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青铜科技
近些年,借助智能电动化的东风,中国汽车的崛起与出海势头越来越猛,甚至给人力压群雄之感。最典型的例子就是近期开幕的东京移动出行展,比亚迪作为参展的唯一中国车企和唯三的海外车企,对一众朴实无华的K-Car和小修小改的燃油车造成了降维打击,让国人...查看全文
近年来,俗称“方盒子”的硬派越野车愈发受到市场的青睐,背后是车企和用户的双向奔赴。一方面,年轻一代不再将汽车视为交通工具,而是当作一种生活方式,自由驰骋、打破边界是他们最向往的,越野车能为他们解锁全新的世界。...查看全文
选SUV,舒适性、越野能力和性价比总是无法兼得,笔者见过很多既舒适又实惠的城市SUV,过个小沟小坎儿还可以,下道去野就算了;也有不少能带你冲沙涉水的硬派SUV,乘坐却很难谈得上是享受,性价比也不高;只有极少数SUV能够兼顾舒适与越野,但这位...查看全文
自8月31日邱现东升任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记以来,新一轮轰轰烈烈的组织和人事变革随即展开,其中,尤以红旗品牌的变动最为剧烈。...查看全文
借助智能电动化的东风,中国汽车正在快速实现弯道超车,并加速进入全球市场。2022年中国汽车出口超越日本成为全球第一,海外市场愈发成为中国汽车企业重要的增量来源。然而,机遇的背后,也有更加复杂的竞争环境、消费者需求,更大的地缘政治和产业链协同...查看全文
9月23日,腾势迎来了品牌发展的里程碑时刻,腾势D9第10万台量产车下线,创下了最快达到10万台量产车的新能源豪华车型行业纪录。3天后,腾势发力智驾领域,腾势N7全球首搭新一代英伟达DRIVE Orin平台,加快实现高速快速路智驾功能的推进...查看全文
如果红旗说自己是国民认知度排第二的中国汽车品牌,恐怕没有人敢称第一。作为“共和国长子”和国家元首礼宾车,红旗拥有其他自主品牌不具备的分量和内涵,也正是因为头上的光环太过耀眼,长久以来人们聊起红旗品牌,想到的更多是“情怀”二字。...查看全文
9月21日,蔚来第一次举办了NIO IN蔚来创新科技日,在一整天排得满满的发布会、群访、研讨会中,关注度最高的竟是其中用时半个多小时的蔚来手机NIO Phone亮相上市环节。...查看全文
9月19日,在古丝绸之路上沟通中西的河西重镇敦煌,小鹏汽车用一场不是发布会的发布会,上市了一款不是新车的新车——2024款小鹏G9。虽然整场活动的排场略显寒酸,却并不影响小鹏汽车展现“收复失地,一雪前耻”的决心,以及“开启西进,引领世界”的...查看全文
9月15日,蔚来汽车旗下中型轿跑SUV——全新一代蔚来EC6车型正式上市,共提供75度电和100度电两个版本,整车购买分别为35.8万和41.6万元,BaaS方案价格可低至28.8万元。随着该车的推出,蔚来完成了第二代技术平台的全部产品切换...查看全文
当下几乎所有车企无论新老,都在谈“软件定义汽车”,向科技公司转型,生产制造被放在了越来越低的位置。大家更愿意展示自己的 “智能黑科技”,因为用户感知度高,在资本市场也有新故事可讲。面对这样的趋势,我们不禁要问,难道“傻傻”造车真的OUT了吗...查看全文
如今汽车行业身处竞争激烈的变革时代,深度挖掘用户需求,开辟新蓝海,成为车企摆脱内卷局面最理想的途径。其中,皮卡的乘用化被视为为数不多极具成长空间的潜力赛道。...查看全文
成都车展前夜,阿维塔11鸿蒙版发布会的现场,当阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏身着全套击剑装备,与奥运冠军雷声展开“友谊赛”时,着实让台下和线上的观众吃惊不已。在此之前,很少有人知道身为资深汽车营销人的谭本宏,20年前竟是击剑运动员。...查看全文
智能电动车正在迎来底层技术革新催生的代际跃升,其中,电动车最贵的核心零部件动力电池,距离理想中的“固态时代”,似乎不远了。...查看全文
8月21日,全新一代哈弗H5正式上市,比坦克500还大的身量,只卖12.28~15.78万元,这样的价格确实如哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱所说,让外界惊喜甚至是惊讶。事实上,新车除了名字叫哈弗H5,从里到外和之前的产品已经没有半毛钱关系了...查看全文
继今年上海车展亮相之后,江铃福特又于近日曝光了皮卡Ranger 1st Edition首发版车型的内饰照片,新车是基于最新国产的第五代福特Ranger顶配版打造,全部配置信息将于本月成都车展正式公布,届时也会同步开启预售。...查看全文
2023年被行业视为高阶智能辅助驾驶落地的元年,包括小鹏、理想、极狐、问界等车企的城市NOA功能将在年内陆续上车。投资机构判断,伴随着数据量的增加和智能驾驶技术的成熟,更多城市NOA将在2023~2025年大规模落地,平价高阶智能化会成为下...查看全文
继枭龙系列之后,长城哈弗今年的第二款全新新能源战略车型——内部代号“B26”,正式定名“哈弗猛龙”。水滴汽车了解到,该车将在8月25日成都车展进行首秀和预售,9月中旬上市。从命名可知,哈弗猛龙属于“龙系列”,上市后将在哈弗新能源网络销售。...查看全文
继7月21日,英国BBC爆出路特斯巨亏并计划裁员200人的消息后,7月25日,路特斯中国出面澄清,称此次业务重组工作旨在优化企业组织架构,提升整体效率,推动商业目标的实现,而非由于业务下滑,或受到2022年财报表现影响而进行的裁员。...查看全文
7月17日,红旗品牌全新车系红旗HS3正式上市,共推出4款车型,官方指导价为14.58万元~19.58万元。HS3定位为紧凑级SUV,是红旗品牌新一代节能车产品中,价格门槛最低的车型。可以说,它的上市,让红旗更加亲民,尤其贴近年轻一代用户。...查看全文
编者按:站在2023年年中的这个节点回头看,中国车市上半年的变化可以用“抽象”这个词来形容。“抽象”简单来解释就是无语或者远超预期。一边,是在汽车产业新四化的大潮势下,新能源渗透率持续创新高,新技术和新车型层出不穷。混动市场一片风光大好,中...查看全文
如今,汽车迈入智电时代,传统交通工具正逐渐演变为移动的“第三空间”。当“新汽车定义新生活”成为行业共识,对于“新”的理解,也不再停留于“油电切换”的表象——新的真正含义,应该是新鲜感、新场景和新体验。当前,新世代消费人群最喜欢的生活场景,以...查看全文
根据乘联会最新数据,上半年中国乘用车出口(含整车与CKD)168万辆,同比增长92%。业内人士预计,今年我国很可能再创汽车出口量新高,并超越日本成为全球第一大汽车出口国。“走出去”不仅是中国汽车做大做强的必由之路,也是缓解当下国内市场内卷压...查看全文
早前,比亚迪董事长王传福曾diss“无人驾驶”,称“都是扯淡,弄个虚头巴脑的东西,那都是忽悠,它就是一场皇帝的新装”。该言论引发业界激烈争论,华为的“余大嘴”甚至还公开回怼。水滴汽车也就这一事件私下向某汽车央企领导询问看法,对方笑言,“比亚...查看全文
再过24个小时,小鹏G6就将正式上市,这款全新重磅车型,不仅关乎品牌今年的销售业绩,甚至将直接影响企业上下的士气,以及外界对小鹏汽车前景的判断。在旗舰SUV G9哑火后,小鹏汽车亟需证明自己,以扭转企业目前的颓势。对于G6,企业倾注了极大的...查看全文
2023年的车市没有最卷只有更卷,即便是中高端细分市场也不例外。...查看全文
技术变革叠加尚待恢复的经济环境,让2023年的国内汽车市场空前内卷,到底要靠什么打动持币观望的消费者,是每一个汽车品牌都在思考的问题。...查看全文
在主流轿车年轻化、运动化的大趋势下,轿跑似乎失去了往日的辉煌。不过,2022年上市的凌渡L,再度激活了沉寂已久的轿跑市场,大嘴格栅、掀背车身、无框车门,让这台“辣馒头”热度不减。另一边,血脉中流淌着英伦气质的MG也不甘示弱,预热半年的MG7...查看全文
随着新能源汽车的渗透率越来越高,不少消费者在选购汽车的时候也开始逐渐将目光转向新能源汽车。...查看全文
随着我国新能源汽车的发展愈发成熟,越来越多的消费者选择购买电动汽车。然而,市场上的车型种类繁多,绝大多数消费者可能不知道该如何选择。就拿20万级中型纯电轿车来说,特斯拉Model 3、小鹏P7、哪吒S、飞凡F7、蔚来ET5、比亚迪汉,还有深...查看全文
5月20日,广汽本田全新雅阁上市,新车涵盖两大动力类型,共7个版本,其中:e:PHEV强电智混车型市场指导价22.58~25.88万元,锐·T动车型市场指导价17.98-22.88万元。众所周知,雅阁不仅是广汽本田最重要的旗舰轿车,也是中国...查看全文
2023年新能源汽车市场看似高歌猛进,实际寒意刺骨:补贴归零,行业内卷;头部大鳄上攻下压,淘汰赛已拉开序幕;不少企业表面风光,却是赔本赚吆喝。如何在残酷的竞争环境中生存下来,甚至寻求反攻?极狐汽车为我们提供了一种思路。...查看全文
作为红旗较早推出的车型,红旗HS5曾是品牌征战家用市场,吸引年轻消费者的中坚力量,在过去4年为销量的快速增长贡献巨大。...查看全文
5月15日,哈弗全新龙序列两款首发车型——枭龙和枭龙MAX正式上市。其中哈弗枭龙共推出3款车型,售价13.98~15.68万元,枭龙MAX共3款车型,售价15.98~17.98万元。两款车型将分别搭载长城自研的柠檬平台DHT-PHEV混动技...查看全文
2023年随着疫情阴霾散去,国门重开,全球各大汽车企业的高管纷纷开启中国行,试图从这个最大、最前沿,同时也最“魔幻”的市场,寻找对抗百年变革冲击的良方。...查看全文
2023年新能源汽车正式进入后补贴时代,业界预判到了市场将进入残酷的淘汰赛,但没想到开年即决赛,行业内卷到史无前例的程度。如何活下去,成了很多“小而美”的新能源品牌当前最棘手的问题。长城旗下的欧拉汽车,便是其中之一。...查看全文
众所周知,星途是奇瑞汽车冲击高端市场的第三次努力,在燃油车时代表现不温不火,那么进入2.0时代,品牌能否实现高端再进阶呢?...查看全文
2023年起,新能源车正式进入后补贴时代,业界预判到了市场将进入残酷的淘汰赛,但没想到开年即决赛,行业内卷到史无前例的程度。作为车市风向标的上海车展,便是未来竞争态势的缩影:很多传统大厂的展台上已经看不到一辆传统燃油车,连比亚迪这样的新能源...查看全文
2023年对于整个汽车行业来说,都意味着一个全新时代的开始:电动化、智能化技术加速落地,市场空前内卷,机遇与挑战并存。上海国际车展作为车市的风向标,则集中体现着各家车企应对新时代的姿态。相比新势力与自主品牌的狂飙疾进,日系合资品牌往往给人以...查看全文
2023年对于整个汽车行业来说,都意味着一个全新时代的开始:电动化、智能化技术加速落地,市场空前内卷,机遇与挑战并存。...查看全文
4月12日,东风本田全新车型HR-V正式上市,该车定位为都市紧凑型运动SUV,介于XR-V和CR-V之间,官方指导价15.99万元~22.89万元。据厂家介绍,东风本田HR-V基于思域同款最新Honda Architecture平台研发,燃...查看全文
面对势不可挡的新能源浪潮,4月7日,奇瑞汽车在北京水立方举行了以“科技·进化”为主题的2023新能源之夜活动。...查看全文
在干净、整洁、宽敞、温馨的办事大厅里,前来办理租车、买车、维修以及金融保险等业务的网约车司机络绎不绝。...查看全文
2022年,尽管面临疫情、俄乌战争等诸多不利因素的冲击,现代汽车集团全球销量仍高达684.82万辆,成为继丰田、大众之后的全球第三大车企。...查看全文
虽然现在不少电动车品牌都推出了换电技术和换电产品,但真正将这件事做出用户价值的,目前只有蔚来一家。而且,蔚来显然打定了主意,要将换电进行到底。...查看全文
3月20日,起亚在上海举办了中国新能源战略发布会,宣布正式进军中国电动车市场,同时企业释放了大量信息:首先,起亚发布了中国市场EV中长期战略蓝图,到2027年,品牌共计将推出6款EV车型;2030年,品牌在华年销要达到45万辆,其中EV车型...查看全文
近日,宝马发布了2022年财报。2022年,宝马集团全年总营收超1426亿欧元,同比增长28.2%;税前利润(EBT)约为235.09亿欧元,较2021年增长46.4%;集团净利润约为185.82亿欧元,同比增长49.1%。...查看全文
如今的汽车行业,可以用“混乱”二字形容:主机厂被技术变革的浪潮裹挟,挤入新能源赛道,却在堆料的同质化竞争中迷失自我;多种不利因素叠加之下,传统燃油车市场迅速崩塌,价格战打到丧失理性,有品牌甚至“掀桌子”了。当大多数车企为生存担忧时,长城汽车...查看全文
全球汽车产业快速推进的电动化转型,背后有两大动因,一是承载AI、自动驾驶等科技,为用户提供全新的出行体验,二是减少碳排放,实现绿色出行。...查看全文
摊牌了!零跑科技创始人、董事长朱江明称:“零跑就是要以成本定价,为用户代工”。在美国时间3月1日举行的投资者日上,特斯拉宣称下一代产品的组装成本将减少50%,马斯克放言:“我们不认为其他任何汽车制造商可以接近我们的成本。...查看全文
青铜科技依据自中汽数据中心独家获悉的国产新能源乘用车上险量,推出“青铜封神榜”之BEV月度红黑榜及PHEV月度排行榜,其中BEV红榜根据价格区间分成4部分:30万元以上、20~30万元、10~20万元和10万元以下,每部分选取上险量前5名。...查看全文
近日,长安发布2022年度业绩报告,预计全年实现归母净利润73-87亿元,同比增长105.49%-144.9%;扣非归母净利润39-53亿元,同比增长135.97%-220.67%。长安表示,净利润同比大幅增长主要由于自主品牌业务表现强劲,...查看全文
2月1日,国内头部纯电汽车品牌广汽埃安宣布促销利好,即日起至2月28日,埃安Y系列、埃安S Plus(不含70乐享版),每台限时交付激励5000元;除埃安S炫/魅车型外,其余埃安系列车型享“3年0息,超低首付”限时金融补贴。汽车降价,对消费...查看全文
2月1日,奇瑞集团发布了旗下“四大品牌全系车型整车终身质保”新政:自2023年1月1日起,凡购买奇瑞集团旗下四大品牌(星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源)全系车型均享整车终身质保。...查看全文
2022年,比亚迪预计年度营业收入突破人民币 4,200亿元,归母净利润160-170亿元,同比增长425.42%-458.26%;...查看全文
编者按 针对当前汽车行业的快速变化以及智能电动汽车时代面临的挑战,青铜科技出品《青铜报告》,旨在对新能源汽车赛道智能、科技、技术与营销等领域进行深度挖掘,解答从业者在生产经营中的困惑,探寻消费者最真实的需求。...查看全文
在刚刚过去的2022年,新能源汽车无视一切负面因素,继续高歌猛进。然而,浮华背后残酷的现实是,荣光只属于特斯拉和比亚迪两大霸主,以及极氪、问界等寥寥几家跟随者。连曾经炙手可热的蔚小理,如今也风光不再,常受质疑。智能电动化时代,成王败寇的马太...查看全文
青铜科技依据自中汽数据中心独家获悉的国产新能源乘用车上险量,推出“青铜封神榜”之BEV月度红黑榜及PHEV月度排行榜。青铜封神榜PHEV榜单根据价格区间分成3部分:30万元以上、20—30万元和10—20万元,每部分根据上险量选取前5名。...查看全文
青铜科技依据自中汽数据中心独家获悉的国产新能源乘用车上险量,推出“青铜封神榜”之BEV月度红黑榜及PHEV月度排行榜。其中,BEV月度黑榜并非严格按照车型在细分市场的上险量倒序排位,仅选取具有代表性的,或明显有负期待的品牌和产品。...查看全文
青铜科技依据自中汽数据中心独家获悉的国产新能源乘用车上险量,推出“青铜封神榜”之BEV月度红黑榜及PHEV月度排行榜,其中BEV红榜根据价格区间分成4部分:30万元以上、20~30万元、10~20万元和10万元以下,每部分选取上险量前5名。...查看全文
1月12日,2023长安汽车全球伙伴大会在重庆举行。长安汽车董事长朱华荣公布了企业2022年的主要业绩数据:全年实现销售234.6万辆,同比增长2%,创下近五年新高。其中,长安系中国品牌汽车销售187.5万辆,同比增长6.8%;长安系中国品...查看全文
1月10日,斯威汽车首款增程新能源车斯威大虎EDi正式发布。近两年,增程式汽车的市场价值受到了充分认可,已经成为新能源市场的主要增长动力之一。特别是2022年,有不少车企都推出了全新的增程式汽车。...查看全文
巧合的是,今年也是中国一汽建厂70周年,红旗品牌65周年,身处这样一个重要时刻和关键节点,中国一汽红旗品牌于近日发布了全新的新能源汽车全球战略,集团也为2023年立下了Flag。...查看全文
1月9日,极狐汽车首款智能亲子车——考拉正式亮相。考拉定位为“全球首款智能亲子车”,将围绕亲子出行的全场景提供亲子亲密出行的系统性解决方案,致力于卡位智能亲子出行的全新赛道。一辆车最重要的就是它实际开起来用起来之后的体验感。...查看全文
2022年是新能源市场收获颇丰的一年。...查看全文
2022年被业内视为智能汽车元年,作为智能化重要体现之一的高阶辅助驾驶,开始成了各个汽车品牌重点发力的领域。在硬件上,芯片算力、以激光雷达为首的感知硬件数量,已然是新车内卷的重灾区;在功能上,旗舰车型已普遍搭载了高速NOA,小鹏等少数品牌则...查看全文
2022年,新能源市场遇到了停工、减产、缺芯、贵电等诸多难题,但销量仍以超过预期的速度增长。11月新能源乘用车批发销量达到72.8万辆,同比增长70.2%,环比增7.9%。...查看全文
特斯拉将在2022广州车展期间公布Model S Plaid & Model X Plaid两款新车的国内售价。...查看全文
热闹的NIO Day 2022已经落下了帷幕,12月24日活动当天,蔚来发布了EC7和全新ES8,以及第三代换电站和500kW超快充桩。...查看全文
12月26日,长安汽车举办了第七届粉丝盛典,并发布全新用户品牌“伙伴+”,旨在与用户共创互动,促进用户新体验、提供用户新服务,增进与用户新关系。据厂家介绍,粉丝盛典是长安汽车从服务客户向经营客户转型,深入洞察客户需求,以客户愉悦为价值核心的...查看全文
12月22日,广汽集团举行了ADiGO SPACE升级发布会。此次发布会聚焦智能座舱未来进化方向,广汽联合业内顶尖合作伙伴发布两项颠覆性的座舱技术——ADiGO PARK元宇宙与ADiGO SOUND原景声。...查看全文
近日,有媒体报道,在今年12月8日的华为内部会议上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,车BU要在2025年实现盈利。...查看全文
12月20日,智己汽车首款中大型豪华SUV智己LS7正式开启全国预售。新车提供三种动力组合,预售价格区间35万元—50万元。智己汽车CEO刘涛表示,智己LS7是智己汽车用“场景化定义产品”标准打造的中大型豪华智电SUV。...查看全文
青铜科技依据自中汽数据中心独家获悉的国产新能源乘用车上险量,推出“青铜封神榜”之BEV月度红黑榜及PHEV月度排行榜。青铜封神榜根据价格区间分成4部分:30万元以上、20~30万元、10~20万元和10万元以下,每部分根据上险量选取前5名。...查看全文
12月17日,由吉利与力帆联手打造的睿蓝汽车宣布,旗下首款中型纯电SUV睿蓝9正式上市,共推出风尚版、引领版、创始版、旗舰版4款配置车型。由于新车支持换电,企业将车身和电池拆着卖,补贴后车身价格仅为10.99~12.99万元。...查看全文
青铜科技依据自中汽数据中心独家获悉的国产新能源乘用车上险量,推出“青铜封神榜”之BEV月度红黑榜及PHEV月度排行榜,榜单根据价格区间分成4部分:30万元以上、20~30万元、10~20万元和10万元以下,每部分选取上险量前5名。...查看全文
12月15日,岚图追光正式首发亮相并开启预售。新车分为3个版本,标准版预售价为32.29万元,旗舰版预售价为35.29万元,长续航旗舰版预售价为43.29万元。此次,岚图首次推出电池租赁方案,让用户可以以更灵活的方式拥有岚图追光。...查看全文
12月14日,在吉利西安工厂,全新星越L Hi·P雷神增程电动SUV正式下线,并开启交付。作为吉利品牌电气化发展的全新力作,星越L Hi·P已于11月25日上市,共推出两款车型,补贴后售价23.97~25.37万元。...查看全文
如今,轰轰烈烈的智能电动化浪潮,给百年汽车产业带来了巨大机遇。一些燃油车品牌通过全面“触电”,焕发出了新的活力,但革新的过程很难一帆风顺。刚刚“脱胎换骨”的smart品牌,就在全新纯电产品精灵#1的交付上,遭遇了挫折和质疑。...查看全文
12月12日,五菱新能源首款全球车Air ev晴空正式上市,两座版、四座版各提供标准版和进阶版两种配置选择,售价6.78—8.28万元。即日起至2022年12月31日,1000元定金可限时享4000元抵扣。今年8月,五菱迎来一个新的里程碑—...查看全文
12月2日,蔚来宣布了旗下三大智能系统Aspen、Alder与Banyan迎来重要版本更新,内容覆盖座舱体验、驾驶操控、辅助驾驶等多个领域,新增及优化了超百项功能。此次系统升级覆盖蔚来全系车型。自成立起,蔚来就将电动汽车的智能体验作为产品核...查看全文
自11月18日下午开始,蔚来ET7、ET5和ES7的用户,将陆续收到智能座舱系统Banyan1.2.0领航版的升级推送。1.2.0版本主要更新包括:增加了守卫模式;对ET7的音响做了Tuning 2....查看全文
11月30日,长安汽车发布全新能源及电动化解决方案:长安原力技术,包括原力智能增程和原力超集电驱。近些年,新能源市场技术路线百花齐放,纯电、PHEV、增程等不同动力车型均在市场占有一席之地,但各家车企对不同技术路线看法不同,也经常有争议。...查看全文
11月29日,百度举办了Apollo Day技术开放日。会上,多位百度自动驾驶技术专家全景化展示Apollo技术实力及前沿技术理念,包括自动驾驶系统感知、预测决策、规划控制,以及数据闭环、地图、算力等全链条技术方案。...查看全文
东风柳州汽车有限公司乘用车技术中心主任翟克宁在发布会上表示:“东风风行的战略目标是三年内实现100%电动化,五年内停产燃油车,并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。”...查看全文
在财报中,百度特别提及智能驾驶业务。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示,“百度智能驾驶业务板块取得了重大突破。...查看全文
近日,岚图汽车宣布完成A轮引战融资协议签署和交割,岚图汽车此轮融资近50亿元,融资后市场估值近300亿元。据了解,此轮融资岚图共有10家投资方,由央企国家队和大型国有金融机构联合领投,国有资本、地方国资、产业及民营资本积极跟投。东风集团同步...查看全文
11月21日,哪吒汽车举行“浩智战略2025”发布会,正式推出浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术品牌,以及智能汽车中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器等技术产品。...查看全文
11月21日,奥迪一汽新能源汽车有限公司实现暖封闭。奥迪中国总裁温泽岳表示,“奥迪一汽新能源汽车项目的快速推进,是奥迪携手中国一汽在华发展的新成果体现。...查看全文
近两年来,新能源汽车快速发展,无论是业界还是普通消费者,对电动车的认知都变得愈发成熟。大家公认,车不是大玩具,至少在10年内,车仍然是用来开的。...查看全文
11月18日,全新smart精灵#1 Pulse心动版车型正式上市。作为新增车型,Pulse定位介于Pro+版和Premium版本之间,官方零售价为人民币22.9万元(不含2022年新能源补贴及付费选装)。...查看全文