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啊哈车友部
#华为自动驾驶能否超越特斯拉# 华为自动驾驶超越特斯拉是必然。目前华为智驾的水平已经超越特斯拉了,从广大车友的实际测试结果就可以看出。华为ADS在感知硬件系统,算力系统和训练大模型上都超越特斯拉的FSD. 1感知硬件上华为是摄像头+毫米波雷达+超声波雷达+激光雷达,特斯拉为视觉摄像头。摄像头+雷达组合探测更精准,无惧恶劣天气和可见度,突破人眼视觉极限。 2算法模型上特斯拉是BEV Transformer,华为除了BEV Transformer外还有GOD+PDP,华为刚发布的全新端到端乾崑ADS3.0版本中,去除了BEV,实现一张GOD(通用障碍物感知)大网,从简单"识别障碍物"到深度"理解驾驶场景",ADS3.0全新架构采用PDP(预测决策规控)网络实现决策和规划一张网,从而是驾驶更类人化。 3训练特斯拉:Dojo AI大模型,算力0.8E FLOPS特斯拉FSD V12标榜每两周迭代升级一次。华为使用华为云盘古AI大模型,算力3.5E FLOPS,训练数据量达到每日3000万公里道路数据,模型更新速度达到5天一次迭代! 华为乾崑ADS 3.0的“端到端”强调的“越开越好开”、“行驶更类人”。当在AEB(自动紧急制动)刹车距离不足时,系统可自动紧急转向避障,另外侧向主动安全也适用更多的场景,支持更灵活的避让空间。 最后普及一下关注自动驾驶的相关名词。 什么是NOA? “导航辅助驾驶”(英文全称:Navigate on Autopilo,简称NOA),不同车企为了凸显自家特色弄了不同叫法,例如小鹏叫NGP、华为NCA、蔚来叫NOP。NOA简单来说,就是车辆按导航上设定好目的地,按照导航路线会自己开到终点,如再与自动泊车功能相结合,这就形成了整一套辅助驾驶的闭环。 什么是AEB? 自动紧急刹车系统(Autonomous Emergency Braking,简称 AEB),是一项主动安全技术,车辆行驶中能对前方的障碍物进行识别,测距、判断和制动,从而避免碰撞。
这款太阳能老头乐怎么样?设计不错,使用方便,是接娃上下学的利器啊!#接娃买菜神车# #老年安全代步车# #可做可躺溜娃车#
最牛的改装,不,应该是废物利用!#每天都在爆改# #改车日常分享# #改车日记分享#
你看吧,喷完智驾,喷门把手,喷完把手喷电动车,你们咋不去喷不规范作业的洒水车呢?你咋不喷刚起火时洒水车为啥不去灭火?网上搜点资料就开始侃侃而喷,为了蹭点流量也真是拼了!
#聊聊华为汽车# #华为系汽车崛起# #侃聊华为汽车# #华为汽车讨论# #有AITO问界远方# 华为汽车问界M9 周销量超越BBA 华为汽车十大智能汽车黑科技遥遥领先! 龙年4月第二周 华为问界智慧旗舰SUV问界M9周销量达到2635台,全面超越BBA! 华为问界M9 2023年12月上市,上市以来3月订单突破7万辆,交付能力也提高到了2.5万辆每月,在50万以上豪华轿车市场凭实力全面超越BBA,十大智能汽车黑科技遥遥领先!
#如何选择奔驰# #年底提奔驰# # 2024 梅赛德斯-奔驰 E 级变化 2024 款梅赛德斯-奔驰 E 级轿车是一款针对新车型年进行全面重新设计的轿车。 2024款E级迎来第六代车型。重新设计后,E 级轿车采用了新的外观设计、新的发动机、更先进的技术功能、重新设计的内饰和更大的车身。 梅赛德斯-奔驰提供 2024 年 E 级四种车型:E350 Premium、E350 Pinnacle、E450 Premium 和 E450 Pinnacle。E 级的定价范围为 63,450 美元至 73,640 美元。 2024 年梅赛德斯-奔驰 E 级有两种可用的动力系统。 E350 配备涡轮增压 2.0 升四缸发动机,并配有电动机。综合输出额定功率为 255 马力,扭矩为 400牛米。 E450 车型配备涡轮增压 3.0 升六缸发动机,搭配电动马达,可输出高达 375 马力和500牛米的扭矩。 九速自动变速箱和全轮驱动是两种发动机的标准配置。 在燃油经济性方面,2024 款梅赛德斯-奔驰 E 级 E350 的综合油耗高达百公里 8.7升,在城市中为 9.8升,在高速公路上为 7.1升。更强大的 E450 油耗可达到 9.4升(城市 10.7升,高速公路 7.6升)。 2024款梅赛德斯-奔驰E级被归类为中型豪华轿车。它长 4.95米,带镜子宽2.06米,高 1.47米。在内部,梅赛德斯分享的唯一数据是E级车的前排腿部空间为1.054米。 E 级轿车的后备箱可提供 0.54个立方米的载货空间。 2024 年梅赛德斯-奔驰 E 级车的标准安全功能包括车对 X 通信、驾驶员注意力监视器、自动紧急制动、前方碰撞警告、行人检测、环视摄像头、停车传感器、主动停车辅助系统以及盲点监控。 可用的驾驶员辅助套件带来自适应巡航控制、主动盲点监控辅助、后方交叉路口警报、交叉路口辅助、主动变道辅助、自动变道、车道保持辅助、车道偏离警告、交通标志识别、规避转向辅助、以及基于路线的自适应巡航控制。该套餐售价 1,950 美元。行车记录仪售价 200 美元,而 Pinnacle 装饰中包含数字灯头灯。 2024款梅赛德斯-奔驰E级基本标配12.3英寸数字仪表盘、14.4英寸触摸屏、汽车制造商的MBUX信息娱乐系统、自然语音识别、虚拟助手、导航、导航系统增强现实、无线Apple CarPlay 和 Android Auto、蓝牙、Wi-Fi 热点、三个 USB-C 充电端口和无线充电板。 可用的 MBUX Superscreen 套件包括梅赛德斯-奔驰的 MBUX Superscreen 系统、12.3 英寸前排乘客显示屏以及自拍和摄像机。该套餐售价 1,500 美元。 Burmester 音响系统售价为 1,030 美元,额外的 USB 端口售价为 300 美元,12.3 英寸 3D 仪表盘售价为 990 美元。 Pinnacle 装饰增加了平视显示器、Burmester 音响系统、声音个性化、杜比全景声 (Dolby Atmos) 和 Apple Spatial Audio。 基础款 E350 Premium 配备 18 英寸车轮、全景滑动天窗、AMG 外部车身套件、LED 尾灯、电动折叠后视镜和 LED 头灯。在内部,该装饰配备了电动调节前排座椅、加热前排座椅、双区自动气候控制、合成皮革内饰、64色环境内部照明、无钥匙进入和通用车库门开启器。 黑色和白色是 E 级车仅有的两种免费外漆颜色。其他颜色的价格在 750 美元到 1,750 美元之间。虽然 E 级配备 18 英寸车轮,但轿车的车轮设计范围从 18 英寸车轮到 21 英寸车轮。夜间套餐包含黑色外饰件,售价 200 美元。 皮革内饰售价为 1,620 美元,Nappa 皮革内饰售价为 2,990 美元。前排通风成本(450美元)、后排加热座椅(500美元)、软关闭门(550美元)和合成皮革上仪表板装饰(350美元)都是可选的。 皮革套件售价 800 美元,包括通风前排座椅和合成皮革上仪表板。 Multicontour座椅套件售价2,950美元,配备按摩前排座椅、通风前排座椅、快速加热前排座椅、加热前扶手、舱内空气净化系统、舱内香薰系统和Energizing Comfort Plus。冬季套餐包括加热方向盘和加热挡风玻璃清洗器,售价 450 美元。 Airmatic 套件包括 Airmatic 悬架、自适应减震器和后桥转向系统,售价为 3,200 美元。 2024 款梅赛德斯-奔驰 E350 Pinnacle – 建议零售价 67,840 美元起建造与价格 > E350 Pinnacle 增加了隔热隔音玻璃、照明格栅、数字灯头灯和主动环境内部照明。
2024款奔驰E级新来第六代车型,重新设计后,E级采用了全新的外观,新的发动机,更先进的技术功能,重新设计的内饰和更大的车身。...查看全文
2025 款大众 ID.7 外观和内饰照片。 大众 ID.7 将于 2024 年上市,作为该品牌的顶级电动汽车。大众 ID.7 将于 2024 年下半年到达经销商,并作为 2025 年车型销售。 2024款大众id7大众汽车提供单电机后轮驱动和双电机全轮驱动动力系统。 ID.7 的所有版本都将配备 77.0 kWh 的电池组,在后轮驱动车型中预计可提供约 480公里左右的续航里程。 2025款ID7内饰简洁,标配全景天幕,15.0 英寸触摸屏位于仪表板的中心,中控台和下方都有很多存储空间。 尽管大众 ID.7 具有类似轿车的外形,但车内空间非常宽敞,后备箱很大。
#豪华车,要不要智驾?#人们通常理解的豪华是看起来高端大气上档次的感觉,是坐进车里的氛围,是驾乘的舒适感受,而最容易忽视的是看不见的东西,比如安全性,人们常说安全才是最大的豪华,的确如此,而安全除了被动安全之外,主动安全性更为重要,先进可靠的智驾系统就是主动安全的可靠保障!
#自动驾驶是否取代人工驾驶?# 我的观点是自动驾驶未来完全可以取代人工驾驶,理由如下: 1,目前人工智能已经进步非常大了,先进算力的芯片,更快的5.5G通讯,更先进的感知硬件设备,优秀的车机系统还有大数据模型的训练将使得自动驾驶功能更加完善,就像华为目前的智驾已经可以做到安全可靠了,用过的都说香。华为问界车型的畅销也极大的说明了这一点。2机器某种程度上讲比人的可靠性更高。人驾驶时间长了就会犯困乏力,机器不会!人的行为会收情绪影响的机器不会,机器可以长时间持续稳定工作。突发情况下人的判断能力和反应处置能力比不上芯片的速度。机器永远不会发生把油门当刹车这种情况!未来如果都是智能汽车的话,汽车之间可以彼此智慧沟通,道路安全事故也将极大的降低甚至避免,所以我认为自动驾驶必将取代人为驾驶!虽然目前自动驾驶还不太被很多人接受其原因是人的本能对不能掌控的东西有种不安和恐惧,毕竟是性命关天的大事,不过随着智驾系统的进步人们会逐渐适应和接受的!
2025款奔驰 EQS 焕然一新 大家好,今天给大家分享2025款奔驰 EQS。2025 款梅赛德斯-奔驰 EQS 首次亮相,焕然一新,续航里程提升。2025款EQS才用了更大的电池组,新的118.0 kWh 电池组和重新设计的再生制动软件,可将 EQS 的续航里程提高 10% 以上,预计续航里程将接近628公里。梅赛德斯还重新设计了EQS的前脸,更新的设计很引人注目,先前车型前部的奔驰星星海洋已被外观更传统的格栅设计所取代,镀铬板条与黑色背景形成鲜明对比。此外,扁平的梅赛德斯-奔驰徽章已被更传统的立式星形引擎盖装饰所取代。内饰方面,梅赛德斯推出了一系列注重后排乘客的奢华和舒适度的改变。 B 柱上的空调通风口增加了镀铬装饰,而后座靠枕则采用撞色缝线和纳帕皮革滚边。还有更奢华的 Pinnacle 装饰和行政内饰套件。该套件的后排座椅可向后倾斜 38 度,并允许后排乘客将前排乘客座椅向前折叠以改善腿部空间。喜欢这款车的朋友可以点赞收藏,您觉得奔驰2025款EQS怎么样? 欢迎评论区发布您的看法!祝您生活幸福,事业顺利!#奔驰品味# #奔驰# #头号新车# #
大家好,今天给大家介绍一款很可爱的微型电动车2024款菲亚特 500e ,提起菲亚特这品牌,大家感觉很熟悉吧,您也许会想起曾经的南京菲亚特、广汽菲亚特。2018年6月菲亚特宣布撤出了中国市场。菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家,其前身是意大利都灵汽车制造厂,2014年1月,菲亚特完成了对克莱斯勒集团的全面收购,跻身全球第7大汽车制造商。合并后的菲亚特克莱斯勒集团更名为菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA),该公司拥有菲亚特(Fiat)、蓝旗亚(Lancia)和阿尔发罗米欧(Alfa Romeo)三大轿车品牌。2024 年菲亚特 500e 外观设计小巧可爱,有点像QQ的感觉,前置电机、前轮驱动、4 座、2 门掀背车,轴距2.32M,长3.63M,宽1.68M,高1.53M,单电机 117马力 零百加速8.5秒,最高时速150KG/小时,37度锂电池,可续航240公里左右,售价34095美元起,不便宜啊!虽然菲亚特已经撤出了中国市场但我们依然可以欣赏借鉴其汽车设计和文化。大家喜欢的话可以点赞收藏在评论区留言发表您的看法。#来讨论汽车话题# #畅谈汽车世界##汽车文化# #新车资讯分享#
2024菲亚特500e 微型电动车设计欣赏...查看全文
宾利欧陆GT2024款及2025概念车设计欣赏...查看全文
2025 款别克 Enclave 将提供全新外观、改进的燃油经济性以及包括高速公路免提驾驶和 30 英寸显示屏在内的功能,将于今年夏末开始销售。 别克表示,这款三排7座家庭SUV将更长、更高、更宽,并且拥有更多的内部空间,但拒绝透露这些措施...查看全文
#来推荐个SUV# #买车还得懂车帝# #新车资讯分享# 2025 年别克 Enclave动力更强,燃油效率更高,并且支持免提驾驶。 2025 款别克 Enclave 将提供全新外观、改进的燃油经济性以及包括高速公路免提驾驶和 30 英寸显示屏在内的功能,将于今年夏末开始销售。 别克表示,这款三排7座家庭SUV将更长、更高、更宽,并且拥有更多的内部空间,但拒绝透露这些措施的尺寸。 2025款Enclave将于夏末上市。它的竞争对手包括本田 Pilot、现代 Palisade、起亚 Telluride、丰田 Grand Highlander、大众 Atlas。 2025款别克Enclave内饰级别分为:Preferred首选,ST 或运动旅行,Avenir阿文尼尔 再见V6,你好,超级巡航。Enclave 将放弃 3.6L V6 发动机,改为 2.5L 涡轮增压四缸发动机,可产生更多动力并使用更少的燃油。 新发动机可产生 328 马力和 326 磅英尺的扭矩。它配备八速自动变速箱。将提供前轮驱动和全轮驱动,燃油经济性数据和价格应很快公布。 2025款Enclave还配备了自动停车和Super Cruise超级巡航功能,这是通用汽车的免提驾驶高速公路驾驶系统,Super Cruise 现在可以自动变道以超越速度较慢的车辆。 安全和驾驶员辅助功能有:自适应巡航控制,超级巡航免提驾驶,盲点提醒与辅助,交通标志识别,车道保持警报和协助,全新设计,互动灯光 除车门外,所有外部面板都是新的,还有新的前后灯。 2025 Enclave 的格栅和前部造型借鉴了该品牌的 Wildcat 概念车,这也影响了热门 Envista 小型 SUV 的造型。当钥匙扣接近时,Avenir 的 LED 灯会显示步行动画。尾门还可感应遥控钥匙,自动打开和关闭。摄像头提供七到九个视图,包括 360 度视图和一个用于拖车的视图。 2025款别克Enclave主要特点:主动降噪,自适应减震器,最大 22 英寸车轮,环视摄像机最多可呈现九个视角,无线充电,无线 Apple CarPlay 和 Android Auto,牵引能力高达4500公斤,20 或 22 英寸车轮,电动折叠第二排和第三排座椅,Bose 标准“浮动”中控台,包含仪表板和触摸屏的 30 英寸玻璃面板向驾驶员弯曲,以提高可视性和操作性。新车将换档杆移至转向柱,为中控台开辟了更多空间,用于存储、杯架、无线充电以及音频电源和音量旋钮。无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 是标准配置。Preferred首选 和 ST 型号配备 12 扬声器 Bose 音频系统。Avenir有16 个扬声器。顶级 Avenirs 目前占 Enclave 销售额的 27%。前排座椅之间的中控台没有连接到仪表板,这就是别克所谓的“浮动”效果。 这款 SUV 还配备了谷歌的导航、应用程序等互联助手。对谷歌助手的语音命令还可以控制气候设置,尽管还有用于温度、风扇和其他功能的物理开关。标准 Bose 音频系统还有一个物理音量旋钮,方向盘上还有音频控制按钮 其他值得注意的内部功能包括平底方向盘和可定制的环境照明。
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劳斯莱斯(Rolls-Royce)将其终极奢华精神带入了一个全新的境界,推出了2024款全电动幽灵(Spectre)轿跑车。Spectre是劳斯莱斯系列电动汽车中的第一款,与幻影轿车和库里南SUV同平台。2024 款劳斯莱斯 Spectre...查看全文
特斯拉对于未来科幻汽车的理解总是独树一帜,2024特斯拉赛车皮卡看起来像是被外星物种扔下来的,与众不同的设计让人印象深刻!...查看全文
华为问界M9 真正的中国汽车,代表了中国科技突围的胜利✌加油,华为!...查看全文
如果你曾经梦想过在森林或田野中拥有自己的小屋?这就是你的机会。一辆乡村风格内饰的房车,他能满足你对生活的所有向往!...查看全文
#奔驰G改款热议# #大g中期改款# #改款g# #豪车市场新宠# #汽车新选# #畅谈汽车魅力# #换代SUV# #汽车届热门话题# 2025年奔驰大G有什么新变化? 到 2025年,G 级将变得更加符合空气动力学。不,它不会演变成 EQS SUV 那样的曲线型跨界车,但微妙的造型修改旨在帮助 G550 更轻松地穿过空气。 (它们将与尚未发布的电动版 G 共用。)格栅、前保险杠和 A 柱都经过重新设计,车顶前缘上的一个小扰流板有助于引导空气向上, 超过SUV。 最大的变化是在引擎盖下,2024 款车型的 V-8 发动机已被替换为带有 48 伏混合动力系统的涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机。 马力高达 443 小马,但扭矩略有下降; 不过加速性能应该相似。 在内部,MBUX 信息娱乐界面占据了 G550 仪表板上的位置。 更新后的软件提供了更多连接性,包括可选的后座娱乐系统,配有两个 11.6 英寸显示屏,可以流式传输视频或浏览网页。 在其他地方,新的 360 度摄像头系统可以向驾驶员展示 G 级轿车的内部情况,Manufaktur 程序中添加了更多个性化选项,并且现已推出具有车道居中功能的自适应巡航控制系统。 2025 年梅赛德斯-奔驰 G 级的起价预计约为 150,000 美元,根据内饰和选装件最高可达 175,000 美元。如 Exclusive 装饰,它增加了更好的纳帕皮革内饰和更时髦的装饰件。 座椅舒适套件包括带通风坐垫的按摩前排座椅,以及加热方向盘还有自适应阻尼器,它允许驾驶员调节乘坐质量。 所有 G550 现在均配备涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机,功率为 443 马力,扭矩为 413 磅英尺。 48 伏混合动力系统可以提供帮助,但不能提供任何纯电动行驶里程。 动力系统通过九速自动变速箱将扭矩发送至车轮; 全轮驱动是标准配置,著名的三重差速锁(前、中、后)和低档也是标准配置。 新一代 G550 的转向感觉更加精确,除了最崎岖的路面外,在所有路面上都能获得平稳的行驶质量。 然而,高大、四四方方的车身仍然无法逃脱空气动力学定律,尽管采用了标准的声学层压挡风玻璃和门窗,但在较高的速度下仍会出现相当大的风噪声。 G550 的最大牵引能力为 7716 磅,考虑到较大的梅赛德斯-奔驰 GLS580 和类似装备的凯迪拉克 Escalade 的最大牵引能力为 7700 磅,这令人印象深刻。 装备齐全的豪华内饰。 标准配置包括 12.3 英寸数字仪表组、带皮革内饰的加热前排和后排座椅、电动可调转向柱、三区自动气候控制、天窗和三个 12v 电源插座。 通过选中几个选项框,买家可以享受带有通风功能的按摩前排座椅、加热方向盘和纳帕皮革内饰。 它还拥有大量的货物空间。后排可容纳 16 个随身行李箱,座椅折叠后还可容纳 17 个行李箱(总共 33 个)
给大家带来最新奔驰大G 2025款和电动版大G EQG的精美照片以及外观内饰动力信息有哪些变化。...查看全文
#你对理想MEGA印象如何?# 理想MEGA前高后低的造型宛如“高铁”,熏黑的A柱与车顶连接,贯穿式的造型给人以运动感,车身侧面减少了线条设计,整体造型饱满圆润,隐藏式车门把手,多幅式的熏黑轮毂突出了新车氛围。车身尺寸长宽高分别为5350mm×1965mm×1850mm,轴距达到了3300mm,车身修长,内部空间宽裕,二、三排空间舒适比肩头等舱。理想MEGA搭载了最新的智能化配置,全景星环灯、OLED屏幕、数字后视镜影像等,进一步丰富了科技感。 MEGA采用了双电机四驱动力系统,前电机最大功率为155kW,后电机最大功率为245kW,综合功率最大400kW。搭载麒麟5C电池,快充12分钟即可续航500km,最大续航里程可达710km。