简介：这个人很懒，什么都没写~
天心可见
到了尾灯好戏就开始了，方形与X的合体，又一次把Jeep元素带给大家，而且还是非常非常直观的，只要跟在他身后不管是白天还是夜晚你都逃脱不开。Jeep油桶的设计元素放在里面简直是自由侠的点睛之笔，这也让他的颜值在车头之后再一次提升。
车门也是浓浓的Jeep味儿，不管是直线还是斜线基本都是规规矩矩的，没有多余的跳跃线条。再往后走后翼子板与车尾的拐弯处巧妙的用一个圆弧一笔带过非常顺畅。
自由侠的外观非常可爱，就凭借这个外观是实实在在的给Jeep换来了不少实际销量。大大的眼睛加上Jeep一只延续的七孔格栅十分俏皮，侧面腰线平直简约，值得一提的是它在追求时尚的前提下依旧保持的Jeep最传统的三遍平直的轮眉，这是任何一款Jeep车型都不能扔掉的。
近几年很多SUV制造商都开始将制造中大型SUV的注意力转向了紧凑级小型SUV市场，纷纷推出小型甚至是迷你级别的SUV。Jeep作为越野车中的专家，经过几年的研发自由侠横空出世，它的出现让Jeep在越野车界又多了一“战士”。
除了自动之外他还可以让你有四种路况模式可供选择，每一种模式都是经过精细心调教的，可以说是尽最大可能的做到前后动力精准分配。之前看过一个实际的打滑测试，让自由侠分别通过对角两个轮胎、两前轮胎、两后轮胎以及更为严格的三轮打滑等多种复杂环境，最终人家轻轻松松的全部通过了，有专业的四驱系统就是这么的自信。
自由侠在小型SUV当中除了颜值高之外越野能力也非常非常的OK，Jeep专门针对有越野爱好的消费者们匹配了自家的Selec-Terrain路况模式自选系统，有了这套系统自由侠在较为复杂的环境下可以说是如鱼得水般的自由驰骋自由穿梭。
自由侠的关注度好像自从上市后之后就一直挺高的，尤其是设计师为弄了那么多的颜色组合，这让他更是格外的吸引眼球。他可不是简单的样子货，Jeep家族肯定大有来头。
这款车最大的亮点就是外观造型，两只圆圆的大眼睛、七个进气格栅、方正的车身、方正的后视镜结合起来就成了一个呆萌可爱的造型，非常讨年轻人的喜欢，配上橙色这种亮眼的颜色，路上的回头率极高。在18万元内的小型suv中，自由侠带后多连杆悬架，车身稳定性更好，离地间隙较高，通过性比其他车型会好很多，适合乡村山路多种路况驾驶，比较不错的一款个性suv。
年轻个性的小型suv，作为家用来说空间稍微欠缺一些，座椅的舒适性并不是很好，相对来说做工也较为粗狂，当然美系车都是这个样子的。1.4T发动机的综合油耗在8L左右，相对来说还算低，但是在冷车的时候抖动较为严重，变速箱顿挫有些扰人。
这款车性价比较高，18万的预算中同级别只有自由侠、cx4和翼虎带有后多连杆独立悬架，车身稳定性更好；自由侠的全景天窗最大，外观更具有个性，颜色也是自由侠最丰富，尤其是橙黄色，特别亮眼。但是jeep车小毛病有些多，不及同级别的日系车省心，当然选择了jeep那就要包容它，它四驱系统的强悍是其他品牌没有的，可以带你去很多日系车去不了的地方。
颜值高是最大的特点，但是这个外观造型仁者见仁智者见智吧，年级稍大的人就会觉得比较难接受，更加符合年轻人的审美，磨合期内的油耗稍微有些高，20码一下的提速有些慢，不过速度起来后就会好很多，后排空间中规中矩，头部空间得益于其造型，比较宽裕，布座椅的舒适性一般般，在意的可以考虑包个真皮。高速行驶的胎噪较大，可以考虑换静音性好一些的轮胎。
JEEP自由侠是一款帅气又有个性的小SUV车型.事实上2018款的配置让我们大感意外，居然采用1.4T增压发动机，然后搭载了双离合器变速箱。结果呢？引来了很多猜测和质疑，以及对可靠性方面的担忧。 但JEEP同时提供2.0自然吸气传统发动机的配置！然后9档传统手自一体变速箱的运用让燃油耗费比参数非常漂亮！可靠感和放心感再一次回到了我们身边。让我们可以有这样一个帅气的选择。 更关键的是，2.0自然吸气发动机，是达到国6标准的排放的。JEEP直接反驳了很多类似“自然吸气发动机如何应对国6”的问题。他们用事实来告诉我们：一切皆有可能，看你愿意不愿意努力。
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