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    KapuskasingCafe

    认证:星越L车主·车龄2年

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    提车大半个月2000公里打卡 💰晒晒价格 8月21日在南充的4s店提车,裸车价160200(2驱尊贵➕翠羽蓝套装)车钥匙颜色挺喜欢(p6)上牌都是4s店代办花了1000,上户贴膜有点小坑,免费送的膜会给你说很差,叫你补差价300多去换更好的,加上购置税14000左右,4200的保险,落地接近18个,全款。 🤦🏻新车一血 由于以前开车以小轿车居多,开着新车出去第一天就被石墩子磕了个凹陷进去(p9)去路边的那种补凹陷的戴地方花了200块钱,他给我敲了一下就好了,除了细微的车漆褶皱基本看不出来(不知道有没有被宰) 📉能耗分享 2.0t的车再加上是SUV,油耗肯定低不了,买车买喜欢的没有太在意这个,市区内不堵车在10个左右,堵车12左右,乡间那种铺装路面曲折小路我个人开下来9.5左右(经济模式),高速路100码均速油耗7.5,120码均速油耗8.5。 🙋🏻‍♂️情况介绍 说说2000公里下来用车体验 首先就是自动雨刷,没有达到心里精准的期望值,之前开b6迈腾1.8顶配的自动雨刷非常的灵敏,习惯之后在看星越L雨刷就显得很迟钝。 然后车机,几次更新后完善了车载微信,多了些功能,但是我的用户手册打不开了,点进去就是无法访问,暂时没找4s店问情况,车上多媒体视频播放真的很拉胯,满格4g信号0 kb/s,放个视频比便秘还难。主驾屏幕在一些情况下不能调节亮度了,是要停车再调节吗? 车载微信真的很好用,开车的时候再也不用担心错过女朋友消息,还能及时回复,确实很人性化,操作挺简单全程语音控制,点个赞! 动力上,2.0t低功足以对付市区了,自我觉得没什么必要上四驱,超车都是干净利落,给油就来劲,双离合调的不像双离合,大半个月2000公里说实话真没怎么感受到顿挫,高速换挡响应也很积极,至于很多朋友说70左右换挡顿挫还没怎么注意到,后面去仔细感受一下。 很多人说胎噪太大,底盘硬,可能是我老德系开习惯了,所以习以为常,这方面感受不是很明显,但是车窗关闭后隔音效果真不错。 高级智能驾驶这个功能在高速上表现很好,在高速公路过弯道时候我个人感觉太靠近中间隔断护栏,看着很危险。大雨天气,道路划线不清晰的情况下不会主动控制方向盘,速度控制还在线,需要自己手动控制,所以还是不要解放双手,很容易车道偏离导致出事,手不能长时间离开方向盘,在提醒后仍未放到方向盘上会自动退出功能,危险。 大概就是这么些,还有什么遗漏的问题我会补充在评论,也欢迎各位认证车主相互探讨,等待提车的朋友也可以留言提问,见必答,首次保养还没到,以后会更新。 感谢阅读。

    2000公里用车体验图12000公里用车体验图1
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