认证：威马W6车主·车龄2年
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威马w6提车一段时间了，补交个提车作业。讲讲当时的提车历程。很早就想换一辆新能源汽车了，今年原来的车卖掉，终于说服了家里的领导，决定选购新能源车。我选车主要考虑以下几点：一、空间，由于一直开的是suv，而且家用居多，平时带着老婆孩子出去玩玩，空间不要太局促，w6空间布局比较合理，后排座位乘坐空间很舒适，后备箱能满足日常使用；二、续航里程，新能源车嘛，总归是有点里程焦虑，w6续航达到520公里，完全能满足我的生活半径，平时上下班来回20多公里，回老家来回也就150公里，520的续航里程，绰绰有余；三、外观，本人中年大叔一枚，不喜欢太花里胡哨的东西，w6沉稳干练，外观属于轻时尚类型，满足我的审美。四、配置，对于太智能的配置我不甚感冒，w6有的三联大屏、电动尾箱、折叠后视镜、360倒车影像、全速率自适应巡航等等，我觉得实用而不夸张，够用！五、操控性，不管怎么说，车是用来开的，我最新换w6的是它如油车搬的操控性，调教的很好，驾驶和乘坐都不会出现眩晕，这一点很难得。 当时决定选新能源车，也是考虑了很多技术和电池方面的问题，觉得花太多钱买回来还是有风险，因为从我自身感觉来讲，新能源车无论从续航还是操控上讲，都还处于一个进化的阶段，觉得总体花费15万左右。在这个基础上，看了好多车，BYD家的、几何的、红旗的、小鹏的、传祺的等等，最后，在几何家对面发现了威马，抱着多看一台是一台的想法，进了威马的4s店。刚好有一台蓝色威马w6试驾车，果断登记试驾。 通过试驾，觉得和我之前看的其他新能源车在驾驶上的感受区别很大，无限接近油车的驾驶感受，一下子把我吸引了。试驾回来后，仔细看了内饰和配置、空间、外观等，觉得总体不错，当时厂家有低配升舱计划，回来和家人商量后，就下了定金。颜色上喜欢无畏绿，但是4s店说没有现车，要等厂家生产，于是在蓝色和天青色之间选择，觉得天青色比较适合女士，我一个中年大叔，还是选个蓝色吧！配置就选了中配（免费升舱），其他的增配4s店也没啥选的，因为生活在北方，就加了个电池加热。 订车后大约一周就从厂家直接发到4s店了，交车的时候4s店搞了个小仪式，和老婆两个人重温了下被撒花的感觉。对青岛威马4s店的服务点赞，整体从看车到订车、交车，服务都不错。 外观方面，w6最抓人眼球的是侧面，饱满而细腻，给人一种时尚的科技感，又不显的突兀和花哨，侧面视觉上很想蔚来的ec6，大家感受下。来说说正脸，w6的正脸设计偏饱满，没有刻意追求这两年流行的线条感，威马logo大小适中，十分对称的镶在整个车头的中间位置，漂亮！虽然车身设计没用流线线条，但是灯光的设计却充满线条感，泪眼灯和流水等亮起的时候，科技感十足。大灯面积不大，亮度够用，我个人不喜欢太亮，行车安全不光要注意自己，也不能给别人带来安全隐患。顺着车头往后看，w6侧面采用的是自动隐藏式把手，设计语言仍然是偏饱满，秀的是肌肉，车身及车顶采用悬浮设计，蓝色车身，黑色车顶，觉得分外入眼。来到车后，说实话我对w6的这一部分感觉一般，略显中庸，幸亏有贯穿式尾灯装饰，能在夜间点亮的时候增加一抹灵性。 说了外观，看看车内。前排座位都是电动调节，三联屏幕很好的分开了仪表、娱乐和车辆控制，我觉得够用。中央扶手箱功能齐全，旋转式档位也是目前的标配。车载娱乐是华为的内容，还有些其他的app，我觉得很丰富。车辆的控制分两部分，大屏里有驾驶的相关调教，比如灯光、声音、电池信息、车辆自检、车窗控制等，很多，也很实用。不得不提语音控制，呼呼“小威小威”或在方向盘控制区按语音按钮，就可以调出语音控制，解放双手，安全控制车辆，特别值得一提的是，考虑到安全问题，行驶中和驻车时控制的内容不一样，赞！ 上面的优点大体都说了，缺点的话，我最不满意的是背部线条，从感官上让人觉得不厚重，当然，审美见仁见智，不能概论。另外，中配版没有行车记录仪，自己安装很占空间，这个要吐槽一下。（4s店说后续可以增配原厂，等待中）。 总体来讲，在15-20万这个价位上，威马w6拥有很好的性价比，是一辆值得入手的好车，希望以后使用过程中能有更多惊喜！以上就是我的提车感受，后续到5000公里，会上一篇使用总结，和w6的车主多交流用车感受。
5000公里作业，威马w6值得信赖 威马w6提车已经有一段时间了，目前已经行驶了5000多公里，和大家分享一下用车体验。 一、 外观、内饰篇 外观和内饰在我的提车分享里已经做了说明，最满意的还是他的侧脸，浑厚饱满，性感！ 二、 驾驶篇（重点） 首先是媲美油车的驾驶体验，不徐不疾，动力线性而充沛。说他线性，当然不是威马w6没有推背感，我一般使用经济模式驾驶，威马的调教让人很舒服，避免了电车常有的那种晕车感觉。买车的时候试过很多其他新能源车型，w6的操控舒适性是当之无愧的no1. 我的车型是pro全能版，没有高阶的自动驾驶，但在高速上可以全速率自适应巡航，不得不说这个功能太实用了，w6可以在一个车道内自适应巡航，可以理解为在一个车内内自动驾驶，前车减速，w6也会自动减速，保持安全车距，在开长途时，可以暂时解放双手双脚，有点后悔没买高配了。（哈哈） 三、 电耗篇 目前开车开了5000多公里，以前开的是油车，对于电车的驾驶也是经历了好几个阶段，首先是适应阶段，对于电车的加速、动能回收等等，都需要去适应，慢慢体验电车的驾驶特点；第二个阶段就是摸索电车的省电诀窍，慢慢找到车辆最省电的驾驶方式，从我的使用来讲，电车要省电，还是要小脚油门，尽量稳定的、线性的加速，w6标称电耗是14.1度/100公里，我最少开过7度，一般稳定在13-14度左右；第三个阶段就是爽嗨阶段了（哈哈），经过第一二阶段后，我自己是单位充电，基本免费，2周充一次，而且平时用车半径没有里程焦虑，渐渐的就放飞自我，路上遇到红绿灯，一顿弹跳发射，把一众油车远远甩到身后，感觉特别棒，开车过程中也是各种超车，目前我的电耗都到了18、19度。当然，新鲜劲过了后，估计还是要回归第二阶段了。 四、 充电篇 威马w6的充电口在车身两侧，放弃了上一代在车头正中的设计，这样给正脸一个更完整的表情。快充口在车头右侧，慢充口在车身左后侧，日常使用很方便。 我快充一般用特来电的快充，标称是150kw，w6充电时显示最高能达到60多kw，充满需要1小时左右，日常从20%-100%也就40多分钟。慢充的话我使用的是威马自己的充电设备，功率大约6-7kw，0-100%充满大约需要8-9小时。 总之，开过5000公里后，对自己的小六子更喜欢和信赖了！
我的威马w6 pro全能版目前行驶了5000多公里，之前发帖子跟大伙分享过它的外观、内饰、操控性能等方面的内容，今天来聊聊w6在智能化驾驶方面的一些感受，毕竟这是W6的亮点，也是卖点所在。买车的时候，要不是有升舱优惠，我估计那时候的很可能就选低配的探索版了，因为一开始对智能驾驶方面的技术并不感冒，从内心里其实是存在不信任感的。但是，现在后悔没有买带更多智能驾驶功能的高配版了，这也算是用车这么久来观念上最大的改变了。威马w6 pro全能版是中配，并不能自动泊车和完全的的自动驾驶，只有一些驾驶辅助功能。 一、基础功能方面 1、电车和油车的区别在于驱动方式不同，电车的驱动来的更加直接，在平时的驾驶方面，感受最深的是动能回收，这个在一开始接触电车时可能还有些不太习惯，我平时动能回收开到经济模式的最强回收状态，松油门在很大程度上代替刹车减速的作用，习惯之后，会很享受这个过程，既能回收电能，控制电耗，又可以减轻脚的工作压力，怪不得特斯拉想直接去掉刹车呢。 2、W6配备360度全景倒车影像和拐弯辅助影像，配合毫米波雷达，能轻松识别前方车辆和行人，增加形式过程的安全性，开着仪表盘上显示的前方车辆，有的是轿车，有的是货车，还有摩托车和行人的卡通形象，看着就很有科技感。 3、w6驻车采用的是电子模式，旋钮档位，踩住刹车直接旋钮换挡，省去了好几个步骤，不得不说科技让人越来越懒。 4、车辆自动关闭功能也很棒，不需要钥匙手动关闭，离开车一定距离后，车窗、车门都能自动关闭，很方便。 5、手机控制方面，通过威马智行app，可以实时查看车辆状态，远程控制车窗、空调等车内设备，特别是空调方面，夏天车辆在外边放久了，先开会透气模式，然后开半个小时的空调，省的一上车就大汗淋漓了。 二、智能语音控制 威马w6的智能语音控制很灵敏，可以叠加发送指令，平时使用起来可以大大解放双手，提高行车安全。 比如语音控制空调开关、温度，控制车窗开合，就避免了行驶过程中因为低头操作带来的安全隐患。用的最舒服的还是语音导航，不用在屏幕上按来按去，直接呼出小威，告诉他去哪里，包括选择导航路径，全部语音控制，着实方便。 娱乐方面，小威语音也能直接呼出，比如播放什么什么歌曲或视频，打开某个应用，不能准确而快速识别，搞得我儿子一上车就和小威聊个没完，直接找小威播放他喜欢的动画片了。 三、智能驾驶方面 1、车辆等红绿灯时，如果前方车辆启动，w6会自动提示你，避免了走神导致后车按喇叭催促，这个应该适合很多女司机（哈哈）。 2、车道偏离辅助，这个也很实用，不过对于我这样的老司机，一般都关掉，但是如果开启，会发现经常不规范开车，不打转向灯等毛病，有利于纠正驾驶陋习。 3、最喜欢的就是高速驾驶方面，开启全速率自适应巡航和车道辅助，其实就是实现了在一个车道内的自动驾驶，说实话，要是完全自动驾驶，我心里还是觉得不太放心，一个车道内，设置后速度后，w6会根据前车的状态减速或加速，解放双手双脚。这个功能特别实用，尤其在驾驶时间稍长或疲惫的状态下，能很好的缓和驾驶疲劳，增加了安全性。 但是，正是因为体验了这个功能，其实对完全的自动驾驶功能很期望去感受一下，完全颠覆了我当时买车的理念，其实电车不仅仅是用车成本的降低，更重要是要体验他的科技驾驶感受。
最近在买车，意向是新能源汽车，一直搞不明白一件事为什么新能源汽车的质保只针对的是首任车主！考虑了各种因素，我觉得最大的因素很让人寒心！...查看全文
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