认证：欧陆车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5179413110724
提车半年了，当时170➕落地。经过车友的洗脑改装了AK中尾6.4W，都说这是XM标配，等了大概3个月，中途截胡了一个订单，不然一般都要等半年。 当时看了各种各样品牌的包围，Manhart，Larte都感觉太夸张了，没有浑然一体的感觉，最终选了这套波兰很便宜的MAXTON，一套才不到两万，虽然不是碳纤维，但是装上去就感觉完全是原装的东西。 贴了圣科哑光车衣，后面白色看腻了，就贴了3M改色膜，哑光银，这个颜色很有质感而且比之前贴的几千块钱的改色膜好多了。 订了一套HRE P204，12.6W，估计还要两个多月才能到，但是害怕装上后轮毂里面很空，因为看过别的车友改的HRE，可能强迫症的我到时候会改一套阿基波罗前十后四。
终究是提了心心恋恋的x5m，优惠7个点，选了25万多的配置，落地170多万，本来最喜欢的是多宁顿灰，因为现车还有优惠的原因无奈选了这台矿石白，但是没想到实车越看越好看，人生还是要做一次白马王子 外观：就算是普通X5，这台车也是同级别中我觉得最好看的车，照片很难拍出这台车的霸气，激光大灯前脸非常凶悍又精致，心有猛虎，细嗅蔷薇 内饰：宝马的用料我还是非常认可，虽然没有那种豪华感，但是各种细节做工摸上去让人很舒服心里很踏实，而且系统是我开过这么多车当中最好用的，很流畅，没有那么多花里胡哨没有用的设计，唯一不尽人意的就是后排，我180的个子，坐我的后排基本没有空间可言。 动力：这点基本不用说，4.4T路上基本很难碰到对手，懂这台车的人也比较少，可能不看后面的尾标以为这台就是普通的X5 操控：自从买了这台车，另一台欧陆基本就在家地库吃灰了，第一天加满了一箱油，两天给嚯嚯完了。开上这车，总有想超车的想法，非常灵动没有任何拖泥带水感觉，不知道怎么说它的好，反正就是不想开别的车了。运动座椅包裹性很好，之前开的帕美，那个运动座椅我真的不想吐槽，要多垃圾有多垃圾，腰疼得要死。悬挂比较硬，加上原配的前21后22的轮毂，走一些路况不好的地方，还是比较累的，后期准备换米其林的轮胎 总结下来，这绝对是一台好车，颜值，性价比，性能都没有什么太多可以吐槽的
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