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#30+的你，家庭第二台买啥车？2021年11月21日盲订大杯太妃拿铁，咖啡棕内饰，2022年1月3日提车，目前行驶516公里，今天说一下这十天左右的用车感受。刚提车的时候就想发篇帖子，无奈之前缴税上牌（由于年初上牌人数太多，且车管所系统总是崩溃，光上牌我就等了8个小时），贴玻璃膜，贴隐形车衣等，耽搁了😂。下面进入正题。 一、选车过程 买车主要是给媳妇买的，媳妇给出的要求就是好看、SUV（别太大）。从去年9月下旬开始选车，由于我家离媳妇单位车程5分钟不到，因此我俩的初衷就是想买一辆代步车，预算控制在15万左右。从各4S店到车展，看了不少，纯电的，插电混的，合资的等等，符合我俩审美的少之又少，最后发现了WEY，第一次去试驾玛奇朵（当时拿铁还未预售上市），第二次试驾的拿铁，然后就下订等车。 二、用车初体验 太妃拿铁的外观和咖啡棕的内饰我俩都是很喜欢的（之前记错了，还给别的车主留言是哑光米内饰）。咖啡棕内饰中控台的反光确实比其他深色内饰要严重一些，但只是一点点，稍微开几天适应一下就好了，而且我个人觉得咖啡棕更有高级感。 当初选择大杯而没有选择超大杯的一个主要原因是我个人更加喜欢实体按键的触感，而且对于我媳妇而言，中间储物格能放一包纸巾要比触摸屏来的更实用。当然，要是推荐其他车友买车，超大杯肯定是更香，比大杯多出14项配置，才只贵了一万，性价比绝对是物超所值。（之前的草稿箱，还详细的纪录对于多出这14项配置的一些个人想法）。大杯座椅虽然是仿皮的，但是类似翻毛皮的手感简直太好了。而且10喇叭的音响个人感觉也就是低音稍稍差点意思。至于其他配置，朋友们有啥疑问，我可以单独说一下个人的感受，供大家参考。 三、500公里驾乘感受 前两天有位车友发表过一个300公里的驾车感受，有关拿铁电机和发动机之间启动、如何介入的一个帖子，我的感受跟他差不多，我猜想可能和天气情况，空调使用情况，交通情况（上下坡）等等都有一些关系。有时候低速10几公里发动机就会介入，有时候超过时速50公里依然纯电行驶（最高时速71公里纯电行驶过）。对于发动机何时介入，什么情况介入，我本人不太懂运行原理，所以不做评论。我上班车程40公里，昨天特意试了一下，前20公里有8公里左右的隧道（限速60公里），不开空调，座椅加热，油耗5.9；后20公里有12公里的高速，正常空调，座椅加热都打开，油耗6。总的来说是真的省油，目前我的车辆续航加起来是937公里，我想再驾驶一段时间，油耗还会降很多。如果路况和驾驶环境条件允许的情况下，达到官方续航的1100公里，完全不成问题。 拿铁的隔音降噪做的确实很好，目前跑高速最高时速100公里，并联驱动的发动机噪音很小，个人感觉比中高速串联时的发动机声音小很多。另外，我也特意试了一下超车，提速很快，油门随叫随到。 四、一点小建议和一点小疑惑 一点小建议：车辆实体按键的触感和力度反馈稍差一些，而且方向盘的按键容易造成误触，在今后改款车型中要是能将方向盘按键做一个分割就完美了。另外，后备箱遮物帘这个东西是不是就可以不要省了，后配的话，总是担心颜色不搭啊！ 一点小疑惑：中控大屏上端这个信息标志怎么打开查看（如图所示），有没有大神指导一下，总是看到这个小红点，很难受啊！ 总结一下：现在的国产汽车做的真的是越来越好，在这个价位的车型当中，我认为拿铁 绝对是可以打倒一大片的，就内饰和配置来说，甚至可以吊打一些高一级别的合资品牌。 以上就是我目前用车的一些个人感受，不喜勿喷，谢谢大家！
