简介:乐观积极 好运常伴 天天向上
懂的了沉默
"冬季低温环境下,不仅会对新能源车型的续航带来严苛的考验,而且对燃油车的行驶表现和舒适性也是不小的挑战。面对用户对于极寒气候的用车顾虑,第十一代索纳塔(参数|询价) 在漠河征服极寒北境,全面展现了自身的强大实力,验证了车辆的澎湃动力...查看全文
从2002年至今,索纳塔(参数|询价)已经进入中国22年,讲起这个名字老百姓无人不知。而在全球,索纳塔车型已历经38年时间验证、11代进化,并带着索纳塔品牌历史的传承和荣耀再度扬起航帆。 全新第十一代索纳塔从亮相到上市发布,小编都有参加过,...查看全文
众所周知,2023年TSL打响了价格战第一枪。进入2024年,汽车市场价格战的硝烟依然弥漫,众多车企都在价格战中寻求突围,除4S店终端降价之外,车企推出性价比更高的新款车型也是主流竞争策略之一。作为国内主流的合资车企,北京现代也毫不示弱,积...查看全文
骏马奔腾,马蹄声声 如同阿勒泰草原上的脉搏 跳动着万物有灵的生命节奏 当少年策马如风般掠过 好似巴太与“踏雪”并肩重现 是这天地间最纯净不羁的诗篇 B级美学新标杆 第十一代 索纳塔 一路踏歌而行 一人一马一车 驰骋在这片无垠的绿色海洋中 风...查看全文
用一辆A级车的价格,买到一辆合资B级轿车是什么样的体验?今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的全新第十一代索纳塔(参数|询价)。为什么会说起这款车型呢?原因其实很简单就是因为最近一段时间有很多网友在后台咨询:“北京现代索纳塔怎么样?、现代...查看全文
索纳塔为何是北京现近几年,随着新能源车的不断发展、燃油车的迭代升级以及消费者持币待购现象的发生,国内中型车市场的竞争变得异常激烈。不少燃油车都在通过降价来提升销量成绩,不过这显然不是聪明的做法,面对市场多元化的需求,根据用户喜好而打造的产品才有可能在市场中取得进步。 作为现代汽车旗下的一款经典B级车,索纳塔(参数|询价)自进入市场之后凭借着独特的颜值、丰富的配置和超高性价比,赢得了不少消费者。如今,全新第十一代索纳塔正式上市,新车售价区间为:13.98万-18.68万,还提供了很有诚意的购车政策(详情见图),结合定位和产品力,可以说相当有诚意,那么新车究竟在哪些方面有亮眼表现. 首先,在这个看人先看脸的时代,颜值可谓非常重要。介绍颜值之前,看过发布会直播的朋友应该注意到,明星宋轶作为第十一代索纳塔的美学大使,一同出现在了上市现场,宋轶都市女神的形象站在第十一代索纳塔车旁,可以说非常的搭配,简直就是美女搭潮车。 我们再回到第十一代索纳塔的设计亮点上,基于全球ONE MODEL统一设计,星际战舰前脸的造型颇具未来感,进气格栅的造型宽大,中网采用了黑色蜂窝状的元素设计。此外,前大灯组采用了时下流行的分体式设计,上方灯组的中间还装饰了修长的灯带,点亮之后有种贯穿式前大灯组的既视感。中网两侧的导流槽设计的较为立体,前包围处理的也更为硬朗。 来到车身侧面,新车的整体轮廓舒展流畅,跨越式腰线的设计在一定程度上丰富了车身的层次感。与车身的造型不同,车窗与后视镜的造型反而更为圆润,更符合空气动力学。在细节上,在两侧的前翼子板上的仿导风口设计、轮廓明显的前后轮眉、双色的铝合金轮毂都增强了该车的品质感。 移步车尾,略带溜背式的设计,营造出了轿跑的既视感,后备厢盖上特意做成了小鸭尾的设计,两侧增添了导流翼,不仅极具运动感,对于提升风阻系数和燃油经济性有一定的帮助。而在尾盖下方,贯穿式H立面尾灯的造型得体,内部透镜采用了多块矩形元素的设计,灯罩进行了熏黑的处理,点亮之后的视觉效果不错,灯组的下方还装饰了索纳塔的字母标识,后包围两侧通风口处理的比较立体,配合夸张的后包围,营造出较强的性能范儿。 说到运动,就不得不提到这一代索纳塔还为中国消费者带来了N Line套件车型,不仅带有专属的标识,运动包围更是加入了参数化宝石前格栅、双边四出运动排气、竞速导流尾翼,让新车充满了运动气质,配合红色卡钳的处理,进一步强调了运动属性。为了进一步彰显运动感,新车在配色方面也是极为讲究,新增了天晨蓝、极光银配色,保留幻影黑、极地白以及钛金灰的配色。 跟酷炫的外观相比,新车的内饰设计同样新潮大方,而且在科技感方面也营造的很到位。 比如中控台的整体布局十分工整,细节上还大量采用了软质或皮质材料包裹,缝线勾勒也较为清晰,细节处还装饰了木纹饰板,直接拉升了内饰的档次。 而12.3英寸的全景曲面屏更是亮点,液晶仪表盘能够显示清晰的数据,中控屏内置的是CcNC智能网联架构,支持丰富的腾讯生态、CarPlay。此外,多功能方向盘处理的圆润饱满,中间采用的是摩斯密码的Logo,是“H’的意思,此外,新车还采用了旋转式电子怀的设计,不仅提升了高级感,也能丰富储物空间的表现。 值得一提的是,空调出风口的造型十分新颖,修长且带有装饰条。操控台区域的布局合理,符合人体工程学设计,比起现在很多新能源车直接摆上一块大屏幕更加顺手。另外,6.6英寸IntelliControl智控面板和双联屏相呼应,周边还配备了USB、Type-C的充电接口,小细节处理的比较到位。
北京现很多年轻人在购买一台中型轿车的时候,首先考虑的就是价格,那么这台2024款北京现代索纳塔(参数|询价)指导价13.98-18.68万元。接下来小编经过一天的实测,从外观、内饰、空间、动态以及选买建议等方面进行逐一分析,看看这台车到底值不值得购买? 外观方面: 北京现代索纳塔车头采用大面积六边形进气格栅,上方一根日间行车灯贯穿,往下两侧的全LED大灯组,引擎盖下方依旧是现代全黑化的车标,整个车头看起来就比较设计感。车身中部一根上扬的腰线一直贯穿到溜背式车尾,下方一根内凹饰条搭配着18英寸的仓幅式轮毂,中间红色卡钳做点缀,整个车白不看起来比例协调。 车尾上方一个小鸭尾,中间采用贯穿式尾灯组贯穿着现代车标,下方一根亮银色饰条搭配着双边共四出的真排气,整个车尾看起来很有力量感。 内饰方面: 北京现代索纳塔中控台上方采用大面积皮质带红色缝线包裹,往下采用双联屏设计,其中一块为12.3英寸的全液晶仪表和一块12.3英寸的中控大屏,下方采用空调出风口贯穿设计搭配着真皮包裹的多功能方向盘,整个饰看起来依旧是比较运动的风格。 空间方面: 北京现代索纳塔采用翻毛皮座椅,整个座椅坐起来偏软舒适性不错,前排头部空间为1拳零1指。接下来保持前排座椅位置不变,后排腿部空间如图所示,头部空间为1拳整。打开后备厢,整个后备厢比较规整。 动态方面: 北京现代索纳塔搭载着1.5T和2.0T两套动力总成,小编今天测试的车型搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配8挡手自一体变速器,最大功率为184kW(250Ps),最大扭矩353N·m。这台车初段动力来得很快,特别是跑高速的时候后段动力储备很足。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,整体的调教风格偏运动,即便跑在城市快速路上快速过弯感觉底盘的极限很高。隔音静谧性方面,小编坐在这台车的后排几乎没有明显的噪音传递进入车内。小编进行了油耗测试,实测百公里油耗为8.6L,加注92号汽油即可。 选买建议: 首先我们从全系最低配开始聊起,这台2024款1.5T Air,性价比很高的,但配置方面连驻车雷达和360°全景影像都没有,这个对于大家日常驾车并不是很友好。接下来指导价贵1万就可以买到2024款1.5T Pro,配置方面多了前方碰撞辅助、前后驻车雷达、12.3英寸全液晶仪表等19项实用配置。接着指导价贵1.3万可以买到2024款1.5T Max,配置多了倒车车侧预警、后排座椅加热、方向盘加热等11项配置。然后就是2.0T版本的低配车型2024款2.0T N Line Air,这台车像前后驻车雷达和倒车影像以及L2级驾驶辅助系统等都配备了,对于像我这样的老司机而言这个配置足够。接下来指导价贵了1万就可以买到2024款2.0T N Line Pro,配置方面多了360°全景影像、车侧盲区影像、指纹识别和数字钥匙等9项配置。指导价贵了1.3万可以买到这台顶配2024款2.0T N Line Max,配置多了SEA安全下车辅助、前排座椅通风、板键等14项配置,这个就看各位老板的需了。代索纳塔值不值得购买
顶配比丐版MT便宜 第十一代索纳塔掀桌子了 不到14万就能买到合资中级车,这是你敢信?尽管如今国内的汽车市场越来越卷,然而对于现代汽车来说,如果不主动打破市场规则结局只有死路一条,因为这些年韩系车在国内的日子相当不好过,很多人在选车时压根想不起来还有现代这个个品牌。作为全球第三大汽车厂商,现代集团显然不会坐以待毙,于是在今年3月份,现代面向中国市场推出了第十一代索纳塔。 对于索纳塔(参数|询价)这个名字,相信国内的80、90后一定不会感到陌生,曾几何时这台车也有过一段高光时刻。2011年,北京现代引进第八代索纳塔,该车由美国设计师Andre Hudson操刀,并首次引入了“流体雕塑”设计理念,时尚动感的颜值与同期德系、日系对手形成鲜明反差,这也使其在当时成为了众多年轻人追捧的对象,该车在2012年销量超过10万台,一时间风光无限。 然而在达到之后,韩系车由于种种原因逐渐走向没落,索纳塔的光环也随之消失,随后的第九代和第十代车型在国内都没有掀起波澜。为了摆脱当下的困境,现代汽车终于决定“掀桌子”了,3月26日,第十一代索纳塔正式上市,指导价13.98-18.68万元,要知道,目前大众MT的最低配版本指导价也有18.69万,而且还是1.4T配干式7速双离合,相当于第十一代索纳塔的顶配版本比丐版MT还便宜,并且动力方面搭载2.0T发动机,最大功率250马力,传动部分匹配8AT变速箱,差距一目了然。 外观方面,第十一代索纳塔一改上一代车型较为夸张的风格,开始变得稳重起来,但在细节部分仍然走的是年轻运动路线。这台车采用现代最新的全球统一设计,前脸贯穿式日间行车灯搭配六边形大嘴进气格栅,看起来十分霸气,引擎盖上隆起的线条也充满力量感,从侧面看,车辆顶部形成溜背造型,一条犀利的腰线贯穿前后,让车身看起来更加修长,车尾的贯穿式尾灯两端为数码点阵结构,显得颇为科幻。整车长宽高分别是4945/1860/1445mm,轴距达到2875mm,数据领先同级。 值得一提的是,第十一代索纳塔的2.0T N Line版本在外观上要比1.5T车型更为激进,不仅配备有专属磨砂车漆,车尾还带有双边共四出的排气管,同时在中网、侧翼子板、尾部等位置都带有N Line标识,顶配车型更是给出了19英寸的“大脚”轮圈,视觉效果极为炸裂。 来到车内,可以看到第十一代索纳塔的内饰设计简洁明了,12.3英寸曲面屏所组成的大联屏占据了中控台大部分位置,三幅式方向盘造型运动握感粗壮,旋转式电子怀挡+贯穿式空调出风口+触控空调面板,也让整套内饰看起来更加简约。而在用料上,第十一代索纳塔也没有任何吝啬,真皮方向盘为全系标配,三九点的位置做了打孔处理,并且对仪表台、门板等日常手肘经常触屏的区域都做了皮质软包,档次感一点不低。 配置方面,第十一代索纳塔全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中、交通标识识别、主动刹车以及定速巡航等辅助驾驶功能,同时标配感应后备厢、无钥匙启动/进入、远程启动、全led大灯、自动头灯、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、后视镜加热、后视镜锁车自动折叠、多功能方向盘、换挡拨片、自动分区空调以及后座出风口,并且车机支持CarPlay和CarLife两种手机互联。 从次低配车型往上,第十一代索纳塔多出了L2级辅助驾驶,能提供27项ADAS驾驶辅助功能,同时语音控制系统支持双区域唤醒,还有前排座椅加热和64色氛围灯,智能化和舒适性都得到显著提升。 动力方面,第十一代索纳塔提供1.5T和2.0T两套动力,均匹配8速手自一体变速箱,前者发动机最大功率170马力,最大扭矩253牛·米,零百加速10.1秒,后者发动机最大功率250马力,最大扭矩353牛·米,零百加速8.3秒。值得一提的是,不论是1.5T还是2.0T发动机都不挑食,加92号“粗粮”即可,这一点要比德系大众厚道很多。 总的来说,当下的汽车市场竞争愈发激烈,受到新能源汽车的影响,包括大众、FT、BT在内的德系、日系品牌都不得已开始实施以价换量策略,但第十一代索纳塔的出现,直接击穿了行业底线,13.98万的起售价不仅和同级油车相比优势明显,和电车相比同样也是不遑多让,至于未来它能否重新扛起韩系车的大旗,就要看消费者是否买账了!
开年后,BYD首先打起了“价格战”,将整个家族的产品价格下调,给传统燃油车来了个措手不及,尤其是一直以来竞争激烈的B级车市场,很多消费者纷纷叫好,可以用很低廉的价格买到一台新能源车。但有一部分消费者则在观望,因为新能源车即使价格下来,但并不...查看全文
13.98万起索纳塔 论智能科技可 不是只有新能源强 开年后,BYD首先打起了“价格战”,将整个家族的产品价格下调,给传统燃油车来了个措手不及,尤其是一直以来竞争激烈的B级车市场,很多消费者纷纷叫好,可以用很低廉的价格买到一台新能源车。但有一部分消费者则在观望,因为新能源车即使价格下来,但并不符合他们的用车需求,有对新能源车颜值怨的,也有对续航能力抱怨的,他们希望能有一台适合自己且价格低廉的燃油车出现。恰巧,北京现代汽车准确把握住了这一诉求,将自己家族里的王牌车型进行了更新。 3月26日,第十一代索纳塔(参数|询价)以全新的姿态震撼上市!售价也足够惊喜!13.98-18.68万元。北京现代汽车除了给出实惠的价格外,还赋予了这台车全新的颜值、卓越的智能科技以及出色的性能。尤其在政策层面更是给足了诚意:目前新用户下定可享3,000元抵10,000元购车款,而置换客户可以立享10,000元现金补贴;在金融权益方面拥有3年0息、5年超长低息,而在流量权益方面:可享bluelink 5年免费流量服务;保修权益:可享7年或15万公里可选保修政策。今天我们就一起聊聊这台车,看看是否能成为新一轮B级车市场的“黑马”,引领整个B级车市场的新格局。 颜值新标杆,引领潮流风尚 我们先来看大家最关心的颜值。韩系车颜值一直都很在线,第十一代索纳塔当然也不例外。加上专属美学大使宋轶的加入,更是如虎添翼的势态。由于第十一代索纳塔采用了全球ONE MODEL统一设计,给出了一套星际战舰造型设计让人眼前一亮,颠覆了人们对传统B级车外观的认知,整体看着更加前卫、有活力。贯穿式地平线灯组和H立面尾灯,犹如星际穿越中的光影,璀璨夺目,相较于现在汽车品牌的套娃式设计,第十一代索纳塔则更加出众,充满未来感的设计,直达年轻人审美上。光影流动的迎宾灯,跨越式的腰线,以及轿跑式动感溜背和19英寸的刀锋轮毂,都彰显着它的运动与激情。 来到车内,第十一代索纳塔首次采用12.3英寸全景曲面屏设计,重构中控和仪表台,换挡机构也采用了高端轿车同款的旋转式电子怀挡,搭配上摩斯密码真皮方向盘以及悬浮式64色氛围灯,让先进科技与简约美学进行了完美融合,更是为驾驶者带来视觉、触觉享受。 性能新标杆,诠释驾驶激情 在性能方面,第十一代索纳塔更毫不逊色。它提供了1.5T+8AT和2.0T+8AT的两款动力组合,让消费者个性化选择更多,1.5T+8AT的这套黄金动力组合,可以提供最大170Ps的马力,最低油耗6.25L/100km。2.0T+8AT的高效动力组合,更是可以提供最大250Ps马力,最低油耗仅6.9L/100km。同时,R&H操控性能优化和 NVH 噪声控制也得到了进一步优化,让您在用车过程中既能拥有超低的用车成本,也能体验到速度与操控激情。 当然,此基础上也不会缺少N品牌的运动基因,此次第十一代索纳塔提供N Line专属运动套件,特有的19寸刀锋轮毂加上高性能静音轮胎再配上充满运动感的N Line红色卡钳、跨越式腰线搭配竞速导流尾翼、SPORT+专属运动模式以及双边四出运动排气,基于N品牌的赛道基因,强化运动属性,战斗气息十足,激发您的驾驶激情,让每一次出行都成为一种享受。 智能新标杆,畅享便捷生活 第十一代 索纳塔的智能科技更是令人瞩目。安全方面,配备了27项ADAS智能驾驶辅助功能,相信在大家的日常用车场景中,泊车一定是一件非常头疼的事情,当遇到狭小的车位时,有了RSPA远程智能泊车辅助,就可以在泊车时,使用智能钥匙在车辆的外部控制车辆的前后移动,当系统识别到有障碍物时,车辆会进行自动制动避免磕碰。不仅如此,在整个泊车场景中,还有PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告等智能化的科技配置帮忙,全场景为您的出行提供安全、便利的舒适体验。 更具人性化的智能驾驶辅助系统,配备了SCC智能巡航控制系统、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防碰撞辅助、LFA车道居中保持、RCCA后方交叉防碰撞辅助、HDA高速公路行驶辅助以及ISLA 智能限速辅助,这些先进的智能安全技术,实现了全方位的驾乘守护,保障您的出行安全。 在座舱方面,第十一代索纳塔的座舱系统首次搭载的ccNC智能网联架构,采用了英伟达芯片,是专为中国市场改进的全新一代座舱系统,在硬件、UI及生态上进行了全面升级。另外,导航地图与语音则由百度系统支持,轻松实现主副驾的分区唤醒及指令,新增的车载VX、爱趣听、腾讯小场景等让旅途充满乐趣,其中腾讯小场景还包含了养车服务、车内娱乐、生活服务等30多个小程序,实现了人车深度互联等便利化驾驶体验。 智能化方面,配备了指纹识别认证功能,通过指纹识别,允许访问使用多个注册的驾驶员信息,解锁配置文件和退出代客泊车模式,充分保障用户的信息安全。值得一提的是,配备的数字钥匙2
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5月31日,国家财政部税务总局正式公布了关于“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”政策的实施细则,内容显示“对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半...查看全文
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