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    简介:汽车手机爱好者,尝鲜,试驾,评测!

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    #华为自动驾驶能否超越特斯拉# 华为自动驾驶超越特斯拉是必然。目前华为智驾的水平已经超越特斯拉了,从广大车友的实际测试结果就可以看出。华为ADS在感知硬件系统,算力系统和训练大模型上都超越特斯拉的FSD. 1感知硬件上华为是摄像头+毫米波雷达+超声波雷达+激光雷达,特斯拉为视觉摄像头。摄像头+雷达组合探测更精准,无惧恶劣天气和可见度,突破人眼视觉极限。 2算法模型上特斯拉是BEV Transformer,华为除了BEV Transformer外还有GOD+PDP,华为刚发布的全新端到端乾崑ADS3.0版本中,去除了BEV,实现一张GOD(通用障碍物感知)大网,从简单"识别障碍物"到深度"理解驾驶场景",ADS3.0全新架构采用PDP(预测决策规控)网络实现决策和规划一张网,从而是驾驶更类人化。 3训练特斯拉:Dojo AI大模型,算力0.8E FLOPS特斯拉FSD V12标榜每两周迭代升级一次。华为使用华为云盘古AI大模型,算力3.5E FLOPS,训练数据量达到每日3000万公里道路数据,模型更新速度达到5天一次迭代! 华为乾崑ADS 3.0的“端到端”强调的“越开越好开”、“行驶更类人”。当在AEB(自动紧急制动)刹车距离不足时,系统可自动紧急转向避障,另外侧向主动安全也适用更多的场景,支持更灵活的避让空间。 最后普及一下关注自动驾驶的相关名词。 什么是NOA? “导航辅助驾驶”(英文全称:Navigate on Autopilo,简称NOA),不同车企为了凸显自家特色弄了不同叫法,例如小鹏叫NGP、华为NCA、蔚来叫NOP。NOA简单来说,就是车辆按导航上设定好目的地,按照导航路线会自己开到终点,如再与自动泊车功能相结合,这就形成了整一套辅助驾驶的闭环。 什么是AEB? 自动紧急刹车系统(Autonomous Emergency Braking,简称 AEB),是一项主动安全技术,车辆行驶中能对前方的障碍物进行识别,测距、判断和制动,从而避免碰撞。

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    #如何选择奔驰# #年底提奔驰# # 2024 梅赛德斯-奔驰 E 级变化 2024 款梅赛德斯-奔驰 E 级轿车是一款针对新车型年进行全面重新设计的轿车。 2024款E级迎来第六代车型。重新设计后,E 级轿车采用了新的外观设计、新的发动机、更先进的技术功能、重新设计的内饰和更大的车身。 梅赛德斯-奔驰提供 2024 年 E 级四种车型:E350 Premium、E350 Pinnacle、E450 Premium 和 E450 Pinnacle。E 级的定价范围为 63,450 美元至 73,640 美元。 2024 年梅赛德斯-奔驰 E 级有两种可用的动力系统。 E350 配备涡轮增压 2.0 升四缸发动机,并配有电动机。综合输出额定功率为 255 马力,扭矩为 400牛米。 E450 车型配备涡轮增压 3.0 升六缸发动机,搭配电动马达,可输出高达 375 马力和500牛米的扭矩。 九速自动变速箱和全轮驱动是两种发动机的标准配置。 在燃油经济性方面,2024 款梅赛德斯-奔驰 E 级 E350 的综合油耗高达百公里 8.7升,在城市中为 9.8升,在高速公路上为 7.1升。更强大的 E450 油耗可达到 9.4升(城市 10.7升,高速公路 7.6升)。 2024款梅赛德斯-奔驰E级被归类为中型豪华轿车。它长 4.95米,带镜子宽2.06米,高 1.47米。在内部,梅赛德斯分享的唯一数据是E级车的前排腿部空间为1.054米。 E 级轿车的后备箱可提供 0.54个立方米的载货空间。 2024 年梅赛德斯-奔驰 E 级车的标准安全功能包括车对 X 通信、驾驶员注意力监视器、自动紧急制动、前方碰撞警告、行人检测、环视摄像头、停车传感器、主动停车辅助系统以及盲点监控。 可用的驾驶员辅助套件带来自适应巡航控制、主动盲点监控辅助、后方交叉路口警报、交叉路口辅助、主动变道辅助、自动变道、车道保持辅助、车道偏离警告、交通标志识别、规避转向辅助、以及基于路线的自适应巡航控制。该套餐售价 1,950 美元。行车记录仪售价 200 美元,而 Pinnacle 装饰中包含数字灯头灯。 2024款梅赛德斯-奔驰E级基本标配12.3英寸数字仪表盘、14.4英寸触摸屏、汽车制造商的MBUX信息娱乐系统、自然语音识别、虚拟助手、导航、导航系统增强现实、无线Apple CarPlay 和 Android Auto、蓝牙、Wi-Fi 热点、三个 USB-C 充电端口和无线充电板。 可用的 MBUX Superscreen 套件包括梅赛德斯-奔驰的 MBUX Superscreen 系统、12.3 英寸前排乘客显示屏以及自拍和摄像机。该套餐售价 1,500 美元。 Burmester 音响系统售价为 1,030 美元,额外的 USB 端口售价为 300 美元,12.3 英寸 3D 仪表盘售价为 990 美元。 Pinnacle 装饰增加了平视显示器、Burmester 音响系统、声音个性化、杜比全景声 (Dolby Atmos) 和 Apple Spatial Audio。 基础款 E350 Premium 配备 18 英寸车轮、全景滑动天窗、AMG 外部车身套件、LED 尾灯、电动折叠后视镜和 LED 头灯。在内部,该装饰配备了电动调节前排座椅、加热前排座椅、双区自动气候控制、合成皮革内饰、64色环境内部照明、无钥匙进入和通用车库门开启器。 黑色和白色是 E 级车仅有的两种免费外漆颜色。其他颜色的价格在 750 美元到 1,750 美元之间。虽然 E 级配备 18 英寸车轮,但轿车的车轮设计范围从 18 英寸车轮到 21 英寸车轮。夜间套餐包含黑色外饰件,售价 200 美元。 皮革内饰售价为 1,620 美元,Nappa 皮革内饰售价为 2,990 美元。前排通风成本(450美元)、后排加热座椅(500美元)、软关闭门(550美元)和合成皮革上仪表板装饰(350美元)都是可选的。 皮革套件售价 800 美元,包括通风前排座椅和合成皮革上仪表板。 Multicontour座椅套件售价2,950美元,配备按摩前排座椅、通风前排座椅、快速加热前排座椅、加热前扶手、舱内空气净化系统、舱内香薰系统和Energizing Comfort Plus。冬季套餐包括加热方向盘和加热挡风玻璃清洗器,售价 450 美元。 Airmatic 套件包括 Airmatic 悬架、自适应减震器和后桥转向系统,售价为 3,200 美元。 2024 款梅赛德斯-奔驰 E350 Pinnacle – 建议零售价 67,840 美元起建造与价格 > E350 Pinnacle 增加了隔热隔音玻璃、照明格栅、数字灯头灯和主动环境内部照明。

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    #来推荐个SUV# #买车还得懂车帝# #新车资讯分享# 2025 年别克 Enclave动力更强,燃油效率更高,并且支持免提驾驶。 2025 款别克 Enclave 将提供全新外观、改进的燃油经济性以及包括高速公路免提驾驶和 30 英寸显示屏在内的功能,将于今年夏末开始销售。 别克表示,这款三排7座家庭SUV将更长、更高、更宽,并且拥有更多的内部空间,但拒绝透露这些措施的尺寸。 2025款Enclave将于夏末上市。它的竞争对手包括本田 Pilot、现代 Palisade、起亚 Telluride、丰田 Grand Highlander、大众 Atlas。 2025款别克Enclave内饰级别分为:Preferred首选,ST 或运动旅行,Avenir阿文尼尔 再见V6,你好,超级巡航。Enclave 将放弃 3.6L V6 发动机,改为 2.5L 涡轮增压四缸发动机,可产生更多动力并使用更少的燃油。 新发动机可产生 328 马力和 326 磅英尺的扭矩。它配备八速自动变速箱。将提供前轮驱动和全轮驱动,燃油经济性数据和价格应很快公布。 2025款Enclave还配备了自动停车和Super Cruise超级巡航功能,这是通用汽车的免提驾驶高速公路驾驶系统,Super Cruise 现在可以自动变道以超越速度较慢的车辆。 安全和驾驶员辅助功能有:自适应巡航控制,超级巡航免提驾驶,盲点提醒与辅助,交通标志识别,车道保持警报和协助,全新设计,互动灯光 除车门外,所有外部面板都是新的,还有新的前后灯。 2025 Enclave 的格栅和前部造型借鉴了该品牌的 Wildcat 概念车,这也影响了热门 Envista 小型 SUV 的造型。当钥匙扣接近时,Avenir 的 LED 灯会显示步行动画。尾门还可感应遥控钥匙,自动打开和关闭。摄像头提供七到九个视图,包括 360 度视图和一个用于拖车的视图。 2025款别克Enclave主要特点:主动降噪,自适应减震器,最大 22 英寸车轮,环视摄像机最多可呈现九个视角,无线充电,无线 Apple CarPlay 和 Android Auto,牵引能力高达4500公斤,20 或 22 英寸车轮,电动折叠第二排和第三排座椅,Bose 标准“浮动”中控台,包含仪表板和触摸屏的 30 英寸玻璃面板向驾驶员弯曲,以提高可视性和操作性。新车将换档杆移至转向柱,为中控台开辟了更多空间,用于存储、杯架、无线充电以及音频电源和音量旋钮。无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 是标准配置。Preferred首选 和 ST 型号配备 12 扬声器 Bose 音频系统。Avenir有16 个扬声器。顶级 Avenirs 目前占 Enclave 销售额的 27%。前排座椅之间的中控台没有连接到仪表板,这就是别克所谓的“浮动”效果。 这款 SUV 还配备了谷歌的导航、应用程序等互联助手。对谷歌助手的语音命令还可以控制气候设置,尽管还有用于温度、风扇和其他功能的物理开关。标准 Bose 音频系统还有一个物理音量旋钮,方向盘上还有音频控制按钮 其他值得注意的内部功能包括平底方向盘和可定制的环境照明。

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    #奔驰G改款热议# #大g中期改款# #改款g# #豪车市场新宠# #汽车新选# #畅谈汽车魅力# #换代SUV# #汽车届热门话题# 2025年奔驰大G有什么新变化? 到 2025年,G 级将变得更加符合空气动力学。不,它不会演变成 EQS SUV 那样的曲线型跨界车,但微妙的造型修改旨在帮助 G550 更轻松地穿过空气。 (它们将与尚未发布的电动版 G 共用。)格栅、前保险杠和 A 柱都经过重新设计,车顶前缘上的一个小扰流板有助于引导空气向上, 超过SUV。 最大的变化是在引擎盖下,2024 款车型的 V-8 发动机已被替换为带有 48 伏混合动力系统的涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机。 马力高达 443 小马,但扭矩略有下降; 不过加速性能应该相似。 在内部,MBUX 信息娱乐界面占据了 G550 仪表板上的位置。 更新后的软件提供了更多连接性,包括可选的后座娱乐系统,配有两个 11.6 英寸显示屏,可以流式传输视频或浏览网页。 在其他地方,新的 360 度摄像头系统可以向驾驶员展示 G 级轿车的内部情况,Manufaktur 程序中添加了更多个性化选项,并且现已推出具有车道居中功能的自适应巡航控制系统。 2025 年梅赛德斯-奔驰 G 级的起价预计约为 150,000 美元,根据内饰和选装件最高可达 175,000 美元。如 Exclusive 装饰,它增加了更好的纳帕皮革内饰和更时髦的装饰件。 座椅舒适套件包括带通风坐垫的按摩前排座椅,以及加热方向盘还有自适应阻尼器,它允许驾驶员调节乘坐质量。 所有 G550 现在均配备涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机,功率为 443 马力,扭矩为 413 磅英尺。 48 伏混合动力系统可以提供帮助,但不能提供任何纯电动行驶里程。 动力系统通过九速自动变速箱将扭矩发送至车轮; 全轮驱动是标准配置,著名的三重差速锁(前、中、后)和低档也是标准配置。 新一代 G550 的转向感觉更加精确,除了最崎岖的路面外,在所有路面上都能获得平稳的行驶质量。 然而,高大、四四方方的车身仍然无法逃脱空气动力学定律,尽管采用了标准的声学层压挡风玻璃和门窗,但在较高的速度下仍会出现相当大的风噪声。 G550 的最大牵引能力为 7716 磅,考虑到较大的梅赛德斯-奔驰 GLS580 和类似装备的凯迪拉克 Escalade 的最大牵引能力为 7700 磅,这令人印象深刻。 装备齐全的豪华内饰。 标准配置包括 12.3 英寸数字仪表组、带皮革内饰的加热前排和后排座椅、电动可调转向柱、三区自动气候控制、天窗和三个 12v 电源插座。 通过选中几个选项框,买家可以享受带有通风功能的按摩前排座椅、加热方向盘和纳帕皮革内饰。 它还拥有大量的货物空间。后排可容纳 16 个随身行李箱,座椅折叠后还可容纳 17 个行李箱(总共 33 个)

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