简介：这个人很懒，什么都没写~
一剑风情0127
不一般不开夜车，开夜车太累， 我认识一些人就喜欢开夜车，说夜里车少好开。
不要指望降低运输成本，而应该农产品必须本土化，运输距离不应该超过500公里。
23万公里就报废了，也太可惜了。我的车13年31万公里，正值青壮年，计划再开30万公里看政策。
别到了退休了才找平衡，工作时就找好平衡，至少拿到社平工资水平，把该交的社保交了。
那年从云台山回来银川，山西高速限速确实是60，我只好定速巡航慢慢跑，
我的理念是物尽其用， 我去年退役的一条秋裤穿了24年，我的衣柜里的衣服裤子都十年以上的。我的车也14年了，跑了31万公里，计划再跑30万公里。
单位院子啥车都有，保时捷，奥迪a6，q5，宝马，奔驰，沃尔沃，凯迪拉克，途锐都有。开这些车的毫无悬念都是父母给买的，也有老公给买的，两个开q5的都是老婆给买的。
永远不会过时的一句话： 十年前国产车真的不咋地，现在国产车已经赶上合资车了，同样价格国产车远超合资车。 十年前我买车的时候网上就这么说， 相信十年后还是如此。
很奇怪，高速限速120，你怎么就油门踩到底呢？ 轿车最高设计时速一般在210，suv设计最高时速180左右
我的这个油耗咋样，超级维特拉，2.4L，跑了13年。一箱油28升跑了700多公里。这是刚加完油拍的。
永远不会过时的一句话：十年前的国产车真的不行，现在国产车已经赶上合资车，有些车已经超过合资车了。 十年前就这么说，相信十年后还是这么说。
也有便宜的店 这个价格如何
我觉得与驾龄有关，年轻驾龄3年以内的喜欢开快车，见车超车，还开斗气车。 驾龄10年以上，30万公里以上的人，车开得悠闲自得的，
必须换！ 和我一样，前天上坟，高速上胎没气了，我未意识到是轮胎的问题，还有三公里就下高速了，就时速60开下来了，只要没气研两公里，只能换轮胎了。
你看看四个人上班时拿多少工资就好理解了。如果理解不了不同行业不同职务工资不同，那就没办法了。
放心吧，这种车自平衡能力特别强，人在上面怎么晃都走不歪，更不会倒
我车皮带不是正时的，27万公里时，惰轮磨偏导致皮带坏了。更换惰轮涨紧轮皮带。
保险公司不赔，因为电动车的责任，保险公司只赔卡车自己的责任。不电动车不买保险。咋办？
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