#国产车,谁才是龙头这个问题恐怕没有绝对答案。在SUV领域,长城系最好,代表作坦克大狗H6。在轿车领域,吉利系最好,代表作星瑞领克03。此外,长安系也不错,个别SUV设计很大胆。五菱宝骏也在提升档次,红旗进步也有目共睹……,有差不多五六个自主品牌都很有龙头潜力。目前看,我认为长城系和吉利系算得上国产龙头。
糖糖62063:城市版上市会比越野版便宜吗? 越野版太硬派,分时四驱也用不上,适时四驱更适合我。本来想定大狗四驱,但更喜欢坦克的外形内饰。 个人盲猜城市版比越野版便宜一万,起步价就是16W多,跟大狗挺配正好衔接。
可爱任丘3J1:油耗多大
#你是因为“优惠大”才买的这台车吗如图,别人的高尔夫和我们的高尔夫。国产第八代高尔夫上市了,依旧那么任性孤独求败。价格问题其实不重要,中国车市标价多少都没意义,有些车加多少钱都有接的,有些则打骨折也卖不动,所以价格等不了多久一定会按市场合理给出。问题关键是国产高八本身吸引力还有多少?跟国外比是不是减配特供?我觉得好车高价可以,差一点但是便宜也凑合接受,当然买家是否喜欢它的设计也很重要,您觉得呢?
格林822:路遇老卫士更觉得新卫士……哎!新的不仅设计和机械部分争议大,而且细节用料也不到位,例如防滑条纹板从金属变成了塑料,实用变成了纯装饰,质感全无,如此复刻经典元素有种假冒廉价感,与售价不符。
格林822:这sgp新平台2.4T的傲虎不错,可否成斯巴鲁中国2020止颓良药?当然还有自吸2.5森林人能否回归?有个性追求的车在中国貌似越来越边缘
一模一样:你真的了解汽车积碳?看看小D怎么说
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