发布作品
    公鸣鸽鸽头像公鸣鸽鸽头像

    公鸣鸽鸽

    认证:奥迪Q6车主·车龄半年

    简介:喜欢车,喜欢德系车,国产车加油

    25粉丝18关注288获赞关注

    #提车日记19年途昂380老车主打算换车,预算60以内落地,先说说自己的选车需求:1,一线豪华,到了这个预算再不上bba有点说不过去了,2,必须suv,我一米八五,哪怕是a8,坐进去我也不舒服,3,不要48伏轻混,这玩意儿故障率太高,换一个好几万不说,还得等好几个月,可是这个价位挺尴尬,根据自己的要求,先在懂车帝看了看,除了奥迪Q6,还真没啥可选择的,但是网上对这车介绍很少,但是喷这车的人倒是挺多,期间我去了理想店里看了L7,当天还试驾了二十多公里,给我的感觉真的不错,空间,车机,内饰,外观,都很满意,差点一冲动就直接买了,但是我对电车实在不太感冒,开惯了油车,听惯了发动机那种机械的声音,所以隔了几天还是去上汽奥迪店里看一下实车,原来在图片里看着挺一般,结果看到实车那一刻,我的心就告诉我,这就是我需要的那台车,和销售简单了解了一下后直接试驾,这一点非常重要,两个字,满意,动力绝对够用(EA888第4代45高功率,这台发动机真的很棒),2.2吨的车重,油门很线性,可能是我开惯了大众的双离合,所以几乎感觉不到顿挫,大众对这套动力系统的调教真的已经炉火纯青,刹车不是很硬但绝对不像日系那么软绵绵,不累脚,方向很轻,大概六分之一左右方向盘的虚位,个人开车经验,这么大的车,方向太敏感其实并不是好事,隔音非常棒,几乎听不到什么车外的杂音,内饰很精致,豪华感无处不在,空间无敌大,我就把他当大五座开,我一米八五,调好坐姿二排仍然可以翘二郎腿,外观就更不用说了,大,大,大,真的太大了,简直就是为我量身定做,这都是我个人感受,有意向的朋友亲自去试驾一下体验,每个人的开车习惯和手法是不同的,试驾完回来我说回家考虑一下,结果这一考虑让我省了2万3,当时展厅这台现车45飞骑,原厂加装好的7座尊享套装,bo音响,隐私玻璃,裸车49.96万,第三天销售给我打电话说出活动了,45飞骑裸车优惠完47.66万,购置税42176,保险6150,上牌550,落地525476,加装的这些全部赠送,因为我平时工作很忙,都把车的事忘了,一听有活动,第二天就去交钱准备提车,但是提车过程真的很恼火,从5月22日交完大定到5月28日才提到手,还是在一汽奥迪的官方二手车检修中心,别提当时那个尴尬的场面了,这一点真的建议上汽奥迪针对性的提升一下,毕竟也是五十万级别的车,整的这么寒酸真有些说不过去,本来是不想发帖了,一天工作挺忙的,车也只不过是一个交通工具,自己喜欢,开着舒服就好了,正好今晚有空,想想就随便说一说吧,如果有和我一样的购车需求及预算的,可以参考一下,毕竟谁的钱也不是大风刮来的。

    奥迪Q6,一台销量低争议高的好车图1奥迪Q6,一台销量低争议高的好车图1
    奥迪Q6,一台销量低争议高的好车图2奥迪Q6,一台销量低争议高的好车图2
    奥迪Q6,一台销量低争议高的好车图3奥迪Q6,一台销量低争议高的好车图3
    2023-05-27

    四年了,六万公里,从来没给我添过麻烦,变速箱已经学习的很聪明,几乎感觉不到顿挫,发动机巅峰状态,这个油耗是我跑了三千多公里,一半高速一半市内,除了正常保养,就补过一次漆,今年打算换车了,给我的大黑兄弟留个贴,纪念这4年来陪我走过的风风雨雨和3个前女友的辛酸感情路,依稀记得4年前,我那时候开的是国产东南一台suv,做生意赚点钱打算换车,刚开始的目标是汉兰达,那时候的汉兰达,懂得都知道,简直就是神一样的存在,但是试驾以后发现车太软,像开船一样,而且不但加价还要等3个月,进了对面的大众,一眼就被这个庞然大物吸引住了,试驾以后心里就有了答案,这就是我的车!但是预算比较紧,纠结了一下,还是咬咬牙上了380豪华,落地38.5左右,总结一下这车的优缺点和4年来的感受吧,首先就是庞大的车身尺寸,魁梧霸气的外观,车内空间可以说同级无敌,虽然这么大的家伙,但是开起来一点都不觉得别扭,动力随叫随到,转向基本就是指哪打哪,尤其是过弯的时候,别人踩刹车的时候我却在加油门,哈哈哈,当然,这是我个人感受,缺点当然也是有的,内饰简陋,底盘偏硬,走一些烂路屁股是真遭罪,车像要散架了似的,哈哈,我下票23年,开车20年,那时候考试开的是东风大解放,有和我同期考B票的兄弟没,那个感受,哈哈,别提了,总之就是买车之前一定要亲自去看去试,任何事物都有优缺点,看你想要的是什么,最后,希望兄弟们给我点个赞,爱你们哟,后续等我换车再更新

    大黑4岁生日,兄弟们给个赞吧图1大黑4岁生日,兄弟们给个赞吧图1
    大黑4岁生日,兄弟们给个赞吧图2大黑4岁生日,兄弟们给个赞吧图2
    大黑4岁生日,兄弟们给个赞吧图3大黑4岁生日,兄弟们给个赞吧图3
    大黑4岁生日,兄弟们给个赞吧图4大黑4岁生日,兄弟们给个赞吧图4
    大黑4岁生日,兄弟们给个赞吧图5大黑4岁生日,兄弟们给个赞吧图5
    2023-05-09

    此文给正在纠结途昂还是探险者的兄弟们做个参考,不贬低不吹捧,本人驾龄20年,那时候考驾照开的是没有助力的大东风,女的是真转不动那个方向盘,哈哈,第一台车现代瑞纳,第二台国产东南,第三台丰田锐志,第四台帕萨特,第五台途昂,刚刚订了探险者,一个月内提车,之前呢就不详细说了,总之就是日本车我是真开不习惯,刹车太软,从帕萨特开始(开了3年)我就喜欢德系车,后来看到途昂,人生第一台看到走不动那种的喜欢,那个时候没有优惠还要加价,只能放弃,19年开始优惠力度加大(裸车优惠5万),果断拿下(380豪华)今年第三年了,谈谈我对这台车的感受,最大的优点是空间,二排3个大老爷们一点问题没有,第三排同级也是最宽敞的,放倒以后后备箱空间巨大,同级也是无敌的存在,动力方面肯定是够用,我开车就比较暴力,但也仅仅是够用,满载以后明显动力输出会费劲,双离合变速箱反应还是可以的,大众研究这个太多年了,和发动机的配合几乎接近完美,别说s档,毕竟那玩意儿用的机会太少,且不说对变速箱的冲击,光是油耗就高的离谱(表显瞬时油耗30-40)铺装路面没有任何问题,但只要过个沟沟坎坎,屁股是真遭罪,松松散散,车内异响(主要是后排座椅,具体位置找不到,底盘缺点暴露无遗(21款改良以后进步也有限)隔音很一般,其他车主反映的小毛病,我这三年都没遇到,算是很省心的一台车,总结来说,这台车综合来说绝对是值得购买,中规中矩,既没有太多亮点,也没有什么明显短板,空间大,动力够用,优惠力度大(这是主要原因)适合喜欢大车,大空间,对动力没有太高要求,家里人口多,能当半个mpv用的成熟男性朋友,观察探险者一年,老款我是真不太喜欢,不然后期优惠4万都没考虑买,死等新款,10号新车到店,第一时间去看实车,找到了当年第一眼看到途昂都感觉,试乘试驾后(老款我也开过)对比上一代没有变化,也许是心理作用,多少比老款开的更舒服,内饰的变化焕然一新,抬显非常实用,清晰度非常高,底盘扎实,转向毫不拖泥带水,动力随叫随到,标准模式就足够用,两台车都开过你才会体验到,这完全是两个级别的车,并不是大小差不多,价格差不多,就可以相提并论的(我不抹黑途昂,也不是抬高探险者)只要是经常开车的,一开就知道,毕竟两台车的底盘和用料真得没法比,纵置后驱的乐趣,可以让你欲罢不能,进过两次沃德十佳的发动机匹配10at变速箱,可以让你为所欲为,说2档3档顿挫的朋友,要么你是专业车手,要么你是专业车黑,拿这个说事真是太没必要了,空间方面探险者略逊一筹,但绝对够用,推荐途昂7座,探险者6座,看了实车你就知道原因,毕竟我还没有提车,关于新款探险者更多体验我会发后续,最后说几句,因为本人对韩系日系车无感,所以就不拿他们的车型对比了,我也没开过,我也不知道他们啥样,只拿这两台我都开过,相对比较了解的车型对比,这两台车都值得购买,途昂空间大,优惠力度大,中期改款诚意也够,弥补了很多缺点,三大件中规中矩,对动力有要求预算够的建议直接上530,6缸的魅力足够你有理由放弃其他任何选项,预算不足或者对动力要求不高,够用就行,那就380,千万别考虑330,谁买谁后悔,探险者外观更具吸引力,年轻时尚,内饰改款后也无可挑剔,座椅虽然没有加长,但是加宽以及加厚,舒适度提高很多,我一米八五,坐的很舒服,动力无论市区还是高速,都能让你信心满满,底盘质感让你驾驶时更加随心所欲,纵置后驱可不是徒有虚名,推荐st6座,时尚的外观运动套件,马上让你和其他同级车型对比中鹤立鸡群,本人落地价418000,后续提车我会发更详细的体验,无论有用没有,仅作参考,对这两款车还有什么疑问的,咱们评论区共同探讨。

    没有更多了~