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#有奖-奕泽缺点吐槽奕泽这么“哇塞”的一台车怎么会有缺点呢？？？当然任何车没有十全十美的，我来谈一下我作为车主要吐槽的几个点： 1. 车机系统：车机我认为是这个车最大的槽点，屏幕完全是个摆设，功能就是听个收音机，其他功能毫无用处（个人观点）这个屏幕停留在上世纪80年代的黑白电视的年代。好在出了Carplay转接盒，对水果手机用户来说焕发了一次生机 2. 动力顿挫：这个真是可能跟个人开车习惯有关系，我等红灯的时候一直停留在D档，明显感觉出来抖动。另外一个比较疑问点：每次在我家地库下坡的过程中轻点一下刹车整个车会出现“窜”的现象不知道有没有车友遇到过？去4S店里也检查过，没发现什么问题 3. 异响问题：每一台车装配可能都有差异吧，我的车副驾驶门子的位置在非常平的柏油路面会出现共振的声音,A柱在颠簸路段也会出现吱吱响，不影响用车，也就没太在意 4. 隔音问题：整车隔音效果一般，特别是在90迈以上的高速路段，胎噪很明细，风噪也比较大 以上就是在用车的过程中吐槽的点吧，当然每个人用车的感受不一样，发现的点也不一样各有千秋吧，但是丝毫不影响奕泽是心目中最帅的一台车，每天都是开着Toyota，迎着日落。 谢谢圈主推荐
#用车感受zun的很酷！一汽丰田奕泽IZOA 用车感受： 1、购车经历比价坎坷复杂，长征路漫漫～～～预算一次次增加看过飞度、骐达、轩逸、逍客、CRV(本人日系粉，钟情于日系车)最终选择了丰田”奕泽”选车过程已经写过一个帖子了 提车2020年10月底，提的是奕驰版，落地价格整15万(差一毛)，目前行驶里程一万六千公里，总体评价非常nice 2、外观特点：买的是流光银，颜色比较特别吧反正就是超级好看（个人看法），侧面看外观有一点像老爹鞋，很酷，越看越喜欢，前脸有微微的霸气，当然最让我觉得好看的地方就是屁股了够新潮、够性感、够科技感、炫酷，内饰符合我自己的审美吧。 3、内饰特点：中控台表面类皮革的材质，贯穿整车的蓝色饰板，中控大屏微微向驾驶员倾斜，注重用户体验，全车真皮座椅，在日系里面算是比较新颖、潮流的设计了总之整车的颜值非常符合自己的审美吧 4、驾驶及整车质感：开过的都说好，车身紧凑，转向灵敏、精确。2.0排量在当下国产小钢炮的映射下显得平平无奇但是绝对够用，动力储备足高速上超车毫不费力。因为是自吸发动机油门比较线性，同样搭配CVT变速箱换挡平顺没有明显的顿挫，由于变速箱搭配了一套齿轮，个人感觉起步一点不输其他车辆。总之这个价位的车动力符合自己的预期(可能跟个人驾驶习惯有关，本人不激烈驾驶哈哈哈) 5、安全性：安全性能是这个车的一大亮点，中保研测试名列前茅，全系标配10各气囊，车道偏离预警和碰撞预警、ACC自适应巡航等等主动安全给的足足的。同时经过实战的考验安全性能也是可圈可点哈哈哈，总之同级别车相比完胜！！！ 6、油耗：由于大部分情况是上下班短距离通勤油耗偏大，一般都在9.5左右。几次长途油耗在6.5左右，有的车友开出更低的油耗，这也看个人驾驶习惯吧。 7、费用：由于买车送了3年6次保养还没有在保养上花过钱，看出的单子每次大概在600左右。每年保险3000左右，气滤空滤半年更换一次每次100左右，总之丰田的车没有那么娇贵。 8、吐槽的点：车机系统完全就像现在的老年手机一样，AI人工智能的时候丰田作为汽车龙头企业应该注重一下人机交互体验。噪音有点大，高速上胎噪和风噪以及加速时发动机的噪音相较于其他车辆偏大。后排窗户确实有点小，特别是没有选配天窗导致后排更加的压抑。后备箱空间偏小也就能放下一个24寸的行李箱吧，当然这受限于溜背的造型，鱼和熊掌不可兼得嘛。没有方向盘加热和座椅通风加热功能,最新款的好像已经配备了（羡慕） 9、总结：没有十全十美的车，要选择适合自己的车。对于单身狗的我而言目前这辆车完全满足日常出行。对于大部分人而言，买车是为了提升生活品质，方便日常出行。如果有孩子有老人，就不要考虑这辆车了。总之丰田奕泽外观新颖，动力充沛，安全性能上佳，开上它你就是马路上最亮的仔！！！ 谢谢圈主的推荐
#用车感受zun的很酷！一汽丰田奕泽IZOA 用车感受： 1、购车经历比价坎坷复杂，长征路漫漫～～～预算一次次增加看过飞度、骐达、轩逸、逍客、CRV(本人日系粉，钟情于日系车)最终选择了丰田”奕泽”选车过程已经写过一个帖子了 提车2020年10月底，提的是奕驰版，落地价格整15万(差一毛)，目前行驶里程一万六千公里，总体评价非常nice 2、外观特点：买的是流光银，颜色比较特别吧反正就是超级好看（个人看法），侧面看外观有一点像老爹鞋，很酷，越看越喜欢，前脸有微微的霸气，当然最让我觉得好看的地方就是屁股了够新潮、够性感、够科技感、炫酷，内饰符合我自己的审美吧。 3、内饰特点：中控台表面类皮革的材质，贯穿整车的蓝色饰板，中控大屏微微向驾驶员倾斜，注重用户体验，全车真皮座椅，在日系里面算是比较新颖、潮流的设计了总之整车的颜值非常符合自己的审美吧 4、驾驶及整车质感：开过的都说好，车身紧凑，转向灵敏、精确。2.0排量在当下国产小钢炮的映射下显得平平无奇但是绝对够用，动力储备足高速上超车毫不费力。因为是自吸发动机油门比较线性，同样搭配CVT变速箱换挡平顺没有明显的顿挫，由于变速箱搭配了一套齿轮，个人感觉起步一点不输其他车辆。总之这个价位的车动力符合自己的预期(可能跟个人驾驶习惯有关，本人不激烈驾驶哈哈哈) 5、安全性：安全性能是这个车的一大亮点，中保研测试名列前茅，全系标配10各气囊，车道偏离预警和碰撞预警、ACC自适应巡航等等主动安全给的足足的。同时经过实战的考验安全性能也是可圈可点哈哈哈，总之同级别车相比完胜！！！ 6、油耗：由于大部分情况是上下班短距离通勤油耗偏大，一般都在9.5左右。几次长途油耗在6.5左右，有的车友开出更低的油耗，这也看个人驾驶习惯吧。 7、费用：由于买车送了3年6次保养还没有在保养上花过钱，看出的单子每次大概在600左右。每年保险3000左右，气滤空滤半年更换一次每次100左右，总之丰田的车没有那么娇贵。 8、吐槽的点：车机系统完全就像现在的老年手机一样，AI人工智能的时候丰田作为汽车龙头企业应该注重一下人机交互体验。噪音有点大，高速上胎噪和风噪以及加速时发动机的噪音相较于其他车辆偏大。后排窗户确实有点小，特别是没有选配天窗导致后排更加的压抑。后备箱空间偏小也就能放下一个24寸的行李箱吧，当然这受限于溜背的造型，鱼和熊掌不可兼得嘛。没有方向盘加热和座椅通风加热功能,最新款的好像已经配备了（羡慕） 9、总结：没有十全十美的车，要选择适合自己的车。对于单身狗的我而言目前这辆车完全满足日常出行。对于大部分人而言，买车是为了提升生活品质，方便日常出行。如果有孩子有老人，就不要考虑这辆车了。总之丰田奕泽外观新颖，动力充沛，安全性能上佳，开上它你就是马路上最亮的仔！！！ 谢谢圈主的推荐
#你为什么关注这台车买车路途漫漫，说起买丰田奕泽也是机缘巧合，大学毕业时候就把买车提上日程了，当初定的就是买本田飞度（本田忠爱粉），家里觉得飞度有点小了，所以就开始漫长的看车之路，从BBA到美系到日系韩系基本上全看遍了，买车的时候正值国五国六的交替时间，有大量的国五车型优惠幅度比较大，到了丰田店里一眼就看中了奕泽，奈何价格有点高没舍得买（预算多少自己也没数，就是觉得有点贵），由于对轿车不感兴趣，所以选择的空间有限最后综合考虑选择了日产骐达，快要交钱订车的时候让销售送一次保养死活不同意，一气之下就不定了，买车计划暂时搁置，但也每天看看行情打听打听打听价格啥的，偶然的机会问了济南一家4s店的丰田奕泽价格比较便宜但是要挂济南牌照有点犹豫😔，马上打听青岛的价格跟济南差不多正值车展之际价格也比较合适（心里的预期）就买车了 说说最爱的点第一外观个性符合我自己的审美（在路上我就是最靓的仔） 第二操控及整车品质相比于其他车型要好（个人观点）最重要三大件made in Japan（勿喷，日本还是有值得咱们学习的地方的） 买车三年了，期间也有很多朋友同事不理解为什么买这款车，空间小、动力一般、cvt变速箱容易话等等，总之我买车我乐意爱谁谁 我不管我就是路上最靓的仔
#买车之后，你花过哪些冤枉钱？买车之后花过哪些冤枉钱 大学一毕业就开启了漫长的买车之旅，从小就痴迷于研究车，并且是日系粉（“丰田大法好”不接受反驳）受限于刚毕业的经济条件不允许，所以说一开始定的目标就买飞度，当时正值国五过渡到国六好多车都降价，去丰田4s店一眼就看中了丰田奕泽，内心买飞度的想法动摇了，最后经过了漫长的思想斗争，以及给家里人做思想工作（毕竟家里是出钱的大户哈哈哈）长达一年时间（期间去遍了青岛的所有4S店）最终提了丰田奕泽。 买车周期比较长而且自己算是比较懂车，所以从买车到现在还真没有花很多冤枉钱，只是说当时买车送的装饰吧（羊毛出在羊身上，美其名曰是送的，其实都是花钱的），就是前后护杠吧，当时只是为了好看让后4S店给加装了，不知道它是用自攻钉直接钉在前后保险杠上面的。有一次同事倒车没看后视镜“duang”的一下把加装的护杠给撞裂了，幸亏是夏天温度比较高，原车的保险杠变形又弹回来了。想着也没伤原车的保险杠就拆下来扔了得了，拆下来才发现6个自攻钉留下的大孔赫然在目，最后只能换跟原先一模一样的护杠了，想换其他的由于固定孔位不一样，又得重新打孔实在是舍不得。这是我觉得车上最没用的或者说为它花过冤枉钱的一个东西了吧， 从买车到现在对车上的改动比较少，自己买了一套脚垫、后备箱垫子、方向盘套，carplay转换器，行车记录仪，每次保养也是精打细算绝不做没有用的项目，自我感觉到目前为止花的钱都是有用的没有浪费(说白了就是穷)。哈哈哈哈
