简介:评车可以主观,买车需要理性!
知车老炮
月到来了,未来股票却大跌超10%|股市是企业经营的晴雨表,能够直接反映出市场对公司经营决策的信心。由此可见,市场对月到及未来缺乏足够的认同感。 个人觉得,主要有以下两个方面的原因: 1️⃣悦道L60的产品定位:悦道L60定位为中型纯电SUV,全面对标modely,并采用了全域900伏高压架构等技术。然而,市场对其产品定位的反馈并不积极,认为其未能像小米Su7那样打出一个全新的细分品类,这可能是因为悦道L60在市场上的定位显得较为模糊,给人一种高不成低不就的感觉。 2️⃣换电模式的普及率:换电模式是未来汽车的重要战略控制点,但当前换电市场尚未普及开来。尽管换电模式具有快速便捷的优点,但由于建设换电站需要较大的资金投入,目前仅有少数企业能够投入其中,而导致新能源汽车市场中换电汽车的数量占比仍然偏低,从而限制了换电模式的发展。 未来汽车在推广换电模式方面面临一定的挑战。 #股市#新能源汽车
理想Mega沦为杂牌车?这是怎么回事? 🚗理想Mega与销量快掉到谷底啦!在最新一周的MPV销量榜中,理想Mega排在第24名,销量仅为168台,4月1-21日累计销量也仅仅846台,与3月份3,000多台相差甚远。 🚗虽然该车上市面临着一场很大的舆论风波,对品牌有着极大的伤害,但是坦率地讲,这应该不是销量不好的根本原因。 🚗高昂的定价才是罪魁祸首。自主纯电高端车市场接受度本来就不高,各个厂家又加大降价力度,塞纳已经卖到了28万,一台Mega可以买两台塞纳了。高利润时代已经过去,未来将是长期的薄利时代,也将加速进入淘汰赛。充分竞争是最好的c格放大器,想利用信息差割韭菜是不可能了。 🚗如今MPV车型的选择也不少,如果将Macle的价格区间定在35-50万区间,说不定还能拉一波销量。大家觉得呢? #理想Mega #MPV销量 #自主纯电
16万新能源越野车你会买吗? 不知道大家有没有这种感觉,就是国产车越卖越贵了。在10年前,超过15万的国产车鲜有卖得好的。现如今,只要是“带电”车,几乎都超过这个价了。 说到越野车,一直是高端玩家的大玩具,定价一般都很高。在售的大部分新能源越野车都是油改电,也因此,新能源越野车一直也饱受争议。个人非常不看好纯车越野车(猛士),PHEV可能是未来主流。目前市场上的路虎卫士插电混动和牧马人插电混动版都是油改电车型。国内品牌比亚迪方程豹走也走的高端路线,价格在40-60万左右,仰望更是高达百万。 如今,新能源车开始卷进越野领域了,长城哈弗猛龙直接将新能源越野车拉到20万以内,预售16万-19万!这个价格够诚意吗?
问界M7凭什么能够成为爆款? 应该有不少的人会产生这样的疑问,问界M7怎么感觉一夜之间就成神了?其实,这个问题也不难回答。 首先,应该是价格 理想、蔚来等定价均在30万以上,问界M7一下子将价格拉低了六七万。真的应了那句话,只要价格香,没有卖不掉的车。 其次,华为的品牌号召力 据了解,有一些相对比较传统的用户,他们还不太相信蔚来、小鹏、特斯拉。相比较而言,认为华为更值得信赖。支持华为,绝对没错! 最后,华为鸿蒙生态的影响 华为鸿蒙生态越来越完善,网友规模也越来庞大。有相当一部分的车主就是冲着鸿蒙生态来的。 有一个网友说他用了8年的CR-V,目前各项功能也正常。一开始对新能源车抱着排斥的态度,担心这儿,担心那的。直到看到了问界M7,就像是看到mateX5一样,两个不同时代的产品。所以,慢慢就产生了一种油换电的想法了。 我个人就是iPhone12首批用户,直到华为mateX5发布,几年了没有过换手机想法。太遗憾mateX5根本抢不到啊。相信不少人也会有同感,这是发自内心的对民族工业及产品的认同感。
问界M7创造了新奇迹! 10月6日,销量再创新高,单日大定7000台! 累计大定超50000台!真正做到了遥遥领先! 这热度,羡煞了不少友商!
长安,别再以自我为中心了。 启源A07顶配不过18万,价格和配置都还不错,但我要吐槽一下这款车的命名。 一段话应该是官方的解释:“启源代表着创新、开创性和领导力。它是一个非常有力的名字,代表着企业或组织的未来和前途。启源也代表着事物的起点和源头。” 从这个释义上看,启源的名称具有很明显的本位主义思想。企业应该多从用户角度去思考产品名称,用户选择一款自己喜欢的车,实际上体现的是自我价值观的表达,简单易记、通俗易懂,寓意也要好。 看看一些其他品牌的名称,比如仰望、岚图、理想、蔚来等等。在这一点上,长安真应该好好学习下!
太牛了!特斯拉“偷偷”上新车,热度却非常高! model Y学华为mate 60一样,悄悄上新!没有发布会,没有直播,依然占据了各大平台的流量榜单,这是绝大多数国产车无法企及的。 新款model Y,总体来说,加量不加价。最“扎眼”的升级是百公里加速提升了一秒,确实很厉害。
降4万的雅阁PHEV,你会买吗? 不知大家有没有看出来?广本的9月销量海报雅阁和皓影图片是PHEV车型。话说,有几个人会买这种油改电的车呢?后备箱的问题解决了吗? 看来广本这回真的急眼了,这种损招都想得出来。
虚假宣传?问界M7大定日均超2500台? 吹牛可以理解,但虚假宣传对于华为来说,不值得,也没必要。 问界M7的大定需要支付5000元且不可退,从这个层面来看,作假的可能性不高。 近来,日均超过2500台的大定,应该是前期盲订阶段累积的订单转化。若每月30天每天都超过2500台,这个数不敢想。 最真实的销量,应该要看最终交付量,交付完成后才算完整的销售过程结束。我们一起期待10月份的交付吧。
Model 3换挡设计是不是反人类? 特斯拉新model3采用model s一样的换挡设计,集成到中控屏上。按键式换挡是特斯拉的特色,不得不说,这对于model 3来说是非常大的加分项,很好的噱头。 有一个问题,“百万级的配置,真的就很好吗?”本人体验过唯二采用中控按键式的车是集度ROBO-01,该车外开门采用的是触控式按键。客观地说,看着挺高级,逼格巅峰!真正自己用起来,体验真不怎样。 有些车的设计为了所谓的美观、科技、噱头,比如隐藏式门把手,按键式内开门。开个门都要摸半天,一旦遇到意外情况,很难在第一时间逃离现场。个人觉得,对于一些常用的,尤其是涉及安全的设备和功能。一定要以人为本,实用优先。
问界M9丑吗?花50万买它是大冤种? 有不少网友吐槽说问界M9的外观不好看。我倒觉得华为的审美要比理想汽车高出一大截,理想L系列外观真心觉得非常的丑!不知道大家有没有同感? 曾经年销不过200台的赛力斯,经过华为的“加工”,如今能卖到四五千台,显然已相当不错了。个人不是很看好赛力斯(原东风小康)的品控,一个,这或许也是没能实现规模走量的原因。 问界M9是赛力斯与华为合作的第三款车,我们有理由相信在华为的加持下,拥有非常强的竞争力。根据工信部的申报信息显示,M9是一款增程车型,长5230mm,宽1999mm,高1800mm,轴距长达3110mm,妥妥的全尺寸SUV。不出意外,新车还会配备鸿蒙 4.0 座舱系统,以及华为 ADS 高级自动驾驶辅助系统。能否称得上1000万以内最好的?
7.86万的轩逸“冠军版”有炒作嫌疑? 有网友反应查不到这款车,是否是经典轩逸库存车?能否真实买到? 我仔细了解下。这个优惠实际上是含“经典轩逸的置换升级补贴”,官网上用很小的字备注!请注意图片最下方的最小文字! 这么说的话,东风日产确实不厚道,这个年代了,还敢和消费者玩文字游戏吗?
不信打不趴你们?宋Pro再降6000! 昨天比亚迪再抛重磅炸雷,宋Pro新增一款领航型,价格首次降到13万以内。虽说减了些配置,但动力总成没变。 别人已在含泪哭断肠,而比亚迪却笑着说“我们还能降!”。#宋pro降价#
7.86万的轩逸你敢买么? 一个燃油车时代的王者,如今被一个“燃油车时代快要垮掉的品牌”打得毫无还手之力。此前还有7.99万朗逸,后面还有谁会跟进?
不出意外,智界S7出现在华为秋季新品发布会上,不过,要到11月份才会正式发布。余总介绍,该车对标是的modelS,豪华程度可见一斑。另外,界问M9也将在12月正式上市,余总说这是一台地球上最强的SUV,领先行业同级车型一代以上。 地球上,手机全面进入华为的节奏!接下来,会是汽车吗?
华为联手奇瑞,真的要抛弃赛力斯? 据传华为智选车智界S7或将在9月25日的华为秋季全场景新品发布会上亮相。该车将是华为智选车的首款纯电轿车。从曝光的信息来看,未来将会与比亚迪海豹EV、特斯拉Model 3等车型展开竞争。 奇瑞近年来在海外市场表现一直不错,国内不香国外香!如果此时能抱上华为的大腿,无疑将成为奇瑞参与国内竞争的主力军! 华为智选车是联合运营模式,实际上华为扮演的角色与造车也没多大区别。除了工厂装配,其它有参与。小康毕竟品牌力不够强,赛力斯品牌没能抓住华为这根救命稻草,表现差强人意,华为牵头其他实力派车企也在情理之中。 我们一起期待明天的发布会,看华为还有哪些惊喜?
26万多就能买到小鹏G9,还看什么理想L7? 小鹏G9改款近日上市,大幅降价4万,最低价已经降到26.39万。 从官方海报上看,似乎对新车并没有太多的信心。72小时大定才8000台,这个数据并不如意。另外把微博热搜也拿出来说事,能不能上榜是怎么回事,心里能没点数吗? 当前,市场竞争已白热化。理想L7已占据了头部效应,还有一些自主品牌也虎视眈眈,比如领克08,产品力都非常不错。再玩虚的话,恐怕会失去更多。 #小鹏G9公布#
12万多就能买到合资紧凑型SUV,意味着什么? 近日马自达CX-5新款上市,价格仅12.58万起。要知道当年可是与CR-V、荣放等齐名,响当当的主流旗舰,如今大幅降价是否意味着合资阵营已经到了最后的生死时刻了? 理清自身的优势所在,不要再奢望每年百万销量,重新定位市场定位和价值,应该是目前合资车企的唯一出路。
思铭已败,灵悉难成!如何引领新时代? 看完昨天东风本田的发布会,不禁让人感叹:毫无内涵、毫无营养。这个曾经在中国市场风光了十几年的品牌,如今在新能源浪潮的冲击下,已经呈现出无力回天的态势。今年以来,东风本田经历了销量滑铁卢、中方一把手仓促“退位”、经销商退网等一系列“末日征兆”。这样的东风本田,还能坚持多久?现在的市场,已经不再依靠炒作概念、玩弄花招就能取得成功。#东风本田衰落#
病急也不能乱投医!东风本田推新能源车,连概念都不炒了,直接抄LOGO? 9月21日,东风本田发布了新能源品牌——灵悉,有人说这是合资品牌中首个全新新能源品牌。我想可能也是首个抄袭自主品牌LOGO都合资车企。 且不论技术如何了?因为,由于只发布了概念车,用了一堆华丽的词汇在讲一个“绝地反击的故事”,具体不得考究。 我们不如先看看“灵悉”的LOGO,是不是有些似曾相识?而且和不止一个中国新能源品牌高度相似。
今天给大家分享一款让我心动的车款——AITO问界新M7系列!这款车让我zui心动的就是它那豪华又智能的配置了!首先,说说它的智能驾驶体验吧!问界M7搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,不依赖高精地图,就能实现高速和城区的高阶...查看全文
中国品牌一片欣欣向荣,合资品牌仍深陷泥潭。 如今车市的竞争,不再像十年前。十年前是同台同维竞争,现在是同台不同维竞争。十年前抢的是地盘,现在战的是生死。 留给合资的时间还有多久?#国内自主品牌# #国产销量冠军#
混动车,不仅仅是动力的交融,更是安全、科技与豪华的巅峰。随着汽车行业的不断发展,混动车型已经不再局限于燃油与电力的简单结合。如今,它们代表了汽车工业的前沿,将先进的安全技术、创新的科技元素和奢华的驾乘体验融为一体。这是一场汽车的华丽蜕变,领克08让我们我们看到了国内混动车的新风向标!!🚗💡🌟 #混动车 #安全科技 #豪华驾乘"
"吉利银河L6即将于9月16日正式上市,8月25日已启动预售,价格区间12.8-15.8万元。这款车型不仅提供两种纯电续航,60公里和125公里,还有4个精心设计的版型:AIR、PLUS、MAX和星舰,满足不同用户需求。L6作为紧凑型电混轿车,搭载1.5TD发动机插电混动系统,为您提供更多选择和更高效能的驾驶体验。这是一款值得期待的新车型!#吉利银河L6# #新车上市# 🚗⚡️"
理想汽车公布2023年8月交付数据。共计交付新车34,914辆。 实事求是的说,理想确实挺猛,但是虽然再次破三万,环比增长开始有点乏力了。竞争实在太激烈了。
大众7亿美金注资小鹏,获4.99%股权! 中国新势力这是怎么了?是抱团取暖,还是资本游戏? 大众将持有小鹏汽车约4.99%的股权,并获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。
作为丰田全球TNGA架构高端轿车,亚洲龙凝聚了全球30年的热爱,并经历了五代车型的进化,始终以超越同级的产品实力成为用户的最优选择。...查看全文
长安启源A07来了,合资B级车要危险了? 新车的设计风格比较前卫,前后贯穿大灯很讨喜。配置方面也都上了主流,比如无框车门、ARHUD、8155芯片等等,该有的都有了。动力方面有纯电、有增程。 不过,不过话说回来,怎么感觉像深蓝Sl03呢?
汽车销量排行榜闹剧何时休?
全新BMW 5系和i5车型发布!外观设计时尚动感,BMW最新家族式设计语言令人印象深刻。标志性大尺寸双肾式格栅、锐利LED前灯组增添辨识度。i5更潮,格栅周围点缀可发光灯带,时尚科技感爆棚。车身造型流畅,隐藏式车门把手、镀铬饰条提升豪华感。全新尾灯组锐利且独特,再次抓住眼球。 动力方面,全新520i搭载2.0T涡轮增压发动机,配48V轻混系统和8速自动变速箱。最大输出功率153千瓦,峰值扭矩330牛·米。i5提供两种选择:i5 eDrive40和i5 M60 xDrive。eDrive40搭载单电机,峰值功率250千瓦,峰值扭矩430牛·米。M60 xDrive则双电机,峰值功率442千瓦,峰值扭矩820牛·米。两款纯电车型均配84千瓦时电池,eDrive40续航达582km,M60 xDrive续航516km。 全新5系和i5给人强烈冲击,外观动感炫目,动力出色。无论是寻求激情驾驶还是环保出行,这些车型都是令人期待的选择。跃升时尚科技,BMW再次展现了其在豪华汽车领域的实力。#全新BMW5系 #BMWi5 #豪华汽车
Spectre-劳斯莱斯的第一款全电动汽车 第四款基于该公司适应性强的豪华铝制平台,这辆双门跑车在精神上取代了早期的幻影双门跑车,而不是最近退役的幽灵。 幽灵长5.48米,车身宽2.02米,与一辆宽敞的双驾驶室皮卡大约一样大。搭两个电机四轮驱动。前部有255bhp和269磅英尺,后部有483bhp和524磅英尺,尽管由于它们一起的表现,它们的总最大输出为576bhp和664磅英尺。
长城、比亚迪、理想握手言和?共同签保证书? 今日国内主流车企联合签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》,承诺不以“非正常价格扰乱市场”参与市场竞争等 不懂就问,降价对消费者来说不是好事吗?
理想汽车今天喜提了三个热搜! 1、理想汽车回应“L9十宗罪”事件: 通过一张很长的海报一一件了回应。理想汽车在回应中最后写道:“某国产电动车品牌的少数KOL,在拼命推荐用户选择该品牌的同时,反而通过诋毁优秀的中国本土供应商来恶意抹黑其他国产品牌。” 文中没有点名是哪个品牌,大家觉得会是谁呢? 2、理想L9冲进餐饮撞上客人事件: 从画面上看,车速很快,被撞人员肯定受伤不轻。车主称是车自己失控,具体什么原因,还没有官方的正式通报。 3、理想ONE 车机迎OTA升级 OTA对车主来说本身是件好事,可是理想ONE的车主们并不买账。他们更希望能够升级8155芯片,甚至有的车主提议接受付费升级。李想早期就回应称,由于设计原因,无法升级。 俗话说,人红事非多,谁让你老板这么高调,这么招人恨呢?
比亚迪小海豚势不可当,太牛了,一台车就顶一个企业的销量,6月狂销31140台。 成天把牛吹上天的新势力品牌看看吧,什么叫闷声发大财。
6月份智己LS7销售1,948台,累计销售7,737台,累计锁单10,688台,据厂家透露, 平均订单金额达35.6万元。 近来,新能源车密集上市,20-30万区间将成为国产新能源车的主要竞争市场,刚刚上市的腾势N7、昊铂GT等,都是这个领域的有力竞争者。 智己LS7拥有更大的车身尺寸,但相对来讲品牌不如腾势和昊铂,恐怕智己未来想要保住这份份额的压力会更大。
腾势N7号称标配即顶配,30.18万起步,和model Y相比,你会怎么选?
特斯拉还是太强了,一个季度交付近50万台,平均月销15.5万,要知道卖得可都是实打实是纯电动车。一些新势力将月销破万作为自己的生命线,都很难突破,打嘴炮从来没输过,可市场很现实,不以个人意志为转移。 多在产品上下功夫,才是正道!#微头条创作计划#
昊铂GT售22万起,埃安的诚意够不够? 昊铂GT今日正上市了,售价21.99万元-33.99万元。坦率地讲,这个价格不算惊艳,排除掉最便宜的21.99万这款,主力车型价格与model 3高度重叠,以及面临与小鹏P7、比亚迪汉等一众热门车型直接竞争。可想而知,昊铂GT面临的竞争压力不会小。 埃安6月交付量再次突破了4万台,达45013台。只不过销量好但不挣钱,可以说埃安将全部希望寄托昊铂GT。 那么问题来了,昊铂成埃安则成,大家觉得昊铂GT的机会有多大?
中国汽车出口市场呈现出强劲增长的势头,已经成为全球第二大汽车出口国。根据最新数据,中国汽车出口量在2023年一季度超过了日本,位居全球第一。预计今年的汽车出口量将达到500万辆,有望夺得全球第一的宝座。 中国汽车品牌成为出口的主力军,2023年5月出口量同比增长75.0%,达到24.6万辆,远超合资与豪华品牌。同时,沿着“一带一路”国家表现出色,欧洲和北美市场成为中国汽车出口的两大增量市场。值得一提的是,中国的新能源汽车在全球市场份额达到64%,其中近一半出口到欧洲市场。比亚迪、上汽、吉利、长城、奇瑞等品牌的新能源汽车在海外市场受到热捧,品牌认可度不断提升。 中国汽车出口的崛起不仅展示了中国汽车制造业的实力和品质的提升,也标志着中国汽车产业国际化进程的重要里程碑。随着中国汽车品牌在全球市场的竞争力不断增强,中国汽车出口的未来充满了更大的潜力和机遇。
广汽三田逆市走高?6月销量大涨18.5% 广丰是目前合资品牌中为数不多的还能保持近20%的增速。6月共卖了87200辆,环比增长18.5%,1-6月累计销量452800辆。 目前新势力和一些国产品牌抢占了绝大部分网络声量,广丰还能取得如此不错的成绩,已经非常难得。 我们不得不承认,丰田的一些车品质确实很不错。像汉兰达、凯美瑞、赛那等车基本没什么短板,用户的口碑一直不错。要说不足,应该是少了冰箱、大彩电。 那么问题来了,冰箱大彩电和稳定品质,你会如何选?
蔚来交付暴增74%!降价策略成功?能否成为宝马、奔驰和特斯拉最大威胁? 蔚来汽车降价效果立竿见影,蔚来6月交付终破万台!其中SUV交付6,383台,轿车交付了4,324台。 蔚来近来饱受舆论压力,每月5、6千台的销量实在令人担忧。就在“生死存亡”的关头,全系降价3万,终于在6月重回万辆,达10,707台,环比大幅增长74.0%。 蔚来在新能源竞赛中仍处于相对落后的境况,高端之路不好走。但个人还是挺佩服蔚来的勇气,不和理想、小鹏抢市场,从始至终都将挑战宝马、奔驰和特斯拉作为自己的使命。 如今的新势力,你认为未来最有可能对宝马、奔驰和特斯拉的形成最大威胁的,会是哪一个品牌呢?
理想,汽车界冉冉升起的新星!不出意外,理想汽车如愿以偿突破3万辆。 不过令人意外,理想L7居然占比一半左右? 理想起初打的6座奶爸细分市场,从One到L9可以说在细分市场里没什么竞争对手。如今理想L7是五座车,价格也不便宜,可选择的车也很多。 那么问题来了,是什么促使这么多车主选择理想L7呢?
终于等到了最便宜的法拉利,Roma Spider敞篷版! 这款车是法拉利自1969年推出365 GTS4以来时隔54年再次采用软顶设计的前置后驱敞篷车型。Roma Spider搭载着一台强劲的3.9升双涡轮V8发动机,令人瞠目结舌的功率达到了620匹马力(CV)。即便在增加了车重的情况下,这辆超级跑车依然能在令人眩目的3.4秒内冲刺至百公里时速,并且能够达到320公里/小时的极速! 该车可能是最便宜的法拉利,预计250万左右。将于今年年底在国内上市,准备好迎接这个闪耀的新成员了吗?
奔驰EQC降18万,比GLC还便宜?为何不受待见? 奔驰EQC在各网络平台经销商报价只要32左右,新车指导价可是高达50万,足足降了小20万,比2022款GLC还要便宜2万。 EQC配有79.2度大电池,已经不小了,一般的主流新能源车都差不多在80度左右。但实际续航确实差点意思,CLTC续航才400公里。不过应付一般的城市或城郊使用已经够用了。 这车和GLC同平台,凡乎是一样的,机械素质不会差。品牌溢价能力也比特斯拉和其它新势力品牌要好一些,毕竟人家是奔驰。 手握30万预算也可以买到mondel Y、理想L7了,如果是你会怎么选?
小鹏G6正式售价20.99万,这个价格可以吗? 最低配的pro与Max相比,主要缺少了城市辅助和激光雷达套件。 再算上七七八八的优惠政策,还能再有1.5万左右的减免,这个价格和我之前预想的差不多。 这次应该是吸取G9当时的教训,我觉得还是蛮有诚意的 至于大家吐槽的内饰不好看,或许看久了也就没那么难了。就像理想的刚出L9的时候,也是被吐槽巨丑无比,现在是越丑越好卖。 大家觉得这样的小鹏G6,能干趴model Y吗?
小鹏G6今晚正式上市!会卖爆吗? 城市智能辅助驾驶是G6的最大亮点。小鹏G6明确宣告与Model Y硬碰硬,想成为市场上的强劲竞争对手。 有人提出小鹏应像小米一样注重性价比,这样可以树立更清晰品牌形象。 如果真是这样,G6售价应该要比预售价降低1-2万,你觉得会吗?
问界M9预售价格50-60万 有增程和纯电两个版本 预计今年Q4上市 配置应该会是天花板级别了 价格也应该会是天花板级别了 大家觉得会卖爆吗?
特别不解汽车厂商为何要请演员代言? 动辄几百万的代言费,还弄一些听不懂的烂梗 反正我是不会因为明星长得好看,就去买这款车。
长安启源A07定装照来了 算是大众脸吧,造型也是中规中矩 重点还要看内在的东西是否真材实料 启源可是代表着长安未来的新能源战略品牌 干货有多少,7月份即可见分晓。期待