简介：这个人很懒，什么都没写~
火神山山大王
配置表上写的5900选装
到目前为止，只能说争取到了一个解决问题的机会，而不是说问题已经解决 这批车的抵押权人银行方面，事实仍能通过法律手段来主张自己的抵押权，即通过法院起诉，财产保全，拍卖清偿来止损。如果走这一步，那车主自然有可能面临全损。 车主方面，暂时没有了人为刀俎我为鱼肉的尴尬，可以与银行方进行博弈了。你想想如果车提前被银行方拖走查封，你可能连博弈的机会都没有了，或者说维权过程完全被动。 但是第一步走的好，不代表成了。银行方面不松口，你的车永远没机会上路，因为车辆抵押在车管所有备案的，你不解除抵押办不下来行驶证。 所以后续，银行方面如何才会让步？赛力斯高风亮节花钱恕行驶证？通过行政手段或者华为江湖地位施加影响，迫使银行就范？目前还是未知数 静观其变吧。但是到目前为止，赛力斯的担当让我敬佩。希望后续31名车主都能拿到一个满意的结果。
上周几乎所有车型都下滑，原因大家都懂的。唯独遥遥领先还在奋力上冲 不过HT滑的有点猛，就剩两位数了
另外这个与五菱星光怎么选？谢谢
我试驾时销售说不可以，我也没尝试 但看到一个23款丐版的视频，却是支持这个功能的？ 按说没理由啊，23款丐版有，24款丐版没了？
轩逸单周一万五我都不惊奇，因为主卖车型都是几万块的中低配，乡镇市场和网约车市场庞大 CRV主销车型都在15-20区间吧，这销量开玩笑一样😂
算不算捡漏价格？
中大型纯电SUV上周销量： Ls6：再创新高，继续高歌猛进。 G9 ：老二位置还算稳。 E5：比上周多了几十台，看来车不论多差，舍得降价就有人买。 R7：比上周多100多，很有超越E5的势头 HT：刚300台，比上周还下滑了？作为新品这走势不太妙哦
電字去尾，根基不牢 車字加盖，上限不高 破解之法：小米汽车所有产品都必须有尾，去盖。 有尾：轿车只做三厢，SUV只做X6/X7这种带车尾造型的，歌诗图那种跨界车，瓦罐可以做，但两厢车，A0级以下决不能做，MPV产品能不碰就不碰 去盖：旗下所有车型尽量带大面积全景天窗，能否开启无所谓。适时推出敞篷车型。小天窗，无天窗车型绝对不做 雷子，切记！
就看本周销量排名能不能再进一步，把别克E5，飞凡R7拉一个下来了🤭
小幅落后于飞凡R7，但一举超越百度01 下周HT，R7，01谁先破500，谁就有望杀进中大型纯电SUV前三甲 拭目以待
别紧张，不是开黑的，纯求解惑 1，性价比最高的是低配，没错吧 2，为何唤醒语音是小方，小豹不是更顺口？ 3，目前方程豹是在比亚迪网点，还是腾势网点，还是独立销售的？ 最后支持byd硬刚到底，把黑子皮扒光，打一打行业歪风邪气
上个月销售开优惠后21落地
目前E5 周销量非常稳定，在280-290左右波动 飞凡R7在18号以掀桌子价格发布，上周销量依旧是两位数，应该是还没交付 大家猜一下本周飞凡能否超越E5？
外形设计：整车估计除了车牌，线条全是弯的。有人说娘，有人说像块肥皂。 外观颜色：四个艺术色全部为浅色系，主打一个柔情似水，绝无凌厉的深红，深蓝，深紫，深咖啡色，反倒是常规的黑白灰三个色看起来很正常。 内饰设计：一样主打一个阴柔，除了那三块屏幕，几乎找不到一条直线，全是弯的。扶手箱还专门设计一个毫无用处的八字形空间，说是放眼镜的。。。。但怎么看怎么像放肥皂的。。。鉴于大家颇有微词，干脆设计一个舒肤佳形状的无线充给盖上！ 想到这里我顿时明白了 首先，这车的设计师首先对弯的物体情有独钟 其次，ta肯定跟肥皂有不解之缘！
就这都能卖出8台？试驾车？
01这款车性价比大家觉得如何？
多了一大堆实用东西，轮胎米其林很关键，关系接下来五六年的驾乘体验。大天窗，真皮，通风按摩记忆，HUD，后视折叠。。。 pro毫无选择价值，除非你真的预算卡死了差两万
金九银十成了E5滑铁卢，9月零售量跌到1000台以下 十月到目前完成销量400多台，全月零售量乐观估计600+吧 所以车企不得已想办法自保，大家多理解包容
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