简介:这个人很懒,什么都没写~
不单纯熊猫
最近买了个二手造车新势力,车况很好,价格更香,突然感觉这五系混动就不香了…不过能下决心买纯电,全靠五系给我的美好印象。总的概述,新能源新车价格是没有任何吸引力,但是一年多的二手车直接六折,七折,完美车况的情况下,是真的香…代步用很不错,各种新科技,我买的品牌自动驾驶第一梯队,续航在市区能做到1:1左右,甚至超过显示续航,这还是开空调状态下!让我对新能源直接改观!还是那句话,新能源纯电新车价格不香,但是好车况的二手车是真的香!至少治好了我开530LE不舍得开空调的毛病,哈哈哈,当然驾驶感受还是有区别的,没办法,底蕴和调教还是有很大区别,但是话说回来,行驶感受上,生活使用完全没这么大的感受区别,最大的区别就是各种科技配置特别好用,还有就是使用成本更加低!
提问有二手的朋友吗?这车二手车主哪些功能或者服务会丧失或者受限…二手的价格还是很香的
提问我的车仪表台中间的两个出风口,风特别小,比两侧的小很多,有大神知道咋回事吗?
前年在4S店碰到过一个换电池的车主,那时候看清单全部报价十五万。前天拿完车,看了清单,电池报价将近五万。算是便宜了好多,但也是好贵…
最近车子召回换了电池,兴奋之余第一次发了一个帖子。有很多人一起互动,瞬间感觉多了很多同道中人的感觉,有点学生时代的讨论玩具的即视感,哈哈哈。也有很多人质疑更换电池的新旧,我个人觉得4S店应该不会忽悠,毕竟这是厂家政策,如果使用旧电池,首先直面压力的还是4S店,他们也没必要替厂家背锅。不过如果有资深人士真的知道某些内情可以私信我具体证据,我有律师,哈哈,给车友朋友们一起去争取一波。当然也有一些人上来就说如果是国产车如何如何首先,宝马五系新能源也是国产车,只不过品牌是合资罢了。其次,我也没说国产车不好啊。特别指出留言中有一哥们上来就出口成脏话里话外指责我歧视国产车,被我回怼后删除评论,不知道是系统和谐还是发现自己阅读理解做错了…看来最难的还是自身潜意识的偏见,大清亡了一百多年了,心里的辫子还是没完全剪掉啊。还有人上来就质疑4S店,的确,现在过度维修的问题挺严重的,这就需要自身有一定的用车经验来分辨了,毕竟不论什么品牌,甚至不论什么行业,套路都是无所不在的。我只能说,幸好现在有各种论坛可以大家一起讨论,互通有无,互相学习。这就是车友论坛存在的最大意义吧。再说说用车理念吧,车子是消耗品,我觉得不影响使用和安全的都是小问题,保修期能免费维修的,没必要上纲上线的,买车的时候都做过功课,各种对比,买完开上了,就是最适合的。 接下来说下四年用车体验吧。开着顺滑,用着经济。这么重的车在有电的情况下感觉还是很轻盈的。第一次换电车,所以刚开始有点不习惯普通模式下的动能回收。不过习惯后挺好,省刹车片,到目前为止没换过刹车片。市区通勤基本用电,一个月一箱油,电费也在三百以内,综合相当于一个月两箱油的费用。一箱油的周期内最多一次开了1900公里。目前综合油耗3.7。四年里出现的问题,首保的时候左前还是右前说转向臂有点点问题,但是我完全没感觉,给换了,当时没在意,有可能是过度维修。一年多以后出现后轮羊角异响,天窗异响,这都是通病,不影响使用,羊角异响且只有冷车情况下出现,在快出保的时候更换了,一年多了没复发。天窗异响修复了一下,好了半年多,又来了,一般在车身受到扭曲力的时候会出现,过不平路面什么的也不一定会有,我的车不是很大声,大多数时候会被忽略,所以出保后也没去弄。最大的问题还在于原厂胎不是防爆的,去年外环上五六十的速度过了个坑,右边前后两个轮胎全爆了,折腾了一天…现在已经全换成防爆胎了。四年出了两次事故,一次路口车头撞了帕萨特侧面,对方翼子板加两扇车门油漆钣金,我竟然只有牌照框有点裂开,抛光后油漆都没做。第二次是左后门被一辆大众途锐蹭了,有个小坑要光线折射下看得出来,油漆又没事…也只抛光完事。心里比较膈应的是前保险杠和机盖因为跑高速被小石头崩出不少小白点。最后友情提示,杭州某5S店维修管理有点有待改进,当然这是一年多以前的情况了,现在应该有所改进。一次保养完后洗车,倒车出来把保险杠直接撞了,不是很严重,掉了漆,送了一千油漆券可惜了我的原版原漆…哈哈,第二次是我弄天窗异响,然后两个月后碰到台风天,副驾驶A柱漏水,才发现排水管忘记给我接回去了,我真的吐血,然后又多了1500的各种券。这下又成了泡水车了,哈哈哈个性比较豁达,不爱计较,这样就过去了。现在长期在5S店同集团的上海某4S店保养,感受很不错,没有过度维修,也没有维修事故。
今天终于有空去更换电池了,感觉捡到一个亿…之前四年白嫖了,电池其实还不错,四年了,衰减不大。夏天空调高架加地面还能有四十多的续航,也没出现过大问题,换过后羊角,前转向臂,都是在保养中查出来免费修理。弄过天窗异响,好了快一年后又出现了,但是也不大,现在已经出保了就放弃了。综合油耗3.7。这次换电池的时候4S店发现行车灯发黄,有政策就免费给换了。因为有免费保养包,用车成本还是可以接受。
提问我一个月基本才用一箱油,这样燃油宝要怎么样添加,会不会变质…
提问各位大神,四儿子店每次两万公里换火花塞,我打算自己换成铱金火花塞,能不能延长使用时间?
有车友的车跟我一样,过颠簸路面顶棚会有,哒,哒的声音吗,没规律。四儿子店检查说是因为天窗跟车体有略微松动,在颠簸时候车体会有轻微变形,造成这种声音。
有做过二保的车友吗?昨天去做二保,常规的机油机滤,空调空滤之外,还让换了火花塞和汽油滤芯…我觉得有点被坑的感觉呀!两万公里这有点夸张
一直都喜欢自己动手,这次快二保了,机油机滤实在没有条件更换,就自己买了空滤和空调滤芯,打算自己动手,首先工具:13mm的套筒,用于发动机舱加固杆靠近前挡风一端的螺丝,靠近车头一端螺丝网上说14mm套筒是错误的,太小,估计是15到17之间的套筒才能用。t25螺丝刀用于拆空滤盒螺丝,注意,有六颗螺丝,我看到有文章说三颗螺丝,希望他的空滤盒子还好…t20用于拆空调滤芯盒子盖板。其他没啥难度,跟着网上的帖子做就行。空调滤芯的盖板比较难拆装,一定要有耐心,姿势要正确,我这190斤的胖子真是为难了,副驾驶抽屉下的盖板装回去的时候右边有个槽,要插入固定的,容易遗漏,拆卸时候左边的边板需要螺丝刀翘一下才能下来,不要硬拉,卡齿会断。大概就想到这些。网上买的马勒的空滤和空调滤芯,某东上买的,不知道是不是正品,拆下来对比,空滤表面那层丝绒一样的过滤网比原厂薄了一半还多,反正消耗品,一个五十多一个六百多,实际使用也没啥大区别,拆下来的也不怎么脏,其实吹一下再用个五千一万问题不大。空调滤芯就比较明显的脏了,新旧两者感觉区别不大,宝马原厂的活性炭可能用料比较足,比较黑点。对了,空调滤芯侧面有个箭头,安装的时候箭头往外,就是车头方向,别弄错了。
哪位兄弟知道这个车应该多少公里保养的?目前四个月跑了快一万公里,其中有接近6000公里是电跑的。
雷雨88066:哪位兄弟知道这个车应该多少公里保养的?目前四个月跑了快一万公里,其中有接近6000公里是电跑的。
提问突然发现,本来开门时候的那个天使之翼灯没了,不知道是被泥糊住了,还是我自己关了,有人知道怎么弄吗?
提问19款先锋,用手机app预约空调老是发送失败,有人用过吗
我想问一下大神的专业意见,宝马530Le混动版续航67公里新车,41万开走,值得入手吗
Nc诺诚:我想问一下大神的专业意见,宝马530Le混动版续航67公里新车,41万开走,值得入手吗
提问19款67公里版本,安卓手机怎么设置投屏呀?ID6的
提问530LE怎么查看自己的能耗?
有67公里版本的兄弟吗?了解一下实测里程是多少,开空调的情况下,去年12月份定的车,前几天刚提,实际里程与官方数据相差太多,所以诸位67公里车主,能给在下解答一下
浊酒赠饮天下人:有67公里版本的兄弟吗?了解一下实测里程是多少,开空调的情况下,去年12月份定的车,前几天刚提,实际里程与官方数据相差太多,所以诸位67公里车主,能给在下解答一下
19款530LE先锋,67公里版本。今天莫名纯电续航开出了六十多公里!早上出门满电显示62公里,出门加油四公里,没开空调。加完油后里程表清空,开始出发。全程几乎都是高架,续航显示54的时候开空调,续航掉到46,然后开巡航80定速,半自动驾驶。到拍照时候续航还有六公里,这时候已经行驶六十公里。在高架上只有在上坡会有汽油机介入。坐标上海,路线是嘉闵高架转北翟路高架再转虹梅路高架,北翟路隧道稍微拥堵一公里左右。今天的续航很惊艳,重点是几乎全程开空调!
开热空调对里程影响很大,冷空调还好,一般是减少十公里续航,但是如果重复开关空调,会损失更多
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