#嘉华车主晒订单兜兜转转,还是嘉华才能满足我的全部需求,对于最后这么定价实在难以理解。优惠五千,本着韭王的心态一边骂娘一边下了订单,豪华科技,大车必须有全景,等两月左右。塞纳不等了,不会比嘉华便宜哪去的。车到了再写口碑,有群的可以拉拉我
#嘉华实车初体验到店了,今日趁有空去试驾了嘉华,顶配版。挑重点说,内饰做工感觉和进口版差别不大感觉不出,发动机换挡平顺,动力只能说够用这套动力总成在K5小车上会更加游刃有余,急加速噪音点点大个人可以接受,隔音很好80以下感觉不到明显噪音,换个米其林估计就更好了,避震很舒服,开起来有高级感,不过有试驾车友觉得太软缺少韧性。一直开的都是小车,一圈下来也不会有开大车的不适应感觉,看了配置表,入门即高配,最低配置已经能满足大部分人需求甚至有剩,怪不得出一个这么蜜汁自信预售价。车是好车,抛开牌子来说还是很值得买的,就看13号最终定价。喜欢的不着急入手的也可以等个一年半载再看。
凸3凸488:共加了600多的油,跑了六百都公里,,油耗算不算高
用户2763577436037:长安unit,买哪个版本性价比高
爱吃汤圆的小胖喵:买车三个月了,刚开始好着,最近无钥匙进入不感应了,得按钥匙上的解锁键,是什么原因啊?
我是桔子喵:UNIT中配,我加的92油,市区不太堵车全程开空调,10个油左右,高速7.5个油,80码以后方向盘飘的厉害,胎噪大,动力满意,外观内饰都满意,你们呢
郑漂小骆:你们unit的音响效果觉得如何?
星钻黑小U:提车半个月,还没过磨合期,也没首保。想从厦门开回贵州老家,高速来回3500公里左右,这样会不会伤车?小白第一辆车!啥也不懂,望帮助啊
lxheng517:驾驶位这边不知道是转向还是仪表盘还是A柱那里会有时候有异响,大家有没碰到过
诗和远方Five:长安UNIT和本田XRV那个后尾箱空间大?
你们要倒霉:万有引力能自动泊出么?
阿丸阿卷:长安UNI-T 2020款 购车1个月 口碑评价: 第一次写口碑,想到什么就写什么。之前的车是本田XRV,开了快五年了,这几年它吃苦耐劳,省油省心(其实也没多省市区8.5高速比较省5.8-6)除了加玻璃水换雨刮条我什么都没学会,尽本分从来没把我们抛在半路上。 其实换车想法就一直有,19年宝宝出生后愈发觉得小型SUV挤不够坐,不过一直找不到自己心水的车,一直都有看某车之家。第一次看到引力不知道是抖音还是某车之家看到的,看了之后就被惊艳,太帅了吧后来就疯狂登录某车之家、懂车帝和抖音看引力相关,刷论坛,上班满脑子都是unit,回家游说老婆,一开始她不太接受换车,毕竟受疫情影响家里经济也不富裕,后来说得多了加上对我的信任她也喜欢上了引力觉得车很好看。家里老人听到换国产车一开始都是不太同意,“国产车可以吗,毛病会不会很多,听说有朋友买的就是长安开两年就到处响了”,道理我都懂,我也担心,因为钱都不是大风刮来的,毕竟十几万,但是我就是要看看,自己一个人去店里看unit,外观做工,接缝,内饰材料,真的不差!发动机数据也很亮眼(虚标这里不讨论)。闲着无聊找销售试驾也很火的75P,2.0顶配,妈呀,动力真好真顺,悬架真舒服,全景影像好吊,记忆座椅,后排座椅可倾斜很人性,空间够大,果然还是中国人懂中国人,除了油耗高点还要什么CRV,外观也不错但个人觉得太凌志了。这次试驾真是改变了我对国产的看法,和前五年对比,前几年就是到处山寨东拼西凑粗制滥造,什么保时泰什么陆风路虎什么德国福田宝沃。 接下来就是卖车,过户腾指标,订车,本来是想等4S有试驾车试驾了再订的,奈何广州找了两家都没试驾车加上怕错过预售期黑卡权益,就直接6.18订了,也算是盲订了(上一部本田也是)。店内上保险,自己上牌(大部分店2500-3000上牌费),贷款服务费原来3000讲到1500,不想去太多讨价还价,毕竟套路都懂人家4S也要吃饭,虽然这东西本不应该有,就这些费用。 订车后就开始了漫长的等车期,车卖了新车又没到,有孩子真的非常不方便!其实为什么说不够用还是选择unit,个人是觉得多人家庭(6人)用车最实用的还是MPV,但国内可选择不多价格也高,还是等生了二胎再说吧,意向是塞纳可惜连个脸都没露。 一个月后销售通知车到了,验车,签贷款(七万三年免息)7.22提车,7.23跑600公里高速也算是可以说说对这车的看法了。 1.外观,始于颜值,好看好看太好看了,等红绿灯过斑马线两行人小哥看到一直瞄,加油站加油时有哥们过来讨论,然后对车一直拍照。喜欢一辆车都是从外观开始的,无边界前脸,往上收的腰线,全车可见的导流设计,弹出式门把手,熏黑LED尾灯,熏黑大轮毂,很运动,都不用自己改装了,满足了自己年轻躁动的心。 2.内饰很简洁耐看,时下流行的双连屏,钢琴按键,飞机档把,都说外面是别人看的,内饰是自己天天看的,必须要顺自己意,万年不变的大众就算了,别和我说盲操什么的。以前的XRV我也觉得内饰很棒。 3.动力,这动力够用了,加速很爽,市区低速的时候还是会有点顿挫,不过可接受,高速并不像那些车评人说的那样过了80衰减严重,反而油门余量还很大,动力源源不断,我老婆开到134了不知道我提醒了她说她以为才到一百。之前本田的CVT很顺像开电动车一样,市区也很好开就是低扭太差了,有时跑高速上坡80-100油门踩到底了,车光吼不走很难受,体验太差了! 4.悬挂,独立悬挂怎么都不会很差,因为胎的原因过坑洼路面高减速带的确有点跳,但它的地盘我觉得有韧性还是算舒服的并不会很硬。那些说很硬不舒服的你是没开过本田吧,原来的车板悬,垃圾中的战斗机,开玩笑地说过减速带头可以把天窗顶穿,好听得说就是路感非常清晰。 5.隔音,效果可以。除了有点胎噪,120也只是有点后视镜风噪,车内讲话还是挺清晰,本田的隔音呵呵十几万及以下都是一个鸟样全是胎噪单薄的地盘。 以后想到什么再写吧,欢迎大家交流,车机方面我还在摸索。最后总结:我想要的样子,它都有。