微笑雪梨7L7

车壹圈：新款欧拉好猫：细节升级到位，价格或下探到10万元内？

门窗制作友哥：欧拉好猫GT,高速真实续航。实际走了，29893-29647=246公里，掉电480-154=326公里。少走326-246=80公里。基本全程高速，有大概10多公里是郊区。高速也没有跑多快，基本定到95迈左右，偶尔超车跑到120多。大家的车怎么样？

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何处惹尘埃4288：我家的猫买了两年多了，一直想来说说，但实际上大部分时间我还是满意的，毕竟已经开了快40000公里了。 满意的地方主要是这个价格还是实惠的，有l2辅助驾驶功能，特别是防碰撞功能还是非常好的，已经帮我避免了至少4次倒车碰撞。还有车道保持，自适应巡航以及变道辅助功能，让我的驾车轻松多了。而且提速快，总体灵活，方向盘指向性也不错，超车比较有信心。高速上我开的最快开过130左右，还是非常稳的。 原来买车是因为我老婆看中的，买给她开的，但是买后她调动工作到离家不到2公里的地方上班，而我明天来回要40公里以上。所以从省钱角度看，很容易得出结论，我应该开电车。从此我就开着这辆蓝色的猫天天奔驰在上下班路上。 开了这么久，对车子总体了解越来越多，也有一些不满意的地方。 1.续航太虚了。标称续航401公里，碳酸铁锂电池48度电不到一点点，按照正常来说，这点电开300公里没问题。实际情况是春秋不打空调基本上可以续航260-280公里左右，夏天打个空调也还可以，200公里肯定没问题，冬天不打空调续航200左右可能，打空调估摸着150左右就差不多了。另外冬天停外面掉电也很严重，有一天晚上停车棚里（四面通风但可以遮风挡雨那种），由于天冷一晚上竟然掉电80公里。续航这个当然可能每辆车有上下来去，但我觉得应该差距不会太大。 2.内饰有点廉价。很多地方都是硬邦邦的塑料，老款的甚至副驾座椅调节是手动的。要想想，这车针对的是女性客户为主，副驾竟然没有一个电动调节按钮，幸亏后续改款时这些配置都上了，不然估计销量有点悬。还有，老款竟然没有后备箱电动开关，新款不知道有没有加上，放点东西真不方便。 3.旋钮档位阻尼不太好。调节档位时常常没调节到位，所以到后来我就养成了每次都要低头去看的习惯，驾驶上有安全隐患。 4.后备箱空间太小。后备箱设计不合理，盖子太厚，导致后备箱只能放一点点东西，稍微方正一点的东西就放不下。 5.后档没雨刮器。虽然后档加了除雨雾的电动加热功能，但是没有雨刮器，对于开惯用后视镜观察路况的驾驶员来说非常不方便。 说了那么多缺点，其实还是觉得这个价位，好猫总体给人感觉不错。但是希望长城以后不要再出什么猫啊狗了，好好搞几个系列，取点正常的名字。

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智勇双全芒果kFv：为什么要写这个动态呢？因为没买508L之前我也猫在圈里几个月，众说纷纭🈶说好的🈶说坏的。真假难辨，我想把我买车后的真实情况写下来仅供参考。 很多车主考虑到没有4S店不方便，只要有地方买就有地方保养，现在各大保养APP还是很划算的，买508L必须是做长久打算的，开个两三年的最好不要考虑的确保值率很低，亏得你会心疼。我买车后加了车友群发现大多车主前一辆车就是法系车，再次购买是对法系车的真实认可和热爱。不在乎外面怎么说。必须自己喜欢，都是这个个性 我买的是22款架控小毛病出现过电瓶不耐用，继电器容易坏，其他没发现什么问题。因为工作原因平时开车还是挺多的不过都在市区平均8.6个油，全程在中石油加的95号汽油。感觉加92也省不了两个，虽然没有备胎，两年下来还没有扎过钉子平时在4S店保养买的保养套餐小保养300左右 如果有什么问题也可以评论区留言给你真真实的回答

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一丝不苟海燕Evh：欧拉好猫，虚伪数值太大了吧。501纯电续航，实际行程公里数不到230Km。售后服务又差。

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顺天标致：法系不会退市的大家放心叭#东风标致 #东风雪铁龙 #法系车 #标致508l #开法系车探宝藏生活 @东风标致 @东风雪铁龙

高贵生活家Ua：瞧瞧，这个表显499Km，与厂家标称的不符合，一直都是这样，还是慢充满电的情况。

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