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    superb简约而不简单

    认证:速派车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    速派5万公里使用感受-详细记录图1速派5万公里使用感受-详细记录图1
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    superb简约而不简单📒用车记录 不知不觉,小速派已经陪伴我一年了,跑了19000公里,高速居多,一个字:稳。上了150码,依然给人很稳的感觉,平时超车轻轻松松的事情,没有使用过地板油。 📉买车建议 首先在这里向广大的关注速派的朋友和速派车友们说一声抱歉,因为疫情防控任务的需要,我差不多半年没有登陆懂车帝了,也没有及时回复你们的消息,后续我会积极处理的。想加车友群的朋友私信我即可,只对车友开放哦。 聊一聊购车建议之前,我先举三个实际的案例吧:1.有一次喝酒请代驾,师傅说,在我之前的一单,是个大奔S400的代驾,100块钱的代驾费,他分别用了信用卡、支付宝加微信才凑齐,让他十分难以置信。2.我身边一个好朋友,做生意的,平时每年利润最少几十万,2020年盖完别墅后又分期付款70多万买了bao shi jie 结果疫情持续到现在,资金链断裂,车被银行抵押房子被拍卖跌落谷底。3.我爱人在中小企业服务中心,她说去年我们这个不起眼的二线城市,小企业倒闭了98%。 疫情改变了我们的生活,改变了很多人的命运。谁也不知道疫情什么时候结束,一切都太难了,实业鸿衰遍野,活下去就是唯一目标……我们个人也一样,车子是代步工具不得不买,但是在现在的经济环境之下,大家不要超前消费,而是理性消费。以我为例我手里有50W现金,我可以再买一部A6但是我只愿意买速派,因为我不知道疫情什么时候结束明天我还有没有饭吃,千万不要为了面子超出自己能力去消费,车子本来就是折损品到你手里起码打了8折。 切入正题吧,就像娶媳妇一样,买了速派,我真的没有后悔,合适你的才是最重要的不要在乎什么牌子,我家还有一部奥迪我开起来感觉还没有速派座椅舒服。速派的调教呢,比迈腾舒服一些,接近帕萨特调教。 💔速派通病 大众的毛病它都有。1.这一代机子几乎不烧机油,原因是活塞第3密封圈已经改良了,并且低功率版是混合喷射低速歧管喷射几乎很少积碳,缺点是动力比380弱但是也秒杀日系。2.异响,严格讲是伪命题,我开了那么多车型很负责地告诉大家,是个机械组装都有概率出现:我们老板的大奔R450,B柱异响;朋友的macan过减速带车门异响……速派主要是副驾驶侧车门异响,拆开把线速扎紧即可;冬天底盘异响,主要是下摆臂轴套材质太硬使用长了断裂,100多块钱更换轴套即可这是从奥迪到速派都有的通病。 🤦🏻速派保养+使用建议 1.330我建议天天在市区红绿灯开的,8000公里保养,我高速比较多10000公里保养。自己试验过,020W机油太稀加速不好,我更换040W后明显好转,怕伤车的朋友不建议你们乱搞用020即可。规范保养20万公里都不会积碳的。 2.这一代发动机容易漏防冻液,水泵容易坏,过了10万公里的小伙伴一定要留心,这也是大众系列通病。 3.机油我建议用嘉实多,金美孚也不错,别选其他野鸡机油别被4儿子忽悠。 4.原厂的邓禄普轮胎胎噪大,不喜欢的建议更换米其林。 5.购新车的小伙伴,尽量别买280的,330动力谁用谁知道比280还省油,你说你16万都花了为何不加1万买2.0T呢。 6.速派不保值近几年想换车的小伙伴慎重,保值率跟销量关系比较大想保值买某阁、某某瑞这些车,不过呢要忍受隔音差、配置低落后、起步肉加速狗的缺点。 🤦🏻个人多年的开车经验分享 1.有车友很关心速派碰撞安全问题,都B级车了这个问题纯属多余。帕萨特属于引进国内后迎合国内市场做了加长,没有设计应付碰撞测试。注意我用的是“应付”对所有车企都适用,特别是日系你别看它碰撞测试各种优秀那都是提前做好作业了在看不见的地方就给你省回来了。大众车型的用料,输给国产但是绝对比日系车良心,现在日系车一群shui jun,懂得都懂。 2.买车别太看重车型销量,看个人使用需求。我就喜欢速派这种切割线条,大掀背造型,实用不做作,至于它为什么一个月只卖一点点,我想很大部分原因是帕萨特动不动都优惠4万还卖不出你让速派咋卖不得不说国产车不断地进步给合资车很大的压力,这是好事,我期望有一天我们的民族品牌畅销世界各地! 3.给斯柯达的建议:不要做廉价版的大众,做自己,用心做车。 4.给所有车友的建议:理性消费,量力而行,切不可为了面子超能力消费。谁也不知道疫情什么时候能够结束,不要因为自己的超前消费,最后免费帮别人还几年的贷款。速派这款车,对得起咱买菜、带家人出行,驾驶感受也不错,正儿八经德系原汁原味,开出去不丢您的脸。欢迎成为车主。

    2022-09-07

    📒用车记录 不知不觉,小速派已经陪伴我一年了,跑了19000公里,高速居多,一个字:稳。上了150码,依然给人很稳的感觉,平时超车轻轻松松的事情,没有使用过地板油。 📉买车建议 首先在这里向广大的关注速派的朋友和速派车友们说一声抱歉,因为疫情防控任务的需要,我差不多半年没有登陆懂车帝了,也没有及时回复你们的消息,后续我会积极处理的。想加车友群的朋友私信我即可,只对车友开放哦。 聊一聊购车建议之前,我先举三个实际的案例吧:1.有一次喝酒请代驾,师傅说,在我之前的一单,是个大奔S400的代驾,100块钱的代驾费,他分别用了信用卡、支付宝加微信才凑齐,让他十分难以置信。2.我身边一个好朋友,做生意的,平时每年利润最少几十万,2020年盖完别墅后又分期付款70多万买了bao shi jie 结果疫情持续到现在,资金链断裂,车被银行抵押房子被拍卖跌落谷底。3.我爱人在中小企业服务中心,她说去年我们这个不起眼的二线城市,小企业倒闭了98%。 疫情改变了我们的生活,改变了很多人的命运。谁也不知道疫情什么时候结束,一切都太难了,实业鸿衰遍野,活下去就是唯一目标……我们个人也一样,车子是代步工具不得不买,但是在现在的经济环境之下,大家不要超前消费,而是理性消费。以我为例我手里有50W现金,我可以再买一部A6但是我只愿意买速派,因为我不知道疫情什么时候结束明天我还有没有饭吃,千万不要为了面子超出自己能力去消费,车子本来就是折损品到你手里起码打了8折。 切入正题吧,就像娶媳妇一样,买了速派,我真的没有后悔,合适你的才是最重要的不要在乎什么牌子,我家还有一部奥迪我开起来感觉还没有速派座椅舒服。速派的调教呢,比迈腾舒服一些,接近帕萨特调教。 💔速派通病 大众的毛病它都有。1.这一代机子几乎不烧机油,原因是活塞第3密封圈已经改良了,并且低功率版是混合喷射低速歧管喷射几乎很少积碳,缺点是动力比380弱但是也秒杀日系。2.异响,严格讲是伪命题,我开了那么多车型很负责地告诉大家,是个机械组装都有概率出现:我们老板的大奔R450,B柱异响;朋友的macan过减速带车门异响……速派主要是副驾驶侧车门异响,拆开把线速扎紧即可;冬天底盘异响,主要是下摆臂轴套材质太硬使用长了断裂,100多块钱更换轴套即可这是从奥迪到速派都有的通病。 🤦🏻速派保养+使用建议 1.330我建议天天在市区红绿灯开的,8000公里保养,我高速比较多10000公里保养。自己试验过,020W机油太稀加速不好,我更换040W后明显好转,怕伤车的朋友不建议你们乱搞用020即可。规范保养20万公里都不会积碳的。 2.这一代发动机容易漏防冻液,水泵容易坏,过了10万公里的小伙伴一定要留心,这也是大众系列通病。 3.机油我建议用嘉实多,金美孚也不错,别选其他野鸡机油别被4儿子忽悠。 4.原厂的邓禄普轮胎胎噪大,不喜欢的建议更换米其林。 5.购新车的小伙伴,尽量别买280的,330动力谁用谁知道比280还省油,你说你16万都花了为何不加1万买2.0T呢。 6.速派不保值近几年想换车的小伙伴慎重,保值率跟销量关系比较大想保值买某阁、某某瑞这些车,不过呢要忍受隔音差、配置低落后、起步肉加速狗的缺点。 🤦🏻个人多年的开车经验分享 1.有车友很关心速派碰撞安全问题,都B级车了这个问题纯属多余。帕萨特属于引进国内后迎合国内市场做了加长,没有设计应付碰撞测试。注意我用的是“应付”对所有车企都适用,特别是日系你别看它碰撞测试各种优秀那都是提前做好作业了在看不见的地方就给你省回来了。大众车型的用料,输给国产但是绝对比日系车良心,现在日系车一群shui jun,懂得都懂。 2.买车别太看重车型销量,看个人使用需求。我就喜欢速派这种切割线条,大掀背造型,实用不做作,至于它为什么一个月只卖一点点,我想很大部分原因是帕萨特动不动都优惠4万还卖不出你让速派咋卖不得不说国产车不断地进步给合资车很大的压力,这是好事,我期望有一天我们的民族品牌畅销世界各地! 3.给斯柯达的建议:不要做廉价版的大众,做自己,用心做车。 4.给所有车友的建议:理性消费,量力而行,切不可为了面子超能力消费。谁也不知道疫情什么时候能够结束,不要因为自己的超前消费,最后免费帮别人还几年的贷款。速派这款车,对得起咱买菜、带家人出行,驾驶感受也不错,正儿八经德系原汁原味,开出去不丢您的脸。欢迎成为车主。

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