高速变道,高速弯道心里很虚,(只是个人感觉,不喜勿喷)
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