难忘的岁月

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I奶爸越哥I：你还记得你的2020年的样子么？广汽埃安，哦，不，广汽新能源。 那时的你，朝气蓬勃，像一个打算干出一番事业的年轻人。无所畏惧。 我们这群车主也认同你的观点，希望和你一起吧这个品牌做大做强，让更多的人知道广汽新能源这个品牌。 就算是AION S的虚标事件，也没能让我们失去对你的信任。因为我们知道你们也在努力，努力成为新能源汽车领域的佼佼者。 但是，怎么突然就变了，变的陌生了 在你更名埃安之后，一切就变的不一样了 之前老车主反馈的意见进度非常缓慢，除了偶尔OTA一些娱乐应用外并没有其他任何功能性的OTA 老车主提的修改意见也只是存在于新款车型之上，老车型也没有得到任何优化 AION S自燃频发之后，你们没有任何解释，也主动去安抚其他车主。只能是我们车主之间互相安慰，毕竟AION LX是广汽埃安的旗舰车型，我们不会出现这个问题。的确，事实上一年多来一辆AION LX都没有自燃过，但是没想到的时候你们竟然为了确保所谓的安全性，对我们进行锁电，降低充电功率，延长进入高功率充电时间等一系列负优化！而且这些改动是在我们未被通知的情况下进行的改动！ 这是我们所不能接受的！ 尾灯报错导致左右转向灯无法正常工作，我们忍了。 电机1.5万公里异响，我们忍了。 毕竟可以通过售后质保更换。 一年时间只OTA了车机软件无任何实质性的优化，我们忍了。 更新的多媒体软件基本跟车机屏幕不适配，我们也忍了。 但是关于与车主利益的电池你竟然敢在不告知不经车主同意的情况下进行锁电，降功率。这就是你的问题了。 最起码的知情权都蔑视，我们老车主还怎么信任你们，还怎么为你们宣传，还怎么提高你们的口碑？ 口碑，这个是需要老车主去支撑去维护的，你们竟然轻而易举的就放弃了。 难道就靠广告宣传吸引消费者？ 你们自己的APP社区，不让车主说真话，只能写一些好听的文章，这种掩耳盗铃的行为都2021年了还存在真的是让人耻笑。 你那点积分我们车主压根就不在乎。 你那点奖励我们车主压根就不需要。 我们需要的是真诚。 我们需要的是专业。 我们需要的是用心。 我们不需要虚头巴脑的宣传营销，什么全球第一，什么宇宙第一。 我们需要的是你们一心一意的维护老车主的权益，把埃安的口碑培养起来。 我们不需要客服的一句您的建议我们收到了，会反馈的。 我们需要的是你的意见和建议我们会在具体时间内给与答复并落实。 让我们车主知道你们是在努力前进，努力进步的。 广汽埃安，如果你还如此这般。 我还拿什么来爱你？

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阳光正温暖54：零跑看八哥说，也整体感觉挺好的，可是销量也太差了，想试驾一下，但是用银子投票也怕当小白鼠，毕竟新车企，没啥销量，有一天坏了都不知道去哪里修，车身尺寸，用料，价位我觉得挺好是真不错

硬核熊猫说：近日冬奥会开幕是大！事！件！冰立方呈现的书法文化和数字科技结合的动画让世界见识到了北京冬奥会的科技力量，而其中令我印象最深刻的是智能床，运动员打鼾的时候，智能床就像一个贴心的小助手一样，可以自动调节头部高度，从而缓解打鼾程度。我们可以骄傲地说，这次的冬奥会是有史以来数字化NO.1的奥运会。 数字化

新华日报：#上海用户通勤单程平均耗时33分钟# #上海头条#在魔都上海，通勤不是个容易事。奋斗在上海的年轻人都听过这样一句话：有人“凌晨三点不回家”，有人“清晨五点已上路”。凌晨和清晨，即使是喧嚣的上海，独自行驶在道路上也难免寂寞与单调。通勤之路实现“智行”化，也成为了智能化时代大家思考的问题。 2022年1