沐正风

硬核装备研究所：世界最大马力电动超跑2000匹！路特斯evija静态展示

带锤看车：40万不去买奔驰！买国产车？疯了吗？

快乐麻酱8H8：买了009后，X5基本上已经不怎么开了，009开着太舒服了是真的好开

手机中国：理想L7遭质疑 李想:肯定是50万内SUV最好的二排舒适度

中国经济周刊：理想试驾车急刹空气悬架断裂！称该车使用试制缓冲环，网友：这就是500万内最好的SUV？

懂车的老马：刚起飞就傲慢了！销售缺乏团队精神，这样的理想不再支持！

Foreverrrssr：看挺多人都在等b级轿车啊，那再来爆个料

氪星独角兽：车的特点很多人都已经滚瓜烂熟了，我就简单再提领一下。 车因为太人气，所以网上攻击和蹭热度的声音特别多。 本人原来18宝马535和15奥迪Q5车主，开过超过2个月的X5和2020奔驰C260L，混动版2020宝马535Le 车子的整体操控动力，底盘悬架舒适性秒杀以上这些车…有些和X5差不多水准（但X5为SUV） 这辆车没有明显的弱点，是一辆水桶车，横向比较其他新能源品牌都有明显的弱点。 所谓弱点：去除掉品牌宣传部分，只谈车本身素质 （注意：各个特点都不是最强，但是都在中上游） 外观：风阻小，和概念车统一，显示出了强大的开发能力，前脸和车身尤其好看。对比某来et7，概念车和量产车前脸变化大，风阻上失误了很久搞了半天都拿不出一个证明证明自己风阻是0.21，新能源的外观天花板目前看来特斯拉、小鹏、现在新加入极氪，猎装车牛。顺便提一嘴灯真的好看，以后即可搞不好可以被称为小灯厂了。 动力：日电产最新的电机，双电机动力输出优秀，参数自己看懂车帝，0-100加速3.8秒（后半段加速让人不会晕眩），100-150后段加速依旧很给力，同期体验远超model3p（前半段加速强，容易让人晕眩，后期100以上乏力），蔚来小鹏比亚迪（比亚迪100以上弱鸡）之众。动能回收中档以下自然，没有任何晕眩感，秒杀蔚来和特斯拉的呕吐体验。 刹车：4活塞akebono卡钳，车身虽然2.3吨以上，但是刹车制动有力，随点随到，34米中上水准，水分不大。 安全性：基本SEA吸取了很多volvo和领克的技术开发的纯电架构，电池保护用的强化钢以及6、7系铝把电池保护得很好，前轮采用了volvo独家的“丢轮保命”技术。电池是唯数几家不多的，敢整包穿刺，高空摔落，泡水测试的厂家，使用523电池，安全性大大上升。顺便hud用起来太爽太清晰了 悬挂和底盘：底盘紧实，整体性高，空气悬挂5档高度调节，最低档以来一低遮百丑，帅到爆，过滤掉所有的不和谐震动，路感舒适清晰有超越宝马5系的路感，秒杀蔚来和特斯拉一众弱鸡悬挂和底盘。 车机：车机差距和小鹏特斯拉相比还有差距，升级空间大。但是比起其他低端车机例如比亚迪和闲散品牌，车机智能化还是高，界面还是好看。 此外赠送5G流量，真流量不吹逼。 充电：SEA架构充电稳定速度快，稳定在400V左右，这块没有特别出挑的地方，但是150W充电站迅速帮车子完成补能，You版本还有免费充电权益，爽歪歪。 空间：比小鹏大，比特斯拉3、y大，总之作为猎装车，就是很宽很大，毕竟2米的车款和接近3米的轴距了 舒适性：全车内饰8成Nappa和Alcantara包裹，这舒适度极本就是中上了 品牌性：集volvo，吉利自己，领克三个品牌精华的高端电动品牌…技术也到位，产品力到位，何愁今后没有强大的知名度…还买中低端的bba的人尽快去买，中产陷阱向你们招手👋这车的素质非78S不能比也。 如果不相信上面的部分，自己去试驾一下吧，Over…

楼兰嘉嘉：同样的就参考星越L呗。星越L中配15.52w，升级到差不多配置的低配雷神动力是17.17w。差价一万六。帝豪L中配9.69w，加一万六差价等于11.3w(或者按照高配算就是12.3w。正正好，对标比亚迪秦plus dmi和驱逐舰，分分钟完爆比亚迪！叫比亚迪再没事儿涨价，不好好生产车，不好好售后，天天就是各种涨价。 吉利从此一战成名，瓜分插混新能源的大饼，抢夺市场成为行业第一，干翻比亚迪刚夺得的年度插混销量榜首，成功抢占市场占有率。 一定要给力呀，支持吉利！

P哥测评：吉利雷神混动相比于比亚迪DMi优缺点是啥？#车知识分享计划 @抖音汽车 #雷神动力 #比亚迪dmi