简介：这个人很懒，什么都没写~
七月芳华czv
卡罗拉双擎，车内内饰脱落，做工太垃圾了吧
提问卡罗拉双擎精英版驾驶位座椅下面有冷气出风口吗？想淘宝买个座椅通风安装，后背太热了！
家用半年不到就跑了一万二多公里了，高速居多，运动模式油耗去到4.6，经济模式4.1左右，油价太高还是用ECO模式跑吧，每个月油费高速费太贵了
难忘的跨年：本打算去接爱人的，然后在小区门口转了一圈，堵了一个半钟，加了个油，就回来了
送的行车记录仪太垃圾，晚上全是雪花看不清，有什么值得推荐的行车记录仪吗？夜视过得去，价格也中间的那种？？？
一箱油跑了八百公里，表显续航还有一百公里就去加油了，油耗虽不算高，但养台车成本还是挺高，路费油费每个月都要近千了
小白买车真是处处坑，稍不留意就陷进去了，当初看车时销售稿纸上写送膜，后来还说升级为3M膜，定车后签完合同，到贴膜时却说是丰田原厂防爆膜，回来一看合同，妈蛋还真是写着原厂防爆膜（当初没留意这个小细节，疏忽了），想问下老司机们丰田4S店送的膜质量过得去不？有啥3M膜好推荐？
想问问大家这个是啥故障灯吗？
刚提车还没上牌就被威兰达追尾，多处受损，太过郁闷，看似不严重，但尾箱盖竟然多处开裂，最终4s店换了个原厂尾箱门（不考虑以后卖车），今天刚提车回来，不过复原度看着还挺好的。
提问卡罗拉去汽修店给方向盘包个真皮要多少钱？
新车加满第一箱油还剩百分之14时跑了720多公里，今天加满油表显续航能上千公里，试试能否😀
拿驾驶证那么久，以前都是偶尔租车开开的，考虑到回家出行还是挺不方便，想着10月份急需用车，临时决定还是要去买辆车吧。 第一次去4s店看车，之前也在网上做了些攻略，看了看车评，结合实际决定还是选经济实用低维护保养的车好些，所以把轩逸，雷凌，卡罗拉列入了目标范围，也看了朗逸（内饰太次pass）和长安cs35p及75p（说实在挺喜欢的35p便宜又够用，75p上档次，但都要等车），所以最终还是想考虑轿车和现车。 轩逸的话空间和内饰方面都感觉挺不错，价格大概也就13左右吧（但销售给我报的高价吓人，去到了近16万，坑！），但是脚刹很不习惯，隔音也相对差些。 就剩下雷凌跟卡罗拉了，因为需要上个广州牌，所以首选双擎车型，虽然两者三大件都几乎一样，但经过比较，觉得卡罗拉双擎比雷凌双擎开起来更舒服些，低速静谧性也好点（个人感觉），只是雷凌的性价比实在是高很多，最终决定选择雷凌双擎运动（好看很多，配置也相对高）和卡罗拉双擎精英版，接下来就谈价格了，在车友圈了解了价格后直接拿最低价跟销售谈，一直谈不下来，所以后面又加了点，最终签订了卡罗拉双擎精英，经过加装后配置与雷凌双擎运动版几乎差不多了。 指导价14.38，落地谈到14左右（之前有圈友13.5-14区间落地了），包税，保险，和上牌，但发票只开了11.5左右，算低开了。 加装包括换皮座椅，后雷达，记录仪（分辨率低），3m膜及地毯，靠枕灭火器啥的也不肯送了，外加一次首检及首保。 用车体验：购买双擎并不单纯为了省油，还有车牌，关键是舒适性比燃油车好很多，ecvt的平顺性也很好，基本没啥顿挫，低速行驶都是电机工作，静谧性好，提速还是较快的，动力也够用，超车也不在话下，只要给油就好，方向盘比较灵活轻便，没有虚位，最实用的是自动巡航跟自动驻车功能，提车到现在开了近六百公里，一半高速一半城市塞车道路吧，表显油耗从最初的5.3到现在的4.6，第一箱油初步估计能跑850公里吧，有人说能跑近一千公里的可能没咋开空调吧，我是正常开空调，还来去练了会倒车入库，油耗方面还是很不错的。 不满意之处：车机系统就不咋滴了，没啥功能；车子高速行驶噪音还是比较明显，十几万的车都这样；空间相对较窄但够用吧，内饰较廉价，但包了皮座椅还过得去吧。 不过最近都比较缺车，提车周期延长了，优惠幅度也减少了，这个价格落地还可以，所以该出手就出手吧，不着急的就先等等。
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