一缕青丝PL

陈sr你好：终于在闲鱼淘到了20寸轮毂和轮胎，舒适度大幅提升，再也不担心马路牙子了！

森森1167：首先我是一个新奇骏的车主，不是厂家的宣传员。我拥有和长期开过的车，数量不算少了。说说感受，想到哪写到哪。两田一产的稳定性，口碑一直是可以的。本来盲买 荣放 crv 奇骏都问题不大，这三款也是直接的竟争对手，偏偏日产出了个三缸的。我开始也是一听三缸，马上开喷，后来荣放和crv都看了一轮下来，买了新奇骏。荣放必须买混动的才比较有值的感觉，有一个好看外壳但，内饰太难看，从我的角度出发外观可以的一般，内饰一定要好看，我又不是天天站车外面看，里面的东西才是我一开就看到的东西，丰田就喜欢挤这种牙膏，给外型就不给内饰，亚洲龙最明显。总之丰田总有让你不爽的地方。crv内外都是个人认为的合格水平，但本田的内饰风格我是比较腻了，就是为了实用空间，少了设计感。日产的车内饰一直都比较有设计感，新奇骏给我的感觉是优雅，颜色的搭配相当舒，布局也比较附合个人的审美，全新设计的外观，找不到老奇骏的任何影子，有点硬中带柔的感觉，老婆也喜欢，侧面设计很好看，我不会形容，但真的好看，你们自己现车看一下就知道了，老实说，除了发动机是三缸，新奇骏各方面完爆两田对手，这车开起来，其实很顺滑，cvt+200匹马力，除了下赛道，日常很顺，抖的问题基本感觉不出来和4缸的区别，宝马x1的三缸我开过，那台是真的垃圾三缸，速度一慢就像柏金逊，新奇骏没啥感觉，动力算充沛的，不过驾驶的侧倾相比小车会比较大，毕竟suv比较高，油耗目前磨合，感觉是比较省的，不过日产的表一直都会比实际的速度快百分之七左右，各种驾驶辅助比较好用，，我个人还是喜欢有波杆的车，按键换挡没灵魂，这波杆是真好用和方便，样式好看实际操作也很方便，很短的时间我已习惯盲操了，具体怎么样自己去试一下，老司机多数人都会喜欢这个波杆的，空间也就那样了，和对手差不多没什么好说的，全景天窗，很好，孩子们喜欢，而且是下沉再内收的天窗，同级应该不多，好处是天窗不是升高再他后收的，也就是说打开时，不会受风，耐这性应该会更好一些，具体我也说不清，但这个设计是好的，隔音，还行吧，有双层夹胶玻璃，音响普通这该觉得不错，可惜不能选配bose'但我已经第一时间把音响改了，我对音质有点普通发烧的追求。什么铝合金门，塑料尾盖，我是后来看视频才知道。如果你喜欢这车，就买了吧，我开这车感觉是愉悦的，三缸并不是我选择他的理由也不是我不选择他的理由，从结果来说，这是我开过最好的三缸，也没有明显感觉和4缸的不同，至于日产用了什么技术，这我就不管了，我要的就是车合自己的心水，这车路上少，开出去也不会那么撞脸，这个车除了三缸，的确是卷王之王，就写这些了

一缕青丝PL：我是赶在二次改款上市之前跟两个朋友组团买了老款，优惠力度确实很大，不说郑州近两年最大优惠也差不多了。 【空间表现】 空间绝对够用，轴距两米八多，因为选择的五座所以后备箱利用最大化。 【舒适性】 过坎路减震悬挂等系统处理过滤的还不错，个人挺满意的。 【最不满意】 最不满意的应该就是副驾驶电动座椅的取消，必须加装，不然太lo了 【购车经历】 从上一年五六月份就开始关注glb200.宝马X1和凯迪拉克Xt4，汉兰达等。最后没怎么筛选，目标就锁定了glb，原因不解释，公司的V级奔驰商务车一试便知。10-12月份陆续把郑州九家奔驰4S店逛了遍，无奈的承认错过了购买最佳时机。今年的二三月份随着优惠力度持续加大，另外随着二次改款上市的新闻层出不穷，感觉入手的时机来了。随即在3月初联系以前想入手的两个朋友，以组团形式去几家4S店谈价。不得不说团结的力量是巨大的，经过两天的拉锯，最终锁定:现金优惠6.4万，两年免息，送2A2B，三件套。在此感谢我们的销售顾问，不厌其烦的解决我们的各种问题，促使最终优惠协议的快速生成，最终顺利签订购买合同，实现共赢。我于昨日已完成提车作业。 【提车价格】 在优惠力度最大的时候，有幸我没有错过。以前所做的功课没白费。我挺满足。据可靠消息最近优惠力度开始收紧，为二次改款做铺垫。当然这跟我们三个人没什么关系了 【油耗】 因为刚刚跑了不到200公里，没什么参考价值。感觉在百公里8L左右。 【最满意】 最满意肯定是车标，车标，车标，内饰，内饰，内饰。重要的事情讲三遍。别提什么1.3T排量小跑不动，对我来说跟平常开的2.0T奔驰V级商务车没什么区别，而且还省油，没那么笨拙。另附最近改装图。

求不勾搭：大家说glb 那个配置性价比高啊，都看迷糊了